Ser padre y tener un coupé (ayuda sillitas)

inthenight

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si algun dia tengo hijos, yo sere uno de esos

Yo quiero cambiar el ci por un 997 pero creo que, con lo que se me viene encima, mejor esperar a que el niño no necesite tantos trastos...

Si no lo tengo ya principalmente es por la futura paternidad. Ya hay PDK's por 60k...
 

CarlesJ

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En esa posición vale, pero a contramarcha es más complicado...

Cuando el peque era pequeño,.. llevábamos un adaptador de la silla del carrito, tipo maxi-cosi que se ponia en sentido contramarcha (http://www.chicco.com/ProdottiChicc...rt/07079261530000/language/en-US/Default.aspx)
El adaptador se quedaba en el asiento y la "cesta" del peque se ponía muy fàcil, deslizándola en ese adaptador hacia un "clack" y luego pasabas el cinturon.
Luego al pasar a tener más de 9kg (si no recuerdo mal) ya pasó a la silla que ves a la derecha de la foto (y que todavía utiliza).

De momento mi espalda, no se ha resentido :cool: y eso que ya van dos (y ya he cerrado el "cupo" biggrin) = coupe y peques forever ¡¡¡ :)



Salu2
Carles
 

hostman

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las dos que indicas son de las mejores del mercado. Al menos, cybex y romer son las mejores marcas, y siempre tienen modelos en los primeros puestos en los test de seguridad. La que te de mas rabia de esas dos. Ahora ya te digo que tu espalda se va a resentir en cuanto el niño/niña pese 5 o 6 kilos.
 

Danny

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Como te dice @hostname Römer o Cybex, yo he tenido dos cybex hasta ahora con isofix y son muy cómodas y seguras, aparte siempre salen las primeras en los crash test.
 

antuan

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Sobre este tema yo por fortuna estoy fuera de riesgo pero llegado el momento lo tengo claro, ni de coña me iba a partir la espalda/perder los nervios/maltratar el interior de un coupe metiendo una sillita y al nene corrrespondiente; pero del mismo modo ni de coña me dejaría 30mil euros (por decir algo) en una fragoneta para llevar toda la parafernalia. Es decir, mantendría mi coupe y añadiría en el garage una furgona con puertas correderas, una tirando a fiable con no demasiados kms, una berlingo mismo, y a funcionar. O mejor un Mazda 5 que seguro que se deprecian bastante siendo muy fiables, y por 5mil euretes te cumple sobradamente y así no pierdes tu preciado coupe.

Vamos, que si tienes 60mil para un 997 seguro que tienes 65k para añadir un coche-niño.
 

inthenight

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Sobre este tema yo por fortuna estoy fuera de riesgo pero llegado el momento lo tengo claro, ni de coña me iba a partir la espalda/perder los nervios/maltratar el interior de un coupe metiendo una sillita y al nene corrrespondiente; pero del mismo modo ni de coña me dejaría 30mil euros (por decir algo) en una fragoneta para llevar toda la parafernalia. Es decir, mantendría mi coupe y añadiría en el garage una furgona con puertas correderas, una tirando a fiable con no demasiados kms, una berlingo mismo, y a funcionar. O mejor un Mazda 5 que seguro que se deprecian bastante siendo muy fiables, y por 5mil euretes te cumple sobradamente y así no pierdes tu preciado coupe.

Vamos, que si tienes 60mil para un 997 seguro que tienes 65k para añadir un coche-niño.
El coche cómodo para los menesteres que comentamos será el de mi mujer, y yo seguiría con las 2p, ya sea con el ci o con el 997, un tercer coche no lo contemplo, ni siquiera tengo sitio...
 

inthenight

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las dos que indicas son de las mejores del mercado. Al menos, cybex y romer son las mejores marcas, y siempre tienen modelos en los primeros puestos en los test de seguridad. La que te de mas rabia de esas dos. Ahora ya te digo que tu espalda se va a resentir en cuanto el niño/niña pese 5 o 6 kilos.

Tendré que empezar a hacer abdominales...

Si las 2 son igual de buenas, me tira más la
Cybex por estética, aunque sea algo totalmente superfluo.
 

joliver

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Yo se lo cambie a mi mujer... Le compre una grand scenic (que es la que ella quería para mi, pero como le gustaba tanto y era tan chula...)
 
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