Noticia Sí, por contaminación lumínica... La UE ha prohibido el ‘Espíritu del Éxtasis’ luminoso

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Acuerdo de París para el cambio climático
Prohibición plásticos de 1 solo uso
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Oh, que 2019 más productivo.

Lo que te decía, Europa tiene poco mas que ofrecer.

Política de fronteras (Frontex)
Lucha/blanqueo capitales
Extradiciones
Y todos a 150


¿Suiza se muere de ganas de ser Europa?

 

j*der, yo es que vivía en un pueblo en el que las farolas eran objeto de culto. Encontrarse una era más o menos un milagro, así que a todo se acostumbra uno.
En coche no es problema, en cambio el
Exceso de luz es una pueda grande. Sobre todo en según que mierdas compren, que ugr tengan y lo mucho que den por culo cuando llueve, hay niebla, etc.....
Los faros del coche con una función específica me parecen cojonudos. Me gusta mucho más la luz del xenón, pero el led se adapta al coche como un guante. Pero lo que no entiendo es la línea esa del capo de día no, de noche si, pero las líneas de los faros atenuada..... mi no comprender Pero me pasa mucho con los alemanes. Tienen un discurrir bastante “curioso”

 

Por cuestiones de dinero ceden que da gusto verlos ehhhh, todo por la panoja

 

Suiza tiene un modelo de negocio que es "ir a nuestra p*ta bola", de siempre.

Neutralidad e independencia, sobre todo.

Ojo, unido a un nacionalismo bien rancio en la parte germanoparlante, que por suerte balancea la parte francófona.

Es un país muy europeo pero nada europeo.

Te lo explico cuando nos veamos. Sabes donde estoy, y sino te mando la dirección por el "guasa".

Para mí no tiene ni pies ni cabeza. Ojo, me gusta, pero... lógica no hay.

Pero como bien dices, mis compatriotas a veces tienen también un poco afán de protagonismo...

 

conste que ese me molaba mucho a mi tenía mi mujer uno rojo y siempre quise darle color

 

No sé qué tiene más delito,si prohibirlo,o pagar 4000€ por eso.

 

Por cierto, viendo el comentario de pepe, salió una normativa que unificaba las itv de todos los paises miembros. Yo personalmente he recogido varias denuncias, una vez personados en la itv y que bos contaran para poder comunicar al juez, la cosa es sencilla, sacan una ley que unifica todo lo referente a itv, pero despues no se aplica, la gente de la itv carece de manual para comprobar la validez de otras inspecciones en otros paises, que si industria no les manda como actuar, que si en la reunion de las itv dicen que ya se aplicarà, que si la abuela fuma, total, una ley en vigor que no se aplica.........pero sorpresa, no se aplica en España, en otros países si la aplican.

Es como importar un coche de Alemania, si este lo importo de japon, lo legalizo, es europeo a todas luces no??? Pues no, al llegar a España, la super te dice que tienes un bonito pisapapeles que no tendrás coj*nes de matricular, libre mercado lo llamaban no???

 

Pero ese es el dilema... te imaginas si viene personal europeo, por ejemplo cabezencuadraden, a comprobar que las cosas se hagan en España como dice la ley europea... el grito por el cielo, que si nos toman por súbditos de Bruselas, que si nos tratan como una colonia del imperio, patatín patatán... y lo mismo pasaría en Alemania y cualquier otro país.

Si falta la voluntad de los participantes, qué se hace? Al final el no aplicar una normativa bastante útil en este caso jode al ciudadano español, y es culpa del estado español.

 

Europa tiene poco margen de maniobra ya de mejora, con Grecia en el precipicio y España camino de Estado fallido, otras "religiones" con una dirección nada confusa y el buenísimo buenismo UE, pasa por haber sido el primero pionero: que envejeces viejo y podrido. Poca cuerda le queda a Europa.

 

Todo tiempo pasado era mejor.

No lo suscribo a título personal pero soy consciente de ser un privilegiado (aunque no el único por este foro), relativamente.

En tres semanas sabremos si estamos jodidos de verdad o no.

 

A Abel Caballero no le gusta este hilo.

 

Pero no llevan el simbolo megacapitalista del Rolls , el problema no es la luz ,si no lo wue la figura representa ,
Como de momento se ve que ciertos comunistas no pueden haceder a ello , patalean y la quieren apagar .

 

Contaminacion luminica son los flashes nocturnos..

 

El otro día me ha parecido ver un Golf nuevo, que en la parte delantera lleva una línea de led de lado a lado. Parecía una feria, eso sí, se veía bien cuando venía por detrás

 

Tu post me llevo a una charla entre amigos con copa de vino en mano a principios de año (antes de la pandemia). Estábamos hablando de controles de calidad, concretamente calidad China vs. España.
Yo insistía en que China tiene capacidad para fabricar la calidad que demande (y pague) el cliente pudiendo ser superior a cualquier estándar europeo. Alguno no me entendía o no quería entender. Al final tuve que usar un argumento similar al tuyo, empezando con esta frase: "alguien se acuerda de los procedimientos, protocolos y controles de calidad en España PRE UE? Y más en el sector alimenticio?".... Hay que echar la vista atrás de vez en cuando.

 

Veréis cuando llegue el x7 o x8, con la capilla sixtina en la barbacoa del morro



Que viene el coco!!

 

Las luces han relegado su función primera de seguridad y ahora su prioridad ha pasado a ser la estética.

A mí no me gusta nada esta deriva, la verdad.

 

Es algo absurdo hombre, no me j........pero como pueden decir y hacer tantas tonterias valla union que tenemos increible en que se preocupan.

 

Me resulta raro que lo quiten de los coches ya vendidos. Me hace pensar que lo estaban vendiendo sin estar homologado. Poner luces no homolgadas es un seguro de no pasar la itv. Si te presentas con una luz no reglmentaria en la itv, no pasa y no hay forma de incluirla en la ficha técnica. Lo de la contaminación lumínica me suena mas a excusa de la marca.

 

De verdad crees que el la marca puede entender como un problema la ITV española??? por uno o dos coches al año que venderán aquí?? me da a mi que no. Además, le das al botón de ocultar y pista, ya no la ven en la ITV.

 

Me refiero a europa en general.

 

En este cado concreto, lo de tener luces impares puede ser el motivo?

 

Impares??? ahí ya me has pillado bien.

 

Mas de lo mismo, en Europa pueden ser muy gelis o super laxos. No creo que la ITV sea un problema. Si se puede matricular, es legal.

 

Luces de posicion blancas en la parte delantera , naranjas , o reflectante blanco o nsranja en los laterales y tò rojo detrás . Los faros de larga de la cabina del de la derecha no puede llevarlos encendidos .
Las de posicion ambar de del de la izquierda lo ignoro .
Una cosa es que las enciendan para la foto y otra que circulen asi , sobre todo el de la derecha .

 

Me suena que hay o iba a haber algun BMW al que le alumbra la insignia (alguno de los electricos creo)

 

Hace años, pudiendo ponerse 2 ó 4 auxiliares a un coche que no llevará antinieblas, no se le podían poner 3, por eso lo decía, pero ni idea, eh?