Debajo del motor de arranque. Si entras por arriba, tienes que desmontar colectores admisión, motor de arranque y lo verás allí al fondo. Lleva un tornillo torx. Usa el adecuado, no le pases la cabeza y meterle 3en1 antes para que se despegue. Tienes un rato, sobre la 1h. Casi seguro que has de quitar manguito agua que va al bloque, si mal no recuerdo. Suerte. El sensor pillalo Bosch, no te metas en marcas blancas.