Serie 3 coupe...320d o 320i ????

el habla de un 335i pelado aparte de eso el consumo que tiene un 335i no es el mismo de un 320d... con el 335i casi tienes que llevar la repsol en el remolque.

 

Hombre normal que se dispare M(+ de 3.000,Navi + de 2000.......),si las otras 4 "cositas" son de ese precio.......salu2

Techo solar
Paq Compartimentos
Paq iluminacion
Radio profesional
Volante M
Acrist. proteccion solar
Shadow line
techo Anthrazit

Mas o menos lo que necesito.........

No creo que sea necesario llevar la repsol detras.....pero bueno.

 

Otro amigo despistaillo del foro,mira que mentar el 320i.
Es una mierda de coche,y sobre todo lo que mas te van a mencionar los pilotillos de F1 es que no corre.......y llevan razon,hace 3 semanas fui a Valencia con el y solo pude mantener cruceros de 180/190Kmh,en algun momentillo lo subi a 220 de marcador (el nav me chivaba los radares jejeje),que poco corre!!!:supz:

Proxima comparativa :

320i VS Renault 11 GTL

 

Y ahora la pregunta tonta de la semana....

Por qué hay unos 330d coupe con 245CV y otros con 231CV en la pagina oficial no me aparece esa motorización y algunos de los de 231CV son muy recientes..

Un saludo

ps; Imagino que toda la seri 3 corre bastante, pero no se trata solo de eso... no estamos en alemania y no creo que vayamos todos a 250 todo el tiempo. Para mi la potencia es importante especialmente en un ochce pesado pero no pensando en ir a 250 sino en que te puede sacar de mas de un apuro..

Perdon por el ladrillo y un saludo

 

Estoy de acuerdo contigo, y no olvidemos que estes coches pesan mucho

 

Ostras yo podría hablar mucho sobre eso. El 11 gtl fue mi primer coche!!!
Evidentemente, no hago otra cosa que añorarlo respecto a mi actual 320i!!!

 

Si hablamos de clásicos...yo tambien puedo. Mi primer coche fue un Reanult 7...tambien conocido como "Renault 5 Chamade" :supz:

Una maravilla era..
Un saludo

 

es verdad sobre todo si te pilla cuesta arriba o algo,o te persigue la policia.
yo tambien pienso que son necesarios 200 y pico cv`s para no ir apurado;-)
el 320i no corre.
el 320d se rompe
el 325i tampoco corre y gasta mucho
el 325d corre los mismo que el 320d
el 330d muco motor pero diesel...
el 330i lleba la gasolinera en el maletero
los 335 uno diesel[-( y el otro se te pueden romper los turbos y la gasolinera en el maletero tamben.
el m3 con ese dinero tienes mejores opciones.ale comprete el que quieras
ahora en serio,te recomiendo que pruebes los modelos a los que puedas acceder y te decidas tu mismo.por que alomejor pruebas un 320i y te parece una patata,o un 330i y te parece que no tira tanto...
pd:que nadie se ofenda es para echarnos unas risas:mus-

 

iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

 

el 320i no anda, eso fue lo que a mi me pareció.

 

No hay nada como preguntar para aprender..gracias. Ya está aclarado.

Asi que si me compro un 330d con 231CV el motor ya es de los viejos y encima en unos meses saldrá el "nuevo" coupe con lo cual el exterior será viejo tambien....40.000e para un km0 que he visto me parece mucho..

no crees?

 

no, depende de los extras que tenga, el 231 es un avión también, apenas hay diferencias y eso de viejo nada de nada, porque le cambien las defensas y pongan los leed traseros... hay modelo para rato, hasta 2013 no sale el nuevo modelo, habrá un reestyling en 2010 pero el modelo es el mismo, le cambian 4 chorradas.

 

pues el que he visto tiene:

Techo
piel
llantas ( estilo 230 ) que quitando las m , son las que mas me gustan
automatico con levas

y poco mas la verdad, no tiene navegador que me gustaría mucho..

En fin que creo que no está mal pero no estoy seguro

un saludo y gracias por la ayuda

 

es un muy buen equipamiento eh, el cambio es una pasada y las llantas otra, las mejores para e92, yo lo compraba.

 

ahora he visto otro:
320d coupe con:

volante y pomo m
navegador profes
techo
cuero
llantas
control crucero
asientos deportivos

es casi la configuracion ideal que yo quiero

y el precio 39500e....claro es menos coche que el 330d y tiene 29000km

Esto de comprar coche es una locura...

 

hombre es mucho mejor el 330d, además con cambio automático y llantas 230 que son muy caras... aparte te trae piel, techo, yo no dudaría vamos, 330d de cabeza.

 

Lo del cambio no dudo que sea una maravilla pero no esta entre mis preferencias...eso sí estoy de acuerdo contigo en que es mucho mas coche aunque menos cargado...

 

de lo gordo solo por el navi, el resto son todo tonterías que no te hacen ningún servicio y yo prefiero el cambio al navi

 

Realmente es tan bueno ese cambio??.....ojo que no es el deportivo de doble embrague.. Ya utilice muchos cambios automaticos y ninguno me parecio una maravilla salvo el nuevo de Audi en el TT.

 

es muy cómodo... rápido no es mucho la verdad pero va más que sobrado. Bueno creo que si por 500€ de diferencia yo me iría al 330d y sobre todo no tiene km y el 320d casi 30.000, no se en que dudas...

 

Yo tampoco la verdad....habrá que consultarlo con la almohada...

Para rematar acabo de ver un 335d del 2007 cn 76.500km con todo..m, nav...todo por 37000e.

Tiene ya unos cuantos km pero en coche impresionante :yahoo: incluido cambio automatico con levas...

 

viene de serie con el 335d y ya tiene casi 80.000km... bueno espero que no pongas más coches... la mejor opción de esos es el 330d ya que no tiene ningún km y viene bastante bien equipado.

 

Entre el 320d y el 325d hay mucha diferencia económica? yo es que me lo pensaría por que creo que el impuesto es el mismo... en mi caso cuando adquirí el 320i me aproveche de pillarlo en diciembre para pagarlo en febrero con el nuevo impuesto y la diferencia era casi 9000 euros.

 

3000€ creo.

 

Tienes toda la razón...ya contaré mis progresos de momento ahora toca ir a currar un saludo y gracias una vez mas..

Aprovechando que yo hoy no puedo , estais invitados :drinkers

 

efectivamente, yo también lo vero caro para el 320d, el 330d de km0 le sale en 40.000€.