RadiK-Alfa
Clan Leader
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Ya sé que para muchos de aquí es una sub-marca, un marca "inferior".
Para mi tiene su encanto y ha contribuido a la historia del automóvil. Sus motores turbo son míticos.
SAAB POSIBLEMENTE DESAPAREZCA LA PRÓXIMA SEMANA.
Me gusto el nuevo 9.5 y los bocetos del futuro 9.3 son espectaculares.
Pero Koenigsegg se ha echado para atrás y GM va a hacer lo que con Saturn.
La cadena de montaje del 9.5 está instalándose en Trollhatan a fecha de hoy, ya que en principio se iba a ensamblar en Alemania, pero con la posible venta se llevó la cadena entera a Suecia.
Con un modelo a punto de salir y la marca a punto de morir.
GM todo lo que toca lo "apesta". Iban a vender Opel y luego no.
General Motors ha confirmado hoy que la venta de su subsidiaria Saab a Koenigsegg Group AB ha sido cancelada por el comprador.
"Obviamente estamos muy decepcionados con la decisión de abandonar la compra de Saab", dijo el presidente y CEO Fritz Henderson. "Muchas personas han trabajado sin descanso durante los últimos meses para crear un plan sostenible para el futuro de Saab, vendiendo la marca y sus instalaciones a Koenigsegg Group AB. Dado el repentino cambio de rumbo, durante los próximos días valoraremos la situación, dando el siguiente paso la próxima semana.
Todavía nos encontramos en estado de shock, y mira que con lo de Opel ya teníamos que estar escarmentados. Recordemos que Koenigsegg ya había completado las negociaciones y sólo necesitaba depositar el dinero (que teóricamente había conseguido).
Actualización 1: GM comunicaría sus planes para Saab tras una reunión que se celebrará el próximo martes. Según una fuente de la agencia de noticias Bloomberg, la estrategia desarrollada por GM pasaba por cerrar Saab en caso de que se derrumbara el acuerdo con Koenigsegg.
Actualización 2: Christian von Koenigsegg ha hablado. Según el fundador del fabricante de superdeportivos, Koenigsegg Group tenía el dinero preparado y el plan correcto. El diario financiero sueco Dagens Industri, publica: "el factor tiempo siempre ha sido crítico en nuestra estrategia para insuflar nueva vida en la compañía", como si von Koenigsegg quisiera dar a entender un cúmulo de pequeños retrasos.
Actualización 3: ¿Motivos para el optimismo? Cuando fracasó la venta de Saturn, General Motors comunicó inmediatamente la disolución de la marca. Esto no ha sucedido con Saab. Ahora mismo GM se limita a decir que esperemos a la reunión de la semana que viene.
Para mi tiene su encanto y ha contribuido a la historia del automóvil. Sus motores turbo son míticos.
SAAB POSIBLEMENTE DESAPAREZCA LA PRÓXIMA SEMANA.
Me gusto el nuevo 9.5 y los bocetos del futuro 9.3 son espectaculares.
Pero Koenigsegg se ha echado para atrás y GM va a hacer lo que con Saturn.
La cadena de montaje del 9.5 está instalándose en Trollhatan a fecha de hoy, ya que en principio se iba a ensamblar en Alemania, pero con la posible venta se llevó la cadena entera a Suecia.
Con un modelo a punto de salir y la marca a punto de morir.
GM todo lo que toca lo "apesta". Iban a vender Opel y luego no.
General Motors ha confirmado hoy que la venta de su subsidiaria Saab a Koenigsegg Group AB ha sido cancelada por el comprador.
"Obviamente estamos muy decepcionados con la decisión de abandonar la compra de Saab", dijo el presidente y CEO Fritz Henderson. "Muchas personas han trabajado sin descanso durante los últimos meses para crear un plan sostenible para el futuro de Saab, vendiendo la marca y sus instalaciones a Koenigsegg Group AB. Dado el repentino cambio de rumbo, durante los próximos días valoraremos la situación, dando el siguiente paso la próxima semana.
Todavía nos encontramos en estado de shock, y mira que con lo de Opel ya teníamos que estar escarmentados. Recordemos que Koenigsegg ya había completado las negociaciones y sólo necesitaba depositar el dinero (que teóricamente había conseguido).
Actualización 1: GM comunicaría sus planes para Saab tras una reunión que se celebrará el próximo martes. Según una fuente de la agencia de noticias Bloomberg, la estrategia desarrollada por GM pasaba por cerrar Saab en caso de que se derrumbara el acuerdo con Koenigsegg.
Actualización 2: Christian von Koenigsegg ha hablado. Según el fundador del fabricante de superdeportivos, Koenigsegg Group tenía el dinero preparado y el plan correcto. El diario financiero sueco Dagens Industri, publica: "el factor tiempo siempre ha sido crítico en nuestra estrategia para insuflar nueva vida en la compañía", como si von Koenigsegg quisiera dar a entender un cúmulo de pequeños retrasos.
Actualización 3: ¿Motivos para el optimismo? Cuando fracasó la venta de Saturn, General Motors comunicó inmediatamente la disolución de la marca. Esto no ha sucedido con Saab. Ahora mismo GM se limita a decir que esperemos a la reunión de la semana que viene.

