Sensor Automatico de Luces de Cruce

Hola.
Una de los extras de mi niño ha sido el sensor de lluvia el cual dispone de una activacion automatica de las luces de cruce.
Segun el manual la posicion para que se active esta opcion seria la 1 ,es decir, a la izquierda de todo.
Mi pregunta es: ¿Se puede dejar siempre en esa posicion o debemos pasar a la posicion 0 simpre que apagamos el coche? ¿El nivel de sensivilidad de la luz se regula en el mismo sitio que el sensor de lluvia, es decir, van relacionados?

 

yo lo tengo siempre en automático (no lo paso a 0 cuando apago el coche).

para regular el sensor de luces yo lo hago desde el navi, que respondiendo a lo que preguntas, son independientes los sistemas de sensibilidad (uno para las luces y otro para el sensor lluvia)


saludos.

 

¿Al activarse, pasa directamente a luces de cruce o pasa primero por las de posicion y despues si es necesario pasa a cruce?.
Si estas en posicion automatico y estas en el garage con poca luz ¿Se encienden inmediatamente al encender el coche o al meter alguna marcha y ponerte en movimiento?

 

se pone directamente la luz de cruce, y en el garage se encienden en cuanto arrancas el coche.


saludos.

 

Ok.
Gracias

 

Llevalo siempre en automático (aunque las llevarás casi todo el día encendidas)

Se apagan al salir del coche.

Al dar el contacto (meter la llave) se encienden las de posción, siempre que sea necesario, y una vez arrancado el coche se enciende cruce.

 

la peor opcion del e90

 

Otra de las cosas lamentables que tiene el e90 y encima lo pagas com estra que jodios ;-)

 

¿Por que lo de lamantables? ¿No funcionan correctamente?

 

que habíamos quedado que sólo eran algunas unidades las que hacían lo que le venía en gana!!!

que yo también lo he pedido!! dejar de acojonar

 

pues a mi me funcionan de maravilla hasta el momento. Crucemos los dedos hasta de los pies

 

no te acojones porque ese problema los tienen los mercedes,audis y todo el que lleve sensor de luces,no es un problema del serie 3 sino fijate por el dia en cualquier otra marca y los llevaran encendidos.mi pardre tiene un E-320 y le ocurre exactamente lo mismo.
saludos.

 

pues a mi me funciona medianamente bien, o sea veo q van encendidas cuando yo tb creo que se necesitarían... aun no se me han encendido de día y con sol...


saludos.

 

No os ralléis con el tema solo funciona bien por la mañana, con la luz del atardecer o crepuscular no va bien.... ese es el fallo que me comentaron al parecer el sensor funciona con el sol alto, a medias no va

 

Para mi es una función bastante útil, te desentiendes de las luces. El problema le tienes cuando te acostumbras al sensor y usas un coche que no le tiene.

El otro dia le use en un día de tiempo cambiante: puertos con niebla-nieve, lluvia, sol en la costa y no me ha dado la nota. El unico problema es en los atardeceres con mucho sol, no distingue si tienes el sol a la espalda o al frente, si es que tiene que distinguirlo, pero por lo demas........

 

Pues yo todavia ni siquiera lo he probado, porque no me parece bueno que si entras en un tunel de 500 m se enciendan y luego se apagan nada más salir, (hablo de las xenon), eso acorta su vida util, asi que si voy a entran en eun tunel las enciendo yo y las dejo un buen rato para que tomen temperatura y si no molestan pues las dejo hasta que llegue al sitio.

Por cierto el otro dia iba por la M-31 creo que se llama asi, la que conecta la M-40 con la 45 y la 50. Como esta mal iluminada, pues ala las largas y ni me di cuenta de quitarlas y cuando adelante a un camion se acordo de todo mis familiares y yo solo acojonao de lo lejoooooooooooos que iluminaban, estoy en la parra con el jod*o coche. Es que me gusta tanto y lo cojo tan poco que......

Joer todo lo que he escrito, perdon a todos lo que lo leais.

Salud

 

Yo creo que funcionan bien. Precisamente deben estar encendidas con la luz del atardecer o crepuscular. Yo pedi en el taller que pusieran la sensibilidad al maximo. El motivo fue que un dia de borrasca y nubes negras, las luces iban apagadas debido a la luz intensa del cielo, que no en la carretera. El del taller me dijo que lo que yo pedia "era lo contrario de lo que pide la gente".
He vivido en Suecia casi 7 años, y me he acostumbrado a llevar la luces siempre encendidas. Me han librado ya de varios golpes, especialmente los cambios de carril de gente que no te ve bien. Algun dia sera obligatorio llevarlas encendidas todo el dia, como en las motocicletas.
Sinceramente, no entiendo la resistencia a llevar las luces encendidas mas de lo "debido". Es un elemento de seguridad. Que no se gastan.
Todavia hay gente que circula con las luces de posicion (prohibido por el Codigo de Circulacion) en lugar de las de cruce.

 

Coincido contigo, las luces ademas de para ver, son importantes para que te vean. Si vas liguero ya puedes llevar el mejor coche, pero... si el señor del tractor no te ha visto, te pegas una galleta que no lo cuentas.

 

¿Alguien sabe como ajustarlas sin navegador?, ¿hay algún menú oculto?.

Saludos

 

Pues si yo tambien pienso que mejor siempre encendidas por seguridad como las motos. Pero entonces cuantos sensores venderian?

 

Obviamente, en el momento que fueran oblicatorias por el código llevarlas encendidas, esa opción desaparecería. A mi el sensor me funciona co**nudamente, se apagan cuado se tiene que apargar y se encienden cuando se tienen que encender

 

Pues..enhorabuena compañero me parece que eres el unico mienbro del foro al que ese sensor de los co...es le funciona correctamente

 

pozi

 

¿El sensor de luces es opcional en el E90?

En el E60 es de serie y va como el culo, salvo en verano que el sol coge más altura, el resto del año vas todo el dia con las luces conectadas :bash:

 

si en el E90 encima es opcional que tien co...es

 

a mi me va muy bien

 

Puede pasar una cosa, y es que el mio este estropeado y funcione al revés que todos los demás:-s por eso que funciona correctamente.... otro fallo del coche

 

A mi me entregaron el coche el lunes y tengo la sensación que las luces se activan por la unión de varios parametros: fecha, hora e intensidad de la luz.

El primer día se encendieron a las 18:40h y el sol de frente, ayer a las 18:40h y con el cielo bastante nublado. Creo que comparando la intensidad de luz de los dos días en el primero deberían de haberse encendido más tarde y en el segundo un poco antes pero... todavía no era la hora (18:40h).

Por supuesto con la bajada de golpe de intensidad de luz que provoca la entrada en un tunel tambien se activa la luz y con el aumento de golpe que provoca la salida de un tunel tambien se apagan.

Por eso pienso que no todo es intensidad de luz, tambien es cuestión de fechas y horas o... la unión de las tres.

 

Como dice zeze al llevar faros de xenon que son mas delicados ¿no? ¿No seria mejor poner tu las luces en el momento adecuado?
¿Hay alguien que tenga las 2 cosas, es decir, xenon y sensor?.
Que cuente su experiencia.
Un saludo

 

Yo llevo los dos, xenon y sensor de luz, y de momento salvo en algunas circustancas, va bien. De todos modos se podría ajustar mejor y como dicen creo que no va solamente en funcion de la luz, creo que la franja horaria, velocidad etc tiene que ver.

saludos