Samubadajoz
En Practicas
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Hola a todos.
Cambie hace 1 año el caudalimetro, quite original y puse uno OEM.
Desde hace unas semanas se enciende el testigo chek amarillo. Le he pasado la diagnosis y me reporta fallo P0101 y P0112. Creo que hace referencia uno al caudalimnetro y otro al sensor de temperatura de admision.
Antes de cambiar el caudalimetro por uno nuevo, habia pensado en buscar el sensor de temperatura de entrada de aire y cambiarlo primero.
Algunas personas me dicen que ese sensor va junto (dentrro) del caudalimetro y otras personas me dicen que tiene que ir separado.
En webs tipo oscaro, si lo buscas, aparece como una pieza aparte del caudalimtero con su correspondiente referencia.
Alguien sabria decirme donde esta situado dicho sensor????? Mi motor es el 2.0d 150cv.
Un saludo y gracias.
Cambie hace 1 año el caudalimetro, quite original y puse uno OEM.
Desde hace unas semanas se enciende el testigo chek amarillo. Le he pasado la diagnosis y me reporta fallo P0101 y P0112. Creo que hace referencia uno al caudalimnetro y otro al sensor de temperatura de admision.
Antes de cambiar el caudalimetro por uno nuevo, habia pensado en buscar el sensor de temperatura de entrada de aire y cambiarlo primero.
Algunas personas me dicen que ese sensor va junto (dentrro) del caudalimetro y otras personas me dicen que tiene que ir separado.
En webs tipo oscaro, si lo buscas, aparece como una pieza aparte del caudalimtero con su correspondiente referencia.
Alguien sabria decirme donde esta situado dicho sensor????? Mi motor es el 2.0d 150cv.
Un saludo y gracias.
