separador de aceite e39

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manuelm5

Invitado
buenas a todos,mi e39 me empezo a ratear en carretera!!!me pare i mire el motor,el separador de aceite,es como un embudo de plastico justo debajo de cada admision de aire ,pues eso tenia el separador mal la tapa de arriba abierta i me salia un poco de gases de aceite,supongo k a mas alta velocidad mas gases saca,pues a partir de ello el coche luiego me fue a bien solo k al pisar en bajos ratea un poco,es por la fuga de aceite,ya k creo k eso va al vanos,cuando se me rompio un tubito k se conecta al separador,anteriormente me hacia lo mismo,al pisarle de golpe empezaba a vibrar ,y a ratear como si no kisiera andar,perdonad por el tocho pero contestadme los k entendiero sabais,,,,gracias quiero saber si son esos sintomas gracias
 
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manuelm5

Invitado
59.png
 
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manuelm5

Invitado
es el numero 1 al 4 el otro lo tengo bien,por la parte de arriba me hace fuga,no mucha,pero suficiente para esos sintomas????
 
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manuelm5

Invitado
por dios no hay nadie sepa decirme k sintomas tiene con fuga de gases de aceite de este recorrido k e puesto en el dibujo??es sintoma de perder fuerza??como kerer calarse al pisar gas sobre todo en bajos??mmmmmmmmm
 
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manuelm5

Invitado
los separadores de aceite aparte de retonrnar aceite al carter si esta con fisura y pierde presion puede dar esos sintomas de ratear?como querer calarse?falta de potencia en cuanto le pisas?
 

HARRI POWER M

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Puede ser que te tome aire por ahi,tapa la fuga con cinta o algo y haz la prueba,digo yo yo.
 
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manuelm5

Invitado
no se con cinta,un poco xapu pero si puede servir,de todas aneras ya tengo pedida la pieza esperare a ponerla,solo era para ver si alguien sabia si pasaba algo de falta de presion en el motor,como para hacerlo ratear,graciass harry m
 

ssanmor

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Te cuento lo que sé del separador de aceite del M52 y M54: tiene un tubo que le entra, que proviene de la tapa de válvulas. Esos gases los separa, mandando el aceite a la varilla, para que vuelva al cárter, y los gases (mezcla sin quemar) al colector de admisión, para que se los vuelva a tragar el motor.

Si tienes algo mal (tubos, etc.) te puede producir una fuga de vacío en admisión, tragando más aire del que debe y por tanto puede producir todo tipo de problemas.
 

The Skerpia

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Estoy de acuerdo con ssanmor, lo primero que deberías de hacer es eliminar esa pérdida y dejar los separadores de aceite estancos.
 
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manuelm5

Invitado
gracias eso are,el miercoles me llega la pieza,i os digo,pero te preocupas cuando me hizo eso de ratear y no kerer acelerar,me hacia los mismos sintomas con un tubito de al lado soltando los mismos gases pero bueno....gracias os dire cosasss
 

HARRI POWER M

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espero se solucione.
Hombre,se entiende que cuando te decia de encintarlo era para probar,luego ya cambiarias la pieza...
 
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manuelm5

Invitado
claro,gracias,ahora ya tengo la pieza probaremos,os digoo........
 

lynks

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como fue el cambio de tubos?
 
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