Cerrar Seat Toledo 1.9TDI vendido a Yagu

[Jokin]

Muy buenas!

Un amigo vende su Toledo 1.9TDI 110cv stella, en muy buen estado de motor e interior aceptable, el exterior necesita un repaso.

El motor es el archi conocido TDI 110cv que tan buena fama tiene, y del que poco nuevo vamos a descubrir, el que inició la fiebre diesel hace ya 20 años...

El propietario es mecánico, lo tiene al día de todo, sólo un poco descuidado el exterior pero sin golpes reseñables. Es su tercer dueño.

Tiene la distribución cambiada hace 2000km, taqués nuevos, embrague, amortiguadores...el a/a funciona perfectamente, dirección precisa sin holguras, neumáticos a más de media vida, ITV haste sep. de 2021.

Como coche de batalla está genial. Gasta muy poco y anda muy bien.

Precio 1200€.

Gracias!

 

[Elxus94]

Tengo uno exactamente igual pero es el 90cv, exactamente igual de interior y exterior, poco se puede decir de ese motor más que es una maravilla y se hace 1000km con 50€ (literalmente).
Muy buen precio y un motor que puede doblar esos kilómetros sin problema siempre que esté bien cuidado como parece ser el caso.
Espero no tardes en venderlo!

 

[nebur]

Muy buenas!

Un amigo vende su Toledo 1.9TDI 110cv stella, en muy buen estado de motor e interior aceptable, el exterior necesita un repaso.

El motor es el archi conocido TDI 110cv que tan buena fama tiene, y del que poco nuevo vamos a descubrir, el que inició la fiebre diesel hace ya 20 años...

El propietario es mecánico, lo tiene al día de todo, sólo un poco descuidado el exterior pero sin golpes reseñables. Es su tercer dueño.

Tiene la distribución cambiada hace 2000km, taqués nuevos, embrague, amortiguadores...el a/a funciona perfectamente, dirección precisa sin holguras, neumáticos a más de media vida, ITV haste sep. de 2021.

Como coche de batalla está genial. Gasta muy poco y anda muy bien.

Precio 1200€.

Gracias!

Eso jubila a todos tus bmw y el aun estara acabando el rodaje .
Esto es una compra con cabeza (lado economico) .
Un coche que dura hasta que lo aburres ,oiezas las quieras y baratas ,consumo de mierda y que se mueve bien hasta los 200 kmh .
Por mil euros nada mejor compras y nunca mil euros pierdes .
Suerte .

 

[nebur]

Tengo uno exactamente igual pero es el 90cv, exactamente igual de interior y exterior, poco se puede decir de ese motor más que es una maravilla y se hace 1000km con 50€ (literalmente).
Muy buen precio y un motor que puede doblar esos kilómetros sin problema siempre que esté bien cuidado como parece ser el caso.
Espero no tardes en venderlo!

El tuyo aun es mas duro .. lo cambiaráscpor aburrimiento .
El motor del tuyo se mueve .. el 110 se mueve bien. Yo tuve los 2, en Leon y viejo Toledo , se nota bastante el 110 sobre el 90 . Eso si tu motor hace el millon de km sin despeinarse y casi con el mismo turbo.

 

[Jokin]

Eso jubila a todos tus bmw y el aun estara acabando el rodaje .
Esto es una compra con cabeza (lado economico) .
Un coche que dura hasta que lo aburres ,oiezas las quieras y baratas ,consumo de mierda y que se mueve bien hasta los 200 kmh .
Por mil euros nada mejor compras y nunca mil euros pierdes .
Suerte .

Te lo cambio por el F10. Eso si, con las llantas guapas

 

[nebur]

Te lo cambio por el F10. Eso si, con las llantas guapas

17 mas el Toledo.

 

[Jokin]

17 mas el Toledo.

¡¡Dame esa mano!!

 

[vfr800]

20 años cumplió el mío este verano. 280.000 km y salvo mantenimiento puro y duro, solo hemos cambiado alguna cerradura y el compresor del aire acondicionado este verano pasado.
No existe nada por 1.200 euros que se pueda equiparar a ese coche en relación precio/prestaciones/mantenimiento.

 

[Yagu]

Te mando MP

 

[Elxus94]

20 años cumplió el mío este verano. 280.000 km y salvo mantenimiento puro y duro, solo hemos cambiado alguna cerradura y el compresor del aire acondicionado este verano pasado.
No existe nada por 1.200 euros que se pueda equiparar a ese coche en relación precio/prestaciones/mantenimiento.

Las cerraduras en éstos coches son mal endémico, yo llevo ya la del conductor y copiloto mas el bombín de la llave en los dos años que lo tengo, pero valen dos duros en amazon y se cambian fácilmente. Éste coche es más duro que el martillo de Thor

 

[Jokin]

Te mando MP

Este Toledo te pega. Es fiel, potente y económico como tú.

