Gracias por su respuesta. No obstante mi pretensión es que <nombre_empresa> recibiera los honorarios por esa diagnosis y por ello le solicitaba el presupuesto, independiente del resultado.
Por ello le pedía el taller de <nombre_empresa> al que debía dirigirme y no cualquier taller que tuviera su Scaner.
Por otra parte, no he podido comprrender el significado del párrafo y agradecería que me lo aclararan:
".... pero comprendera que NO LE VAMOS a decir si es que se manipularon los kms por las repercusiones que supondria para nosotros en caso de que esto fuese cierto "
Atentamente
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Estimado señor ......:
Le contestamos a sus preguntas por separado.
PRIMERO.- Los Talleres a los que les vendemos nuestro Scanner NO TIENEN la funcion de saber si se hicieron TRAMPAS en los cuentakilometros porque son datos de confidencialidad que no se deben divulgar o por lo menos nosotros no los divulgamos ni creemos que exista algun Fabricante de Aparatos de Diagnosis que los divulgue, dado que somos conscientes de que se MANIPULAN muchos cuentakilometros de muchos coches.
Lo que sucede que unos lo hacen bien y es muy dificil de averiguar el FRAUDE y otros son aficionados o chapuceros y se les detecta facilmente la chapuza.
SEGUNDO.- El saber si un coche tiene MANIPULADO los kms con nuestro Scanner en muy facil de ver, pero saber EXACTAMENTE en cuanto se falsearon los Kms nos lleva a <nombre_empresa> mas de 1 dia el analisis y con un error de un 2% y, por tanto, excepto que sea una peticion Judicial (y que nosotros aceptemos previo presupuesto aceptado) no informamos de las manipulaciones que se hacen en los coches.
Comprenda usted que no creemos que existan muchos Clientes en España que se compren un coche para venderlo al cabo de 1 año o poco mas y, entonces, TODOS ESOS COCHES que suelen ser de Leasing, Rentin,o Rent a Card o Km0, logicamente el comprador debe saber lo que compra y, tambien el vendedor hace lo que le parece para vender "lo mejor posible" y es muy dificil que una persona que no tenga las herramientas que tenemos nosotros sepa si se REBAJARON LOS KMS pero lo peor es aun que esos coches hayan pasado por 200 manos distintas y que en algunas o muchas ocasiones hayan abusado mucho de los mismos.
TERCERO.- Si <nombre_empresa> dice o certifica unos Kms y el coche tiene otros, lo logico es que el Cliente presente DENUNCIA POR ESTAFA al vendedor y tendriamos que acreditar fehacientemente lo dicho por nosotros y esto nos supondria perdidas de tiempo que no cobramos y, por tal motivo, no hacemos tales trabajos ni le decimos a los clientes que los engañaron porque el coche ya esta comprado y se buscarian problemas que, de antemano, deben evitarse y si una persona hizo mal una compra la hizo bajo su responsabilidad, pero esto no es todo; le ponemos un enlace a una de nuestras Paginas Web en donde hay dos casos curiosos de compras inadecuadas y que el coche mas caro (el del padre) lo vendio por los motivos que alli se explican y nosotros le trajimos otros del mismo color y caracteristicas.
Le ponemos el enlace como ilustracion y la pagina en donde se explican otras cosas curiosas:
http://www.<nombre_empresa>.com/
Tenga en cuenta que los "profesionales" alemanes y españoles que cambian con frecuencia los coches suelen andar mas de 150.000 kms al año y NO ACUDEN a los Servicios Oficiales para hacer los Mantenimientos porque les quedarian reflejados los Kms al hacer la Orden de Reparacion en el Servicio Oficial y, por tanto, van a talleres MULTIMARCA y cuando el coche tiene sus 230.000 kms o mas, por 100 o 150 euros le ponen solo 2.000, 4.000 o 12.000 kms y en ese momento ACUDEN a un Concesionario a hacer la Revision y como es logico le sellan el Libro de Servicio con esos kms.
Este coche cuando se vende la gente NO SABE que tenia 230.000 kms o más y en la Marca le certificaran que tenia los 2.000, 4.000 o 12.000 kms que ellos introdujeron en la Base de Datos. Nosotros a estos coches sabemos que les TRUCARON los Kms y por tal motivo NO LOS COMPRAMOS pero para saber con cierta EXACTITUD los kms que tenia el coche nos lleva bastante tiempo el analisis y, como medida preventiva, NO LOS COMPRAMOS.
En base a todo lo dicho tiene que valorar usted si su coche le sirve o bien toma la decision de venderlo y comprar otro, pero lamentablemente, estas actuaciones son mucho mas frecuentes de lo que las personas piensan y todo ello por la influencia de los Foros de Internet que son TAPADERAS de grandes empresas que tienen que vender sus coches o acaso se hizo usted alguna vez la pregunta: ¿A quien le venden en España los 400.000 coches al año que tienen entre entre 7 meses y 1 año o un poco mas y que renuevan cada año en las empresas de Leasing, Renting, Rent a Card, Km0, etc.. Se hizo usted esta pregunta alguna vez?. Quizas si se la hubiese hecho actuaria de otra manera, pero piense que las personas somos los unicos animales que tropiezamos DOS VECES en la misma piedra.
No le podemos dar mas contestaciones al tema porque no se arreglaria el problema, en caso de que exista, asi que tiene que valorar usted lo que compro y tomar la mejor decision al respecto pero <nombre_empresa> no le puede hacer nada.
Atentamente le saluda
