cuesta 2euros con 59 centimos y te lo hacen en la misma itv, eso si no es mas pequeño de 90 mm ( de radio) creo que era
me acaban de poner estas palabras tuyas jaajajajajaj + MIL !!! creo que habla de la piña. pues yo lo he llevado en el coche de calle años y jamas he corrido ni corro fuera de donde tengo que hacerlo. tambien decir que em han parado veces y no se si por suerte o por cara de borrega pero nunca me han dicho nada . no, no es homologable y como te dicen si tu coche lleva airbag... multita al canto.
si el coche no trae airbag de serie, como es el e30, y le llegas a los intermitentes sin sacar la mano del volante, te lo deberian meter en ficha sin mas, previo pago de tasas, unos 30€...
prescindir de un airbag de volante por un volante desplazado.... ay que ser....... de verdad tan poco os quereis???
Se referirá al conjunto piña y volante, no? Y dices que has conducido durante años con un volante de estos pegado al pecho y nunca para darle cera?? Pues como si te montas un arnés de cinco puntos para usar el coche a diario y a velocidad de paseo, no? click, click, click... vamonos. Conducir en "pose de trompo" para no correr con un coche deportivillo me parece tan gratuito como llevar la suspensión en modo rompecolumnas. Originalmente publicado por ZASKAR-RX8 No entiendo para nada el poner un volante desplazado en un coche de calle que lleva regulación del volante en profundidad (a no ser que los que lo lleven no tengan dicha regulación en el coche). Estos volantes están para usarlos en coche de circuito, rally, etc. en los que llevamos la barra de dirección fija y soldada, vamos, que no hay regulación posible, así que dicha regulación toca hacerla con volantes desplazados y añadiendo (o no, según necesidad) aros desplazadores. Fijas el bucket al suelo con tu medida y se pone el volante necesario para tu posición. Luego también está la opción de cambiar los pedales. La utilidad de esa mielda es ir como el del video. Y vuelvo a comentar lo que parece no importar a nadie... el riesgo de llevar eso en caso de accidente.
si el coche lleva de serie airbag no se puede homologar en ningun caso jajaja si no lo lleva si que se puede 30e creo yo lo tenia en el saxo vts con desplazador incluido y no lo pude homolar porque ya llevaba airbag 300e de multa cuando me vio la nacional :bash:
Estáis venga hablar de coches con airbag. Me parece que no es para el E46, que es para un coche que va a comprar y ni siquiera ha dicho a qué coche se refiere. A lo mejor ni siquiera lo tenía de origen. A todo esto, yo no me fiaría mucho de un airbag que lleva 20 años montado. Que yo sepa tienen un plazo de revisión bastante inferior. Amos, actualmente ya no tienen esa fecha de caducidad, se supone que ahora sí aguantan toda la vida útil del coche. Pero en un E36 como el mío a puntito de hacer 20 años creo que llevo mas del doble de su vida útil, no se yo no se yo... Estéticamente es otro cantar. A mí también me gustan mas los volantes de serie pero llevo uno desplazado en el bmw porque se usa para lo que se usa. Y tampoco es horrible.
Vas como loca, no se puede hacer carrera contigo!!! Luego sale monísimo tu coche en fotos que te mandan a casa, ehem... Ahora en serio, hay mucha gente que tiene un ferrari y no va como un loco por la calle, quien dice un ferrari dice un loquesea. El hábito no siempre hace al monje. Seguro que el guapo que tenga un lancia stratos no va de rally por la calle, por ejemplo.
Yo lo tengo homologado en el E36, y de serie el coche tenia airbag... me ha costado homologar el volante invertido, los faros Depo con Angel Eyes y la Roscada V-Maxx, la friolera cantidad de.... 20€... jejejeje, si, si... veinte euros!!!
Tu tendrías uno con un airbag solo y habrás tapado la lucecita y a correr. Amos, que has hecho como que no tenía airbag de serie. Si tu coche tiene doble airbag (o te cazan en la ITV) las cosas cambian...
Claro que si, Maite. Pues? A ver, la pregunta era: Has conducido un coche con volante desplazado durante años para hacer conducción normal con él? Eso es igual de práctico que ponerte un baquet homologado por la fia para conducir a diario. Incómodo de huevos, inútil... y ademas, en el caso del volante, arriesgado. No estás de acuerdo? Que igual me equivoco yo eh, lo pregunto con toda la buena intención...
esque me a descolocado un poco. si, lo llevaba para diario sin necesidad de tener que ir a fuego con el no el veo ninguna relacion el tenerlo con ir rapido ya que fuera de circuito no me gusta correr y antes lo mismo, correr por tener el coche algo tocado...jamas de los jamases. y si tambien lo llevaba con baquet ( sin arneses , completamente prohibidos en el coche de calle..ya ves tu que chorrada)... me acostumbre al desplazado, le quite la piña porque no llegaba a los limpias ni los intermitentes pero vaya que se tiro asi años. otros meten dineros en meterle cv con repros y demas ...cosas inutiles a mi ver y yo en ponerlo esteticamente a mi gusto jejejeejejje
Como bien dicen, se puede homologar si el coche de origen no trae airbag de serie y lo hacen en la misma itv, te lo ponen en ficha, lo que no se como lo habra conseguido Isak R.F. a ver si nos informa del proceso. Con respecto a llevarlo para el dia a dia ¿porque no? Si el que lo lleva va mas comodo conduciendo por el tacto que le produce. Yo tenia uno montado en el E-34 sin ser desplazado, lo monte porque era un pelin mas pequeño de diametro y bastante mas grueso el aro, luego cuando cambie de coche le monte el mismo volante, el mismo exactamente. Y en el Nissan Patrol que tengo, le tengo montado un baquet, para mi lo mas comodo que hay, te sientas y ni te meneas, asi que para los gustos los colores!!
yo se de uno que se quedo en la carretera por cambiar el volante con airbag por uno de esos.... vosotros seguir quitando sistemas de seguridad al coche...
Y yo se de varios que tambien se han quedado por el camino y iban "con todos los sistemas superchulos de hoy en dia" Hemos llegado a una sociedad de lo politicamente correcto que me da ... voy a decirlo suave, asco. Dentro de poco habra que vivir encerrados para que no pase nada, comer comida macrobiotica para que nuestro cuerpo sea lo mas sano posible y mil chorradas mas. Dentro de poco prohibiran hasta hechar un polvo por ser una accion insalubre o algo del estilo, ya lo sacaran.
Cierto, solo venia con Airbag de piloto y desmonte el cuadro para sacar la bombilla.... pero aun asi, por el año del coche tendria que llevarlo, lo que pasa que colo que es importado de Belgica y alli no es ni a dia de hoy obligatorio...
no tiene que ver hay mucha gente que lo lleva y no va afondo yo lo lleve porque es bastante mas comodo que el de serie pero como me dieron un toque la guarcia civil a la semana de ponerlo pues lo saque pero en otro coche que he tenido lo lleve durante años
lo voy a prenguntar esta semana en la itv que porfin ya me dieron vez para homologar todo y si se puede homologar omp al 330
pos para mi el airbag del piloto no vale para nada a no ser que te quedes dormido porque en una situacion normal el airbag ni te toca y te lo digo por experiencia porque a mi me salto en un escort que he tenido y no me toco nada eso si casi me intoxico con la mierda del gas ese que lleva