 

[Yagu]

El problema el de siempre, los cierres perímetrales

 

[Jokin]

El problema el de siempre, los cierres perímetrales

Dice Fernando Simón que te dejan salir si compras como mucho 1 o 2 youngtimers

 

[Platerillo]

A mi estos motores no me gustan nada. Son muy problemáticos a la larga. Yo tengo un golf iv que compré nuevo, tiene ya 360.000km y no hay manera que rompa para tirarlo, hasta el embrague es el de casa... Me tiene frito!!!!

 

[tordo69691]

A mi estos motores no me gustan nada. Son muy problemáticos a la larga. Yo tengo un golf iv que compré nuevo, tiene ya 360.000km y no hay manera que rompa para tirarlo, hasta el embrague es el de casa... Me tiene frito!!!!

400 mil mi Octavia 110 CV.,solo tuve que cambiar los elevalunas 2 veces (mal endémico en el grupo VAG en esa época). Cierto es que el 95%fueron en autopista Fuenlabrada - Segovia y viceversa.

 

[CalvinHob]

Pues seguimos "desprestigiando" el motor .

Hace dos años vendí mi Golf IV Tdi 110 Cv (comprado nuevo por mi) con 470.000 km y el embrague de fábrica. Hace poco hablé con el chaval que lo compró y ahí sigue dando guerra.

Suerte ocn la venta.

 

[pau535d]

Otro por aquí con un toledo del 99 con el 1.9tdi de 110cv. Lleva 350.000km y embrague y turbo de serie. Averías: un par de caudelimetros y el relé 109, impresionante la fiabilidad!! Y mira que los primeros 200.000km se pasó muchas horas rodando a 4000 vueltas.

 

[323_i]

Mucha suerte con la venta, que no creo que te haga falta, por ese dinero no creo que haya coches con mejor relación prestaciones/consumo...

Como dato, otro que tuvo un 110 ASV repro en un cordoba sport del 2002, lo vendí a principios de 2016 con 402.000 km y una cantidad de batallas y perradas a la espalda... Para muestra una bonita foto:




Como problemas: un bimasa a los 170.000 km (de hacer el cabr*n), y los típicos de una cerradura, los dos elevalunas y un cauda.

Un pedazo de motor, de los que ya no se fabricarán jamás, los mejores tiempos de los tdi!

 

[nebur]

Otro por aquí con un toledo del 99 con el 1.9tdi de 110cv. Lleva 350.000km y embrague y turbo de serie. Averías: un par de caudelimetros y el relé 109, impresionante la fiabilidad!! Y mira que los primeros 200.000km se pasó muchas horas rodando a 4000 vueltas.

Cuando entré en este foro ,allá por el .. cuando mi mujer aun me daba sexo con frecuencia ,me hacia gracia leer que era completamente normal que un turbo de un e9x se fuese con 120 mil km ,que era una pieza de desgaste y tal ..

 

[Yagu]

Me lo quedo

 

[juliandres]

Me lo quedo

Enhorabuena!!

 

[Jokin]

Se queda, como diría piqué, el hamijo Yagu

 

[nebur]

Me lo quedo

Cuando lo rompas abre un post ...
Navegaremos ya en 7G para aquel entonces .un consejo barato .. busca un interior de un sport , por los asientos delanteros . Los hay baratos . Tapa EGR mecanicamente y a volar .

 

[nebur]

Se queda, como diría piqué, el hamijo Yagu

Ala , ya puedes venir a por GT de camino que dejas el viejo Toledo.

 

[Jokin]

Cuando lo rompas abre un post ...
Navegaremos ya en 7G para aquel entonces .un consejo barato .. busca un interior de un sport , por los asientos delanteros . Los hay baratos . Tapa EGR mecanicamente y a volar .

La EGR se le puso nueva (cita requerida)

 

[fbm1]

Coche utilitario para comprar, no decepciona. Yo tengo un Córdoba 90cv y sólo cosas buenas puedo decir. No lo vendo porque es un utilitario aprovechable al 100%.

 

[nebur]

La EGR se le puso nueva (cita requerida)

Pues fué tonteria.
No la necesita.

 

[Sechs]

Me lo quedo

La madre que te parió... Agarra bien los empastes

 

[Yagu]

Como te he comentado en otro post, el tdi no es para mi, pero tampoco me importaría, tengo en casa un tdi 150 y se que los amaneceres fríos son rudos y toscos..., pero a partir de ahí las múltiples bondades de estas mecánicas ningunean en mi opinión sus puntos débiles...., además que c**o...., a mi todo lo que tenga ruedas y un escape me gusta me ponga como me ponga....

 

[Jokin]

Como te he comentado en otro post, el tdi no es para mi, pero tampoco me importaría, tengo en casa un tdi 150 y se que los amaneceres fríos son rudos y toscos..., pero a partir de ahí las múltiples bondades de estas mecánicas ningunean en mi opinión sus puntos débiles...., además que c**o...., a mi todo lo que tenga ruedas y un escape me gusta me ponga como me ponga....

Pues yo no soy amigo de los diesel 4c y me ha sorprendido la “suavidad” de este TDI. Más desagradable y más vibraciones tiene un 320d E46/90 por ejemplo. No le haría ascos a un Leon FR 150 con techo y asientos eléctricos.