Duda Serie 330i Motores Gasolina Turbo

Hola a todos,

soy nuevo en el foro y estoy terminando de configurar el que será mi futuro vehículo, concretamente el nuevo serie 3 en su versión 330I, la única opción en gasolina actualmente. Mi pregunta es si realmente con la tecnología Efficient Dynamics podré conseguir unos consumos razonables de media con un uso combinado carretera-ciudad, el fabricante me da 5,9 y me parece poco para 258 cv, solo una décima mas que la versión de 184cv del motor anterior y ademas medidos ya por la nueva regulación WLTP que teóricamente es mas exigente. Por mi experiencia previa con un megane III 2.0T de 180 cv de media 9,5 y con un A4 1.8T 165cv del 2003 unos 8,5. ¿Tanto se ha mejorado la eficiencia de este tipo de motores?

Gracias

 

Pásate por el foro de la serie F3X y saldrás de dudas, el motor es el mismo y ahí se ha hablado muuucho de los consumos.

Saludos,

 

En mi opinion el consumo sera muy similar al de tus coches anteriores, cosa que no esta nada mal teniendo en cuenta que tiene 258 cv.

La disminucion de consumo de los coches modernos se percibe mas en viajes largos y a velocidades estrictamente legales debido sobre todo a los cambios automaticos con desarrollos largos. En cuanto te desvies de ese tipo de uso y le pises un poco los consumos no seran muy distintos al de coches mas antiguos.

 

Olvídate de los consumos del fabricante, ya se sabe como se sacan esos números.
Y lo de 5,9 litros ni yendo cuesta abajo la mitad del tiempo...

 

Mi opinion es que se ha mejorado el consumo bastante en los gasolina actuales, sobre todo en relacion a su potencia, Pero como dicen los compañeros, los consumos del fabricante son poco realistas en el dia a dia. Tambien dependen mucho, como es obvio, de las velocidades de crucero en carretera y de cuanto le pises. Yo “apostaria” (digamos que intuyo y puedo equivocarme) que te va a consumir parecido a tu ex A4 1.8t, lo cual estaria muy bien con casi 100cv mas

 

Gracias, con vuestros comentarios y un vistazo al foro del F3X me he hecho una idea de por donde van a ir los tiros con los consumos.

 

Los consumos del fabricante no los vas hacer ni soñando.Yo con mi 4 30i
En ciudad modo confort sobre los 10.
En autopista autovía,modo eco 130 140.
7.6l.de vez en cuando alguna alegría que otra.Y en modo sport ya ni te cuento.

 

Los consumos que comentáis ya me los esperaba, +- los tengo asumidos, la que no los va a entender es mi mujer, que ya me a avisado
La verdad es que iba a por el de 2.0 para que no se disparasen mucho los consumos y que no se notase tanto el cambio, pero al ver las diferencias de consumo según fabricante de un modelo a otro creo que es mas interesante el 3.0.

Para modo sport tengo claro que no se debe mirar consumo sino disfrutar de las sensaciones que te ofrece el vehículo para recordarte a ti mismo cada vez que bajas de el la máquina que tienes en el garaje, pero como va a ser de uso compartido debo intentar que sea un vehículo apto para uso familiar cuando toque cambiar el chip y no se me cabree toda la familia. ¿ Como resolvisteis este dilema ?

PD
Supongo que parte de mi problema es que no he conducido nunca un bmw y no se a lo que me enfrento, es como tirarme a una piscina de noche, sin luna llena y con dos cervezas.

 

No veo el dilema por ningun lado. Si te preocupa el consumo tienes el diesel.

 

El 30i no es un 3.0 ya. En un 2.0 L4 ahora.

 

Un 120i en uso de diario no baja de 8, otra cosa es un viaje largo.

 

Precisamente por eso no hay tanta diferencia entre un 20i y un 30i en cuanto a consumos oficiales.

Otra cosa es que en carretera sean tan parecidos, que va a ser que no.

Y más diferencia cuanto más te pese el pie.

 

Tengo la sensación, que no la certeza por lo que puedo estar equivocado, que entre un 340i y un 330i en carretera, la diferencia de consumo real a un ritmo parecido no es demasiada (entre 1 y 2 litros???). En ciudad, la mayor cilindrada sí que influirá en consumos bastante más altos supongo.
Por poner un ejemplo y con las diferencias/inexactitud al comparar diesel y gasolina, mi 330d E91 (6L), gasta en carretera un litro más que mi ex 320d E90 (4L), a los mismos ritmos. En ciudad sí se nota más.

 

El tema consumo es muy relativo. Yo tengo el 320i y llevo 7.2 de media con tres personas a bordo. 80% autovía aproximadamente a 125 de marcador.
Autovía pura 6.4, pero en Aragón solo hay puerto para arriba, puerto para abajo. En una zona más llana se puede bajar a 6.2 fácilmente.
Eso sí, el pie derecho hay que domarlo un poco para estos consumos.

 

Yo opino que los consumos de estos coches para la relación peso-potencia que tienen son buenísimos y no se puede pensar demasiado en ahorrar unas décimas de litro si te quieres comprar un coche de 40-50000 euros y más de 200 cv, lo determinante debería ser la calidad del conjunto y las prestaciones puras que son las que marcan realmente la diferencia.
Si te gusta conducir, no se puede pensar en el consumo o no disfrutarás de las sensaciones que te ofrece el coche.

 

Totalmente de acuerdo.

En cuanto al op, si te sirve, mi mujer cuando coge el 40i le hace poco más de 7l, estos motores si vas normal consumen muy poco...

 

Yo estoy en un 7,2 y el coche tiene 2000km.En pleno rodaje y conduccion mixta.Supongo q en viajes largos y con modo eco bajara algo.Ahora bien si quieres sensaciones, habra q pasar mas x el surtidor.

 

Hablando del modo ECO, teóricamente solo afecta a la dureza del pedal, o tiene más aplicaciones? Me refiero al consumo puro y duro, se que también afecta al aire acondicionado.

 

Dices que la única opción en gasolina es el 330i? O es tu única opción? Pq yo he pedido un 320i.

 

Consumos creo que bastante, bastante buenos para el motor que es.

 

7,2 litros ?? Cómo haces ese consumo? Yo no bajo de 10, pero bueno, me gusta vivir en la zona alta del cuentarrevoluciones.
Ahora en serio, igual es que yo le pego más de la cuenta. Ese era el consumo que tenía yo en mi antiguo 320d F30. Con el 330 estoy en 10,1 en 2000 km que llevo, también es cierto que hago bastante ciudad.
A seguir disfrutando de la máquina compañero.

 

Lo escribió en octubre-18 con el coche recién salido. Al principio no están disponibles toda la gama de motores

 

Al 325i le sacaba yo eso en carretera, un señor 3.0L de 6 cilindros y atmosférico. Pero si vives en la zona alta del cuentavueltas es lógico, y hacer mucha ciudad también penaliza.

 

Ya me di cuenta.
Por otro lado, en el numero 197 de la revista Altagama, esta la prueba del 330i Msport. Le dan 4 estrellas al consumo y hablan de unos 7.5 litros, eso si sin pisarle mucho.

 

Ahora q mas menos tengo el rodaje concluido,voy a ver si le doy alguna alegria y veremos como se comporta en consumos...En respuesta ya le he dado algun aceleron q otro .Es un bicho de mucho cuidao.Habra q tener precaucion con los recaudadores de infracciones, q esto vuela..

 

si te preocupan los consumos tu coche no es un 330i

 

Ayer le hice unos 100km dandole caña y paso de un7.2 a 7.4.Yo creo q se quedara en esa media..No esta mal para 258cv y 40 de par.No hay coche en el mercado q iguale estas cifras.BMW es lo mejor sin duda..Otra cosa ,el diferencial autoadaptable una pasada el coche no culea absolutamente ni un centimetro..

 

He visto uno igual que el tuyo hace unas semanas en IKEA de Valencia.

 

Mi experiencia: 430i GC, 19.000km y un consumo medio de 7.6l

 

Si amigo ese era el mio.Tal vez podriamos haber dado una vuelta..