Avería Short circuit....

[Aldai]

Hola. Tengo esta averia que me marca el BMWhat desde hace tiempo pero no le he dado importancia nunca..

Alguien sabe lo que es?

Gracias!!

 

[GuilleTD]

Que usas para la diagnosis del coche? Directamente, que tengo que comprar para verlo como tu, y si es posible en el iPad mejor...

 

[divierTT]

Es la bomba de agua secundaria. Creo que sigue dando calor al habitáculo con motor parado. Nunca la he usado y me salta ese fallo desde hace un año.
al otro compi, lo hace con bmwhat

 

[POLACO1]

Como te comenta el compi @divierTT es la bomba auxiliar para la calefacion del boton rest, prueba lo siguiente, con el motor caliente lo paras y pulsa el boton rest ( se tiene que encender un led verde) luego te vas al vano motor y mas o menos debajo del deposito del agua del refrigerante hay una pieza como una lata de redbull en metal con la parte de arriba negra, pues dale unos golpecitos suaves hasta que notes que arranca y se te quitara el fallo. A mi me pasaba lo mismo y despues de hacer esta operacion varias veces de momento no me sale el error

 

[labombadiesel]

En efecto es la bomba de calefacción secundaria de apoyo.
sirve, no sólo para la calefacción sino también para ayudar a calentar el refrigerante al arrancar el coche en frío y que llegue antes a su temperatura de funcionamiento.

Mi recomendación es que la cambies y si no quieres comprarla nueva busca de segunda mano por ebay que seguro que encuentras alguna a buen precio.

 

[Aldai]

Gracias a todos por las respuestas. Primero probare lo que ha comentado @POLACO1 haber si se me soluciona

 

[Aldai]

Es esta pieza? He probado lo que me ha dicho @POLACO1 y cuando le doy al boton REST sale aire caliente asi que parece que funciona bien, pero no se me borra el fallo... sigue apareciendo! Lo curioso es que se me han borrado las otras 4 averias que marcaba (calentadores)

 

[POLACO1]

Es esta pieza? He probado lo que me ha dicho @POLACO1 y cuando le doy al boton REST sale aire caliente asi que parece que funciona bien, pero no se me borra el fallo... sigue apareciendo! Lo curioso es que se me han borrado las otras 4 averias que marcaba (calentadores)

Comprueba si te sigue saliendo el aire caliente despues de dos o tres minutos de haber apretado el boton rest

 

[labombadiesel]

A ver, si dándole un par de golpes y borrando el fallo no te vuelve a salir es que la tenias un poco Agarrada y se ha soltado, pero dudo que no te vuelva a salir el fallo más adelante.

Y si no se te va el fallo en ningún momento, seguro que ha cascado dicho calentador eléctrico.

Lo de los calentadores, si se te ha ido el fallo de la 4, seguro que es porque la centralita la tienes tocada y acabará cayendo. ..

 

[Aldai]

A ver, si dándole un par de golpes y borrando el fallo no te vuelve a salir es que la tenias un poco Agarrada y se ha soltado, pero dudo que no te vuelva a salir el fallo más adelante.

Y si no se te va el fallo en ningún momento, seguro que ha cascado dicho calentador eléctrico.

Lo de los calentadores, si se te ha ido el fallo de la 4, seguro que es porque la centralita la tienes tocada y acabará cayendo. ..

Si, me marcaba fallo en los calentadores de los cilindros 1, 2, 3 y 6 y ahora han desaparecido. Te refieres a la centralita de los calentadores?

 

[Mazas12]

A mi me pasa lo mismo, me sale este fallo con el bmwhat. El caso es que con el Inpa no me sale ningún error.

Por qué puede ser? Pulsé el botón Rest nada más apagar el motor y ayer no me funcionó, pero la semana pasada sí. Tiene que coger un mínimo de temperatura el motor para que funcione?

