Z3 Silencioso para 1.9 140cv

Tema en 'BMW Serie Z (1987 - Presente)' iniciado por whitesnake, 30 Ene 2019.

  1. whitesnake

    whitesnake Forista

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    Buenas gente, el silencioso de mi Zetilla hace años que pasó su mejor momento, y aunque todavía no tiene agujeros, no creo que tarde en romper definitivamente.
    He estado echando un vistazo por el forro y he visto algún post que habla de ello, pero son bastante viejos, y con la nueva normativa de ITV creo que ya no son válidos.
    La pregunta es, que se puede poner que pase ITV? En principio es solo el silencioso final, creo que en BMW venden todo completo no?
    Que lleváis vosotros oh grandes senseis del zetismo?
     
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  2. JulioLuis

    JulioLuis En Practicas

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    Yo tengo el mismo motor y estoy a la espera de que me llame el mecánico y “enchufarle” un silencioso duramas, alomejor también un supresor, me dijo que por gases no da, pero alomejor ruido si. Pero que el me lo cambiaba en un momento cuando tuviera que ir.

    La mejor opción es eisenmann de largo, pero son unos 700/800 mientras que el duramas son unos 200.

    De ambos hay una versión homologable y otra que no. De todos modos en 20 min puedes cambiarlos fácilmente antes de ir a la itv.

    Del duramas no he encontrado vídeos que se escuche en condiciones en nuestro motor del eisenmann hay uno pululando, pero se ve que lleva tocada admisión.
     
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  3. whitesnake

    whitesnake Forista

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    800 machacantes es demasiado para mi estresado bolsillo, la opción 200 me parece más equilibrada. A ver si lo pones y mandas un reportaje en condiciones para animarme!!
     
  4. JulioLuis

    JulioLuis En Practicas

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    La verdad es que el eisenmann merece la pena, suena a gloria. Saca el mejor sonido a nuestros 4 cilindros. @chinocabron lo lleva y subió vídeos



    Del duramas he visto vídeos, pero a ralentí y no muy bien grabados.

    Cuando lo ponga intentaré subir alguno que se aprecie bien.
     
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  5. whitesnake

    whitesnake Forista

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    Uff como suena!!
     
  6. chinocabron

    chinocabron Forista

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    Pues así suena sin tocar nada. Ni admisión ni leches. Cierto es q el del vídeo lleva algo, xq el mío con el escape original (q x cierto conservo intacto y lo reservo x si algún día lo necesito...) no sonaba así. En el vídeo se escucha q petardea algo, y el mío sonaba súper limpio. Pero escuchándolo con el eisennman, no aprecio diferencia con el mío. De vez en cuando, sobretodo cuando vas en altas revoluciones, pega un ligero petardeo, pero muy leve. Quizás molaría que petardeara más, pero sólo quizás... No lo tengo muy claro... El sonido así se escucha gordo y al mismo tiempo, en ITV pasa desapercibido. Suena fuerte pero cuando lo revolucionas mucho. Así q si quieres, puedes ir sigilosamente como un tigre agazapado, o provocar torceduras de cuello si lo elevas x encima de las 4 mil vueltas.
    Aquí dejo otra vez los 2 vídeos q ya he puesto alguna vez x si no los habéis visto o los queréis volver a ver. No os los traguéis enteros. Únicamente el principio q es donde se escucha el sonido del escape... Tengo pendiente grabar otro con una salida a fuego parecida a la del zeta azul del vídeo, pero me gustaría hacerlo "legal", xq aunque tape la matrícula, en el resto d vídeos se ve claramente y no quiero tener problemas duodenales... A ver si me dejan colarme en un circuito y lo hago.
    Recomendación de chino cabr*n: Escucharlo con auriculares buenos.

    Eisennman RACE en Z3 1.9 118 CV estrictamente de serie.








    Un saludo frikis! Que sois unos frikis!
     
    Última edición: 31 Ene 2019
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  7. whitesnake

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    Buah es que tienes el coche precioso. El mío está muy lejos de estar tan fino, aunque me he convencido del Einsenmann , es demasiado para este coche.
    Voy a ver si me pongo en contacto con un artesano de Palencia, Quicoinox, a ver qué se cuece. Ya os contaré.
     
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  8. AdrGarcía

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  9. whitesnake

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    Me autocito, Quicoinox me ha dado 325€ montado, lo que falta en el precio es el embellecedor final, que tenemos que mirar precios.
    Voy a ver si encuentro algún vídeo de cómo suenan los Palencianos.
     
