Símbolo cuadro microfiltro

No he podido aguantarme!!! He probado a montar el módulo pre y tachán... EL FALLO SE HA IDO SÓLO!!!! Ni reset ni nada. No ha habido que hacerle nada más. He entrado en service info y eso sí próximo cambio microfiltro 60.000 km me dice, jeje. Para el veranito uno nuevo que son 5 minutos.
Ya he cambiado la carcasa del res para el pre y ya está todo OK.
Mañana cuelgo unas fotos del clima desmontado pre y res uno junto al otro que hay sutiles diferencias. Ahora ya podré dormir, jajaja.

Como has visto a mí se me ha solucionado así. Espero que en tu caso sea igual!! Llévaselo al conce después y móntales el pollo por INCOMPETENTES!!! Que te querían timar 800 euros de nada!!!

 

Me alegro que se solucione con el módulo pre, algo raro habia.
Lo pre es duro como la piedra.

 

jajaja...toma toma toma.......ya decia yo!!!!!!cuando lo vea borchs veras......esperemos que no lo vendiera el viejo.

si se le soluciona le daremos nuestro numero de cuenta para que nos ingrese los 800eu de un cuadro nuevo que decia el conce.

 

Gracias a Dios, no lo vendi!!!!! ni mucho menos compre el cuadro, me dan muchas ganas de matar al conce.... pero bueno han perdido un fiel cliente yo creo que eso duele mas. Este finde lo cambio...

 

y cuando te doy mi numero de cuenta...te la paso por mp?...

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ahora recuerdo una vez que el pardillo de jefe de taller de canoturia un prepotente en toda regla me dijo que no hiciera caso de los foros ya que no son mecanicos y ellos si...JA

 

La de pasta que se ahorra uno gracias al foro... el mejor descubrimiento que hice desde que tengo el coche. Los mecánicos de los conce son unos ladrones que cobran unas tarifas totalmente abusivas (sobre todo en Madrid) para realizar un trabajo mediocre la mayoría de las veces. Lo mejor es hacerlo todo uno mismo (revisiones), es la única manera de saber que lo que haces se hace, mejor o peor, pero se hace. En mi caso concreto que soy habilidoso los resultados son mejores que los de cualquier mecánico sobre todo porque hago todo con mucho más cuidado y sin prisas de ningún tipo.

Yo sólo pisaría el conce para cosas que sean palabras mayores.

Saludos.

 

Bueno pues aquí va la foto del frontal de los módulos desmontados uno al lado de otro para ver las sutiles diferencias. Está hecho con el paint corriendo que no tenía el photoshop aquí así que no quemaros que ya sé que está cutre, jeje.

 

Ya lo tiens montado?,asegurate que giren las ruletas suave y los botones bajen y retrocedan bien

 

Sí ya lo monté ayer noche después de probar que con el viejo se resolvieran los problemas. Y va como la seda, testeadas todas las funciones, incluso el REST después de ir hoy al curro con el motor calentito.

 

Chicos!!!! Solucionado, sin fallo mil gracias!!!

 

jejej que guