siguen mis dudas con map sensor

[INVITADO25]

Buenas tardes,
en el taller me cambiaron el map sensor por uno de un 320D pero mirando es igual al mio de origen, esta es la referencia del map sensor que llevo ahora:

13627804742

que en el map sensor aparece : 7804742 01

Alguien sabria mirar o decirme si es de 2.5bar o de 3?

porque ya me tiene loco, me habian dicho que la del 18d es de 2.5 y la del 20d 3bar y mirando referencia es la misma en ambos.

Gracias y haber si alguno me ayuda

 

[Patx]

si son la misma referencia seran el mismo sensor, lo que no se es si son de 2.5 o 3bar

 

[INVITADO25]

si son la misma referencia seran el mismo sensor, lo que no se es si son de 2.5 o 3bar

Esa es la duda patx
Me dicen que es de 3 pero j*der que no da más de 1.5bar en mi coche no se cuál es el problema pero me pasa desde siempre y me tiene loco

 

[Patx]

si no da mas de 1.5bar el turbo y contando el bar que esta en la atmosfera, parece que se trata del sensor de 2.5bar.

y no se le puede reescalar el sensor de los 25d?

 

[INVITADO25]

si no da mas de 1.5bar el turbo y contando el bar que esta en la atmosfera, parece que se trata del sensor de 2.5bar.

y no se le puede reescalar el sensor de los 25d?

Dudo que sea de 2.5
Tech me asegura que son de 3bar por eso no se que puede estar pasando

 

[Patx]

entonces el fallo no lo tienes en el sensor....

 

[labombadiesel]

Pues parece entonces que este chiptuner actual tampoco tiene la clave para tu coche ¿no?
De todas maneras, reescalar un map hasta donde yo sé, un buen chiptuner tiene que ser capaz de hacerlo y me resulta extrañisimo que ningún chiptuner de todos los que has tocado sea capaz de hacer soplar más de 1,5 bares ese turbo...

¿Como sabes que no sopla más de 1,5 bares?
¿tienes manometro en el coche, lo miras con diagnosis o te cuenta la presión de soplado alguien con otra máquina?
Porque si lo miras con diagnosis podría ser que sí soplara más de esos 1,5 bares, sólo que la diagnosis no sea capaz de ver más de esos 1,5 bares relativos...

 

[INVITADO25]

Pues parece entonces que este chiptuner actual tampoco tiene la clave para tu coche ¿no?
De todas maneras, reescalar un map hasta donde yo sé, un buen chiptuner tiene que ser capaz de hacerlo y me resulta extrañisimo que ningún chiptuner de todos los que has tocado sea capaz de hacer soplar más de 1,5 bares ese turbo...

El tema no es reescalar el map ya que como digo mi map sensor de origen es el mismo que el de un 320d que en teoría son 3bar
Lo que no sabemos es porque narices no pasa de 1.5bar si el map sensor es de 3

 

[Marc_fm]

Pues sinceramente tengo mis dudas de que sea de 3 bares Peonisimo.

Si tu turbo sopla a 1,5 mas el 1 bar de la atmosfera son 2,5. Si el coche tiene problemas en el momento que sopla y pasa de esta franja, pues yo lo veo claro. El map sensor te esta limitando el soplado y el coche entra en modo emergencia.

Insisto, tengo mis dudas que sea de 3 bares. Y si las referencias son iguales a las de 18d y el 18d tienes claro que es de 2,5, el del 20d tambien.

Yo me aseguraria que realmente es de 3, y entonces miraria otras cosas, pero lo primero que haria es revisar este tema.

Saludos.

 

[INVITADO25]

Haber si alguien con un 320d puede mirar la referencia de su map sensor

 

[INVITADO25]

Nada resulta que el Map sensor no lo cambiaron que es el mío
Lo que no entiendo es que mirando por referencia me sale que es el que lleva el 320d
No era de 3bar?

 

[Intervals]

No se de cuanto será el del 320d, para que te hagas una idea, mi turbo esta soplando ahora mismo a 1,7 continuos.

 

[INVITADO25]

No se de cuanto será el del 320d, para que te hagas una idea, mi turbo esta soplando ahora mismo a 1,7 continuos.

Con que lo miras? Es la referencia que puse tu map sensor?

 

[Patx]

entonces blanco y en botella, si te han dicho que el map no te lo cambiaron y intervals dice que sopla a mas de 1.5 el suyo debe de ser de 3 bar.

 

[INVITADO25]

entonces blanco y en botella, si te han dicho que el map no te lo cambiaron y intervals dice que sopla a mas de 1.5 el suyo debe de ser de 3 bar.

Entonces porque no me pasa de 1.5?