Por otro lado también me daban error los 6 calentadores y acabé cambiando la centralita y arreglado!

Un saludo
Mazas12

 

[katraska]

A mi me pasa lo mismo, me sale este fallo con el bmwhat. El caso es que con el Inpa no me sale ningún error.

Por qué puede ser? Pulsé el botón Rest nada más apagar el motor y ayer no me funcionó, pero la semana pasada sí. Tiene que coger un mínimo de temperatura el motor para que funcione?

Por otro lado también me daban error los 6 calentadores y acabé cambiando la centralita y arreglado!

Un saludo
Mazas12

Imagino que si el motor está frio no va a funcionar porque nunca podrá proporcionar calor. Lo que sí he leido es que si la batería está baja, tampoco funciona.

salu2

 

[Mazas12]

Imagino que si el motor está frio no va a funcionar porque nunca podrá proporcionar calor. Lo que sí he leido es que si la batería está baja, tampoco funciona.

salu2

Puede ser que no haya llegado a calentar porque cuando lo he probado ha sido poco trayecto como para calentar. Si después de calentar lo suficiente, pruebo a dar el botón (llave dentro o fuera?) y funciona es que la bomba funciona? Porque el fallo me sigue saliendo ayer, lo que me mosquea es que en el INPA no sale nada.

Un saludo
Mazas12

 

[katraska]

Puede ser que no haya llegado a calentar porque cuando lo he probado ha sido poco trayecto como para calentar. Si después de calentar lo suficiente, pruebo a dar el botón (llave dentro o fuera?) y funciona es que la bomba funciona? Porque el fallo me sigue saliendo ayer, lo que me mosquea es que en el INPA no sale nada.

Un saludo
Mazas12

Mantenlo un rato para verificar que mueve el agua del circuito.

Con respecto a INPA, ¿a qué unidad de mando le has leido los errores? imagino que será la ihka la que te dé esa información

salu2

 

[Mazas12]

Mantenlo un rato para verificar que mueve el agua del circuito.

Con respecto a INPA, ¿a qué unidad de mando le has leido los errores? imagino que será la ihka la que te dé esa información

salu2

Hago lectura de todos los módulos, como lo hace bmwhat.

Un saludo
Mazas12

 

[angelmk7]

A mi me sale el fallo también eso (short circuit) y 3 calentadores que ya se los cambie y se quito ese fallo, pero me continua el d la bombita esa dichosa a ver si le encontráis la solución o si no lo dejo asi xq m da como q igual ..

 

[katraska]

Hago lectura de todos los módulos, como lo hace bmwhat.

Un saludo
Mazas12

Probablemente entrando en el módulo ihka con INPA puedas forzar a que se ponga en marcha. Lo chungo es entender el alemán

 

[Mazas12]

Probablemente entrando en el módulo ihka con INPA puedas forzar a que se ponga en marcha. Lo chungo es entender el alemán

He probado antes y si se encendió el led verde pero no echaba aire, era como si no echase o lo absorbiese hacia adentro.

Probaré mañana a intentar forzarlo con el INPA a ver si lo consigo, lo tento en inglés.

Un saludo
Mazas12

 

[Mazas12]

Ya probé a dejarlo un rato funcionando y hoy hice ya diagnosis con bmwhat, borré los fallos y ya no me sale el error (después de arrancar el coche)... de momento.

Un saludo
Mazas12

 

[MigL]

El mio tambien le falla dicha bomba, ya le he dado unos golpecitos sin más y sin pulsar el boton REST, probaré de este modo a ver que tal.

 

[dm78]

Para que funcione la función rest:
Temperatura exterior de menos de 20 grados.
Temperatura de refrigerante a mas de 70 grados.
Bateria en buen estado.

Cuando está funcionando hace un zumbido, si la tocas se nota.

 

[dm78]

En este hilo explico como la cambié

http://www.bmwfaq.com/index.php?threads/645233/

Post n° 49