Sin rueda de repuesto ya seria otra historia, en mi caso la tengo y cambiarla haga el tiempo que haga no me da pereza.
Duda Runflat si o no
- Iniciador del tema Jorgecpp
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Sin rueda de repuesto ya seria otra historia, en mi caso la tengo y cambiarla haga el tiempo que haga no me da pereza.
sportedition
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Hola!!!!
Alguien lleva rueda de repuesto en el F15?
podéis decirme qué medida es por favor?
me gustaría adquirir una con su gato y llave.
gracias
Alguien lleva rueda de repuesto en el F15?
podéis decirme qué medida es por favor?
me gustaría adquirir una con su gato y llave.
gracias
Hola, refloto este post de hace unos años.
Después de leer y releer y como dice Carlos ¿rubias o morenas? ¿vino o cerveza?, pues eso. Cada uno va a tirar para el lado que le interesa, en mi caso ruedas normales.
Con las runflat cada bache se notaba una barbaridad. Me daba "miedo" el tema del flaneo. Al final, puse neumáticos convencionales.
Nada de flaneo, una conducción más agradable y un confort mayor.
El coche tiene dos medidas en 19" (255 delante y 285 detrás). Puse michelín crossclimate 2 delante y 3 detrás. No hay en 3 la medida delantera.
Después de leer y releer y como dice Carlos ¿rubias o morenas? ¿vino o cerveza?, pues eso. Cada uno va a tirar para el lado que le interesa, en mi caso ruedas normales.
Con las runflat cada bache se notaba una barbaridad. Me daba "miedo" el tema del flaneo. Al final, puse neumáticos convencionales.
Nada de flaneo, una conducción más agradable y un confort mayor.
El coche tiene dos medidas en 19" (255 delante y 285 detrás). Puse michelín crossclimate 2 delante y 3 detrás. No hay en 3 la medida delantera.
Jose Carlos H
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todas las opciones son válidas, ya depende donde cada ponga sus preferencias. Es cierto que la RF son más caras y hay menos donde elegir, a cambio te proporcionan un plus que no te dan las convencionales. Las experiencias pasadas tambien afectan, y mis experiencias con ruedas convecionales no fueron buenas, siempre fueron en situaciones donde hubiera pagado por haber tenido las RF y evitar el trance estar en sitios inoportunos (mitad de la M40), mala climatologia (lloviendo como si no hubiera mañana) y retrasos innecesarios (saliendo del curro y habiendo quedado)