 

[Patx]

Entonces porque no me pasa de 1.5?

pero no dices que al final NO te lo cambiaron? entonces llevas map de del 318d

 

[INVITADO25]

pero no dices que al final NO te lo cambiaron? entonces llevas map de del 318d

Claro
Pero por la referencia de mi map sensor mirando en realoem es el mísmo que el de 320d 330d etc etc

 

[Patx]

pues mirando en realoem el map del 318d LCI y el 330d 2006 tienen diferente referencia

318d: 13627804742

330d: 13627792260

por otro lado, acabo de mirar las referencias del map del 318d lci y 320d lci y llevan el mismo... y si intervals dice que el suyo sopla mas de 1.5bar lo que te pasa no debe de ser problema del map.

otra cosa es que aunque lleven misma ref en realidad sea de distinto bar pero llevando la misma referencia lo dudo mucho muchisimo

 

[INVITADO25]

pues mirando en realoem el map del 318d LCI y el 330d 2006 tienen diferente referencia

318d: 13627804742

330d: 13627792260

por otro lado, acabo de mirar las referencias del map del 318d lci y 320d lci y llevan el mismo... y si intervals dice que el suyo sopla mas de 1.5bar lo que te pasa no debe de ser problema del map.

otra cosa es que aunque lleven misma ref en realidad sea de distinto bar pero llevando la misma referencia lo dudo mucho muchisimo

El 330d de 2006 no se pero me sale un e90 330d 320d 123d etc

 

[Intervals]

Con que lo miras? Es la referencia que puse tu map sensor?

No se que referencia es.

Yo lo veo con ultragauge.

 

[Marc_fm]

Yo haria una prueba con el map de un 30d. Si fueras de aqui te lo sacaba en 1 minuto, que es lo que se tarda.

Yo lo hago a menudo para limpiarlo.

 

[INVITADO25]

Yo haria una prueba con el map de un 30d. Si fueras de aqui te lo sacaba en 1 minuto, que es lo que se tarda.

Yo lo hago a menudo para limpiarlo.

Se sacarlo y todo pero no tengo otro para probar

 

[INVITADO25]

Por cierto para no tener problemas con humos en itv aconsejáis echar algún producto o hacer algo antes de ir?

 

[Marc_fm]

Se sacarlo y todo pero no tengo otro para probar

No tienes ningún compañero del foro cerca con un 6L ?

 

[Marc_fm]

Por cierto para no tener problemas con humos en itv aconsejáis echar algún producto o hacer algo antes de ir?

Hay dos muy buenos.

In&out: es carete e implica llevar el coche durante unos cuantos km's por encima de las 3000 vueltas. Pero va de p*ta madre.

Diesel Smoke stop de liqui moly. Tambien muy recomendable.

Yo he usado los dos, y el resultado lo note mas con el In&out, pero a la vez, me resulto bastante molesto tener que ir en 3ª velocidad por encima de las 3000 rpm y ya pasaba de la velocidad legal.

Saludos.

 

[INVITADO25]

Hay dos muy buenos.

In&out: es carete e implica llevar el coche durante unos cuantos km's por encima de las 3000 vueltas. Pero va de p*ta madre.

Diesel Smoke stop de liqui moly. Tambien muy recomendable.

Yo he usado los dos, y el resultado lo note mas con el In&out, pero a la vez, me resulto bastante molesto tener que ir en 3ª velocidad por encima de las 3000 rpm y ya pasaba de la velocidad legal.

Saludos.

Y eso donde lo venden? Porque me toca mañana ya itv y tengo medio depósito además y esos creo que son en reserva

 

[INVITADO25]

No tienes ningún compañero del foro cerca con un 6L ?

Tengo que preguntar haber

 

[DRC compact]

Los motores N47,N47N,N57,N57N usan todos es mismo sensor desde un 114d o 116d o 316d hasta un 330d;incluso un 335d F30 con motor N57Z o un 535d F10 con motor N57Z usan el mismo sensor.

El 330d con referencia de sensor 13627792260 que puso paxt mas arriba es un M57N.

Un saludo.

 

[INVITADO25]

Los motores N47,N47N,N57,N57N usan todos es mismo sensor desde un 114d o 116d o 316d hasta un 330d;incluso un 335d F30 con motor N57Z o un 535d F10 con motor N57Z usan el mismo sensor.

El 330d con referencia de sensor 13627792260 que puso paxt mas arriba es un M57N.

Un saludo.

Eso ya lo mire yo en realoem ya que el n57 es mi motor con 2 cilindros más
Lo que no se de cuanto son los map sensor

 

[DRC compact]

Ok,es que leí en el primer post que te lo sustituyeron por el de un 320d.Te quedaste igual ya que es el mismo.
Desconozco de cuanto es ese sensor con ref:13627804742 ,si encuentro algo lo comento.

¿El sensor es bosch? Si tiene la ref de bosch grabada posteala que asi hay mas donde buscar.

Un saludo.