  10. whitesnake

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  11. JulioLuis

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    A mi me ha llamado el mecánico hoy y me ha dicho que 370 el duramas o 450 uno completamente artesanal hecho por el.

    La verdad es que por “poco más está el eisenmann”
    Miraré por la zona sur de Madrid a ver si encuentro algo mejor de precio en duramas, ya que según me ha contado no me inspiraba mucha confianza con lo que me decía... que si es vendedor autorizado duramas y le permiten fabricar a él los tubos o no sé qué historia
     
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  12. JulioLuis

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    Al final en Madrid escapes duramas s.a. silencioso con dos colas de 80mm 250 y el intermedio 180 montados y todo. El viernes que viene os cuento
     
    Última edición: 1 Feb 2019
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  13. Sander25

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    Todo homologado?
     
  14. Sander25

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  15. whitesnake

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    No la voy a montar, me sorprendió el precio, aunque supongo que se notará bastante con la original XD
     
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  16. paco merme

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    Yo tengo duramas de 2 salidas y me gusta mu hp como suena, es un sido mucho más gordo pero no alto, muy contento con el y 0 problemas en la itv
     
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  17. paco merme

    paco merme Forista

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    Después si tengo un rato y no llueve te hago un video en marcha, que es como más me gusta su sonido.
     
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  18. JulioLuis

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    Comparando el sonido con el eisenmann que subí arriba, te parece que suena igual o menos? Más o menos ronco?
     
  19. paco merme

    paco merme Forista

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    Video calentito del sonido del duramas en marcha, espero que sirva de ayuda.
     
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  20. Sander25

    Sander25 En Practicas

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    Se nota y mucho, pero en algo se tiene que diferenciar no solo en el precio jeje
     
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  21. chinocabron

    chinocabron Forista

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    El duramas en directo no lo he escuchado, pero viendo los vídeos q hay x internet, incluido el q ha puesto el amigo Paco ahora, me gusta bastante como suena. Lógicamente el Eisennman suena más gordo y más bonito, pero claro, el precio varía un coj*n de pato... Creo q relación calidad precio, el duramas puede q sea mejor, a falta de verlo en directo...
    Como ya t dije Julio, todo depende de el uso q le des al zeta y sobretodo del cariño y el apego q le tengas... Si lo vas a vender en 3 años, no te recomiendo q compres el Eisennman ni harto vino. Para amortizarlo hay q disfrutar del sonido del zetilla mínimo 5 años... Si vas a aguantarlo, ni t lo pienses. Los entendidos cuando lo escuchan se corren vivos.
     
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  22. whitesnake

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    Buen video!! Me gusta el sonido, no parece escandaloso y si un poco más gordo. Lo que si me ha dejado perplejo es el buen día que tenéis por allí, que envidia!!
     
  23. paco merme

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    El día fue por momentos, el sonido a mi me gusta mucho pero es cierto que como mejor se aprecia es en directo y no por video.
     
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  24. whitesnake

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    Yo preguntaré en Duramas Pamplona a ver
     
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  25. JulioLuis

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    Acabo de venir de ponerle al z el duramas, a ver si mañana puedo hacer vídeo... pero suena muuuucho!

    Suena muy bien en bajas y en altas pero de 2.500 a 3.500 mete un zumbido gordo. Vamos a 100 o así por lo que subiendo por carreteras secundarias y tal suena bastante.
     
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  26. JulioLuis

    JulioLuis En Practicas

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    En persona suena algo más grave como más gordito
     
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  27. whitesnake

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    Buuuff que bonito!! Le has puesto final e intermedio?
     
  28. ISFER

    ISFER Forista Senior Miembro del Club

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    Suena a Gloria!!!!!!!
     
  29. whitesnake

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    Bueno pues después de preguntar y ver compañeros que se han decidido, cuento cómo me va a mí el tema:
    He preguntado en Duramas Pamplona. A mí, el precio que me ha dado, es de 360€ más IVA más montaje. Todo homologable.
    En Don Silencioso, 650€ IVA Inc más el transporte más montaje donde yo vea.
    En Quicoinox, 325€ montado, habría que sumar el precio de las colas y el ir a Palencia, ya que solo los monta el, no hace envíos.
    Al final la broma va a suponer de 450€ para arriba, por lo que me lo voy a pensar. Ya que hablamos de estos precios, y que el Einsenmann son 800€ o así, voy a mirar también otras marcas como Remus.
     
  30. whitesnake

    whitesnake Forista

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