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hipertenso35
Guest
¿Alguien podría comentar cual de las tres series es más equilibrada, pros y contras?
Normalmente en el punto medio está el equilibrio y la virtud. Por tanto como equilibrio podríamos decir sin miedo a equivocarnos que la serie 5 es la más equilibrada. De todos modos, al menos en las series de los 90 (E36-E39-E38) siempre me ha parecido que la serie 5 estaba más cerca de la 7 que de la 3, no es un intermedio equidistante.
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hipertenso35
Guest
Me refiero también al tema de su equilibrio en conjunto una vez rueda por carretera
hipertenso35;3166220 dijo:
Pues lo mismo podemos decir... el 5 es menos ratonero en montaña que el 3 pero más que el 7. El 5 es más estable en autopista que el 3 pero menos que el 7. El 5 corre algo menos que el 3 pero algo más que el 7.
En conjunto veo que el 5E39 es un coche sumamente equilibrado dentro de lo que es una gran berlina.
De todos modos vaya donde vienes a preguntar... las respuestas son obvias
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hipertenso35
Guest
Reihesechs;3166404 dijo:Pues lo mismo podemos decir... el 5 es menos ratonero en montaña que el 3 pero más que el 7. El 5 es más estable en autopista que el 3 pero menos que el 7. El 5 corre algo menos que el 3 pero algo más que el 7.
En conjunto veo que el 5E39 es un coche sumamente equilibrado dentro de lo que es una gran berlina.
De todos modos vaya donde vienes a preguntar... las respuestas son obvias
JAJAJA como lo del Dacia Logan
Bueno yo me he planteado alguna vez cambiarlo mi serie 5 por un 7 y la mayor pega que le veo es que en ciudad es dififil de aparcar asi como en las plazas de garage normales ( ya el 5 entra justo) , con lo cual si te mueves por ciudad pues es mas incomodo, el serie 3 me parece demasio pequeño, entonces el 5 creo yo
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Beltza
Guest
gogo;3166466 dijo:
No hay tanta diferencia de tamaño entre un E39 y un E38...
Muy buenas!!
Se nota que los usuarios de 5´s estamos encantados .......jejeje La lógica nos apoya....:rolleyes::wink:
A mi personalmente de tanto de los 80´s como los 90´s el 5 me parece el más equilibrado de la marca. Tambien el más rápido. El mítico ///M5 !!!
Realmente el 5 (e34 y e39) es a mi gusto más bonito que el 7! A mi gusto claro!
Ahora, de los actuales, mi opinión quizas cambie porque sea alterable e imperfecto.......jeje Serie 7
Muchas gracias, un saludo
Se nota que los usuarios de 5´s estamos encantados .......jejeje La lógica nos apoya....:rolleyes::wink:
A mi personalmente de tanto de los 80´s como los 90´s el 5 me parece el más equilibrado de la marca. Tambien el más rápido. El mítico ///M5 !!!
Realmente el 5 (e34 y e39) es a mi gusto más bonito que el 7! A mi gusto claro!
Ahora, de los actuales, mi opinión quizas cambie porque sea alterable e imperfecto.......jeje Serie 7
Muchas gracias, un saludo
Yo cada vez soy mas tentado por la serie 7 jejej. El e38 es a mi gusto el mas bello BMW de todos los tiempos. Un e32, tampoco me vendria mal.....
En fin, sin dudas el mayor equlibrio te lo da el serie 5. Lastima que algunos ya nos estemos desequlibrando. jeje
Suerte
En fin, sin dudas el mayor equlibrio te lo da el serie 5. Lastima que algunos ya nos estemos desequlibrando. jeje
Suerte
Eric Lar
Forista Senior
Veo que tienes un 525tds ...... creo que tus opciones entonces se reducen a 2: o serie 5 o serie 7. ¿por que? Muy sencillo, salvo que tu coche actual te parezca enorme, en un serie 3 no te vas a sentir a gusto despues de haber llevado un 5. Yo pasé de tu modelo al serie 7, no por gusto, sino por precio, ya que estaban mas baratos. En cuanto al tamaño, luego te acostumbras y a pesar de decirte que lo mas equilibrado es la serie 5, una vez probado el 7 ahora me parece pequeño el 5, pero eso es como todo... como para pasar ahora a un serie 3 !!!!
Como dice Xarpr no hay mucha diferencia de manejabilidad en ciudad entre un 5E39 y un 7E38. En los sitios en los que el 7 se revuelve mal el 5 tampoco se revuelve mucho mejor. En anchura no hay mucha diferencia y esa batalla de 10 cm mayor se puede notar en un parking muy concreto con pasillos muy angostos pero en general donde vas incómodo con un 7 vas incómodo con un 5.
MARIANO LOPEZ RIVELO
Forista Senior
Buenos díasReihesechs;3166168 dijo:
Me parece muy bien explicado.Efectivamente,recuerdo la prueba del e38 728 i en autopista,un magnífico vehículo,del que decían que,su principal
"problema",radicaba en la existencia de su hermano menor, el 528 i.
Saludos,
Charliest
En Practicas
Hola a todos. A mi personalmente tambien me gusta más el 5. El 7 yo creo que en el modelo nuevo han acertado en el diseño, pero es solo para gente con mucho dinero. El nuevo serie 3 no me gusta nada, es mas me parece un coche del monto. En cambio el nuevo serie 3 coupe es un coche precioso.
Saludos
Saludos
Estoy de acuerdo con Charliest en que el nuevo seria tres berlina no es muy bonito ahora si lo es el cupe. Con lo que respecta y sobre todo en gasolina es mas barato casi el serie 7 que el 5. Nunca me he explicado porque a veces el serie 7 es mas barato que el 5 , mas que por la menos manejavilidad
B
Beltza
Guest
gogo;3172127 dijo:
Porque el E38 está menos demandado en el mercado de segunda mano. Supongo que será porque como es el buque insignia de la marca, muchos pensarán que será carísimo de mantener.
El E46 también ha estado siempre más barato que el E39.
xarpr530i;3172249 dijo:
De todos modos no estoy muy seguro de esto. En el mercado apenas hay E38s mientras que los E39 son abundantes. Y la escasez teóricamente cotiza cara. Cuando yo anduve buscando los E38 cotizaban por encima de los E39 aunque ahora que empiezan a ser coches viejos las cotizaciones ya pueden ser muy variables. Lo que pasa es que en efecto poca gente se atreve con un E38.
H
hipertenso35
Guest
Huuummmm, aparcar el serie 7 en los centros comerciales...
H
hipertenso35
Guest
Y tanto, el 5 entra asomando 20 cms de maletero
A
adolfo dominguez
Guest
hola compañeros!!bueno he tenido el 5:rolleyes: bueno ahora lo tiene la hija,si es un gran coche:wink: pero desde cambie al 7,voy mucho mas comodo y me gusta mas cuando alguna vez lo he cogido para ir a las compras coñeeee..parece mas "chiquitin" y la hija me dice que es muy grande para ella el 7:
,de todas formas cuando tenga el 7 e-38 sera otra cosilla.pero de todas formas,para mi gusto son coches que sea el 5 o el 7,te sientes comodo,pero para mi es una opinion mia...me quedo con el 7:wink: sin olvidar el 3 eh que nadie se sienta ofendido.:embarrassed: bueno saludos
,de todas formas cuando tenga el 7 e-38 sera otra cosilla.pero de todas formas,para mi gusto son coches que sea el 5 o el 7,te sientes comodo,pero para mi es una opinion mia...me quedo con el 7:wink: sin olvidar el 3 eh que nadie se sienta ofendido.:embarrassed: bueno saludos
Jokin
Clan Leader
Que guapo esta ese E32 con las Borbetadolfo dominguez;3177350 dijo:hola compañeros!!bueno he tenido el 5:rolleyes: bueno ahora lo tiene la hija,si es un gran coche:wink: pero desde cambie al 7,voy mucho mas comodo y me gusta mas cuando alguna vez lo he cogido para ir a las compras coñeeee..parece mas "chiquitin" y la hija me dice que es muy grande para ella el 7:
P)
A
alghiem
Guest
Ponlo en el foro general.
Para mi tambien es el 5 el más equilibrado
Para mi tambien es el 5 el más equilibrado
A
Andrés39
Guest
Buenas.
Objetivamente, creo que el punto de equilibrio, por "naturaleza", está en el Serie 5, y dentro de la Serie 5 (refiriéndome a los e39), lo más racional o equilibrado en mi modesta opinión (por relación prestaciones-consumos-mantenimiento) serían los motores 6L.
Sin embargo, creo también que el punto de equilibrio puede ser subjetivo y estar asimismo en la necesidad de cada cual o en lo que cada uno busque en un coche. Los Serie 3, 5 y 7 en cualquiera de sus generaciones, siempre han sido coches equilibrados dentro de su segmento. Por ejemplo, creo que quien sea propietario de un 740i (e38) o un 540i (e39) y esté encantado en todos los sentidos con cualquiera de ellos, difícilmente encontrará luego equilibrado o perfecto un 523i o un 528i (e39); sí, le gustará sin duda, pero el punto de equilibrio que encontraba en los V8 tal vez no lo encuentre en los 2.5 ó 2.8 6L. Lo mismo que el Serie 3. Quien tenga un 328i ó 330i e46 tal vez no encuentre ese equilibrio en un Serie 5 por demasiado grande respecto al 3.
Saludos.
Objetivamente, creo que el punto de equilibrio, por "naturaleza", está en el Serie 5, y dentro de la Serie 5 (refiriéndome a los e39), lo más racional o equilibrado en mi modesta opinión (por relación prestaciones-consumos-mantenimiento) serían los motores 6L.
Sin embargo, creo también que el punto de equilibrio puede ser subjetivo y estar asimismo en la necesidad de cada cual o en lo que cada uno busque en un coche. Los Serie 3, 5 y 7 en cualquiera de sus generaciones, siempre han sido coches equilibrados dentro de su segmento. Por ejemplo, creo que quien sea propietario de un 740i (e38) o un 540i (e39) y esté encantado en todos los sentidos con cualquiera de ellos, difícilmente encontrará luego equilibrado o perfecto un 523i o un 528i (e39); sí, le gustará sin duda, pero el punto de equilibrio que encontraba en los V8 tal vez no lo encuentre en los 2.5 ó 2.8 6L. Lo mismo que el Serie 3. Quien tenga un 328i ó 330i e46 tal vez no encuentre ese equilibrio en un Serie 5 por demasiado grande respecto al 3.
Saludos.
A
adolfo dominguez
Guest
hola !!gracias jokin:Jokin///M5;3177357 dijo:Que guapo esta ese E32 con las Borbet
me gustan bajitos y gorditosy al poder ser que no se vean mucho:wink: sera porque me gusta el gusto de los alemanes: ???saludosSimilar threads
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