Duda Serie 5 f10 2016 para taxi

Tema en 'Serie 5 (F07/F10/F11/F18) (2010-2016)' iniciado por vicens330d, 6 Jul 2017.

  1. vicens330d

    vicens330d Forista

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    Podrias pasarme tu telefono por privado? Por lo demas todo bien no?
     
  2. nebur

    nebur 11 mayo , lakdd Galicia . Ver punto de encuentro Miembro del Club

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    Supongo.

    Este es blanco
     
  3. vicens330d

    vicens330d Forista

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    Los 520d 190cv ya no estan dando problemas no?
     
  4. vicens330d

    vicens330d Forista

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    De los motores que estoy mirando que diferencia de consumo y fiabilidad veis entre 520d 190cv y 525d 218 , el biturbo que tal esta saliendo?
     
  5. Knight

    Knight Forista Miembro del Club

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    Estas vacaciones en la cuidad de @Gavira vi un f11 blanco taxi. Le hice una foto pero aparte de la matrícula poco más puedo decirte. Como no lo conozca él...
     
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  6. Gavira

    Gavira Tr3s españoles, cu4tro opiniones. Miembro del Club

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  7. vicens330d

    vicens330d Forista

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  8. Knight

    Knight Forista Miembro del Club

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  9. Gavira

    Gavira Tr3s españoles, cu4tro opiniones. Miembro del Club

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    Mandame tu número por mp, y en estos próximos días le busco y os habláis.

    Saludos,
     
  10. golumgolum

    golumgolum En Practicas

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    Por aqui por Marbella hay, por lo menos 1, F11... Lo he visto, pero no puedo darte mas datos, si es o no buena opción...
     
  11. golumgolum

    golumgolum En Practicas

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    anda c**o! si hay más foreros de Marbella... :)
     
  12. vicens330d

    vicens330d Forista

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    Enviado, asi da gusto jeje
     
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  13. vicens330d

    vicens330d Forista

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    Gracias al compañero @Gavira pude contactar con el dueño del f11 y estaba muy contento con el me hablo bastante bien de el tiempo que lo lleva ( esto es malo mas ganas me entran jajaja ) me comento de algunos compañeros que el conoce tambien con 5 gt mismo motor y decia que muy bien tambien y esos tenian mas de 450.000km creo que me dijo
     
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  14. Gavira

    Gavira Tr3s españoles, cu4tro opiniones. Miembro del Club

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    A mandar, ;)
     
  15. RmanuelC

    RmanuelC En Practicas

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    No es un mal coche en absoluto siempre y cuando tengas en cuenta lo siguiente.

    Cambio aceite caja automática entre 120.000 y 150.000

    Revision cadena de distribución y tensor pasados los 150.000

    Dumper entre 180.000 y 200.000

    Por lo demás es un buen aparato, consumo de risa y robusto. Pero hay que tener en cuenta su talón de Aquiles que es lo que te he puesto.

    El mío es para uso comercial 180.000 llevo con kit de distribución de 2016 por sonido a cafetera. Por lo demás nada de nada como el primer día y consumo de 5,6l.

    Tengo un compañero con uno del 2011 y marcaba 580.000km sin auto destruirse jaja

    Adelante con el.
    Un saludo.
     
  16. vicens330d

    vicens330d Forista

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    Claro cada coche es un mundo este del compañero solo le ha cambiado con 300.000km su mantenimiento la suspension trasera y ahora con 300.000 las correas me dijo que la distribución la cambiara con 350.000 aun tiene la de origen y me comento que los cambio de la caja de cambio cada 100.000 parece ser que salio bueno
     
  17. RmanuelC

    RmanuelC En Practicas

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    Si haces mucha ciudad si es cierto eso de adelantarlo a los 100.000 en mi caso es todo autovia.

    Sobre la distribución depende de la unidad, hay algunos que no han dado problemas y otros si, teniéndolo controlado sin problema y siempre avisa, quien ha roto sin avisar es por qué no ha reconocido el ruido.

    Las valoras traseras si rompen por desgaste en el f11, en el f10 olvídate de problemas es un cambio como en cualquier turismo
     
  18. vicens330d

    vicens330d Forista

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    Claro, mi duda es si el 190cv viene corregido ya al 184 el problema o tambien lo da? O en los 25d ?
     
  19. RmanuelC

    RmanuelC En Practicas

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    En teoría todos los posteriores a 2015, pero si te gusta una unidad anterior como tendrá garantía metes kit alegando ruido y a correr
     
  20. vicens330d

    vicens330d Forista

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    Es lo suyo jaja
     
  21. Jaume

    Jaume En Practicas

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    En Helsinki (Finlandia) hay todos los F10 y F11 que no se vendieron en España. Ahí los debían regalar.
    Muchos F11 destinados a servicio de Taxi.
    Y, por cierto, también había un F11 blanco aparcado frente al hotel del puerto con matrícula española. A ver si será de alguien del foro. Menudo viajecito...
    Saludos.
     
    Última edición: 24 Ago 2017
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  22. miguel335d

    miguel335d En Practicas

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    Buenos días rescato este post porque estoy en la misma situación, estoy mirando un f11 lci con 60mil kms para el taxi bastante equipado, pack M,Tapicería dakotazimbraum ampliada, caja de 8velocidades etc, motor b47, se de Compañeros de Marbella que tienen algunos pero no e coincidido para hablar con ellos y haber que tal van, en mi ciudad hay un 418gt y un 218tourer pero llevan muy poco tiempo y aún como es lógico van muy bien, mi pregunta es fiable el Motor b47? Actualmente tengo un c5 exclusive y 405.000kms 0 fallos va muy bien es el 2.0hdi 165cv y la verdad que muy contento con el pero ya hay que pensar en el Sustituto y este puede ser que lo sea, haber que me recomendáis,gracias y perdonad por el Tocho
     
  23. Manuel Iglesias Velazquez

    Manuel Iglesias Velazquez En Practicas

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    Aquí en sevilla tenemos hasta maserati

     
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  24. vicens330d

    vicens330d Forista

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    Aqui tienes mi serie 5 g30
    https://www.bmwfaq.org/threads/mi-nuevo-taxi-de-huelva.942492/

    Te deje un privado me llamas sin problemas al telefono que te deje o whatssap un saludo
     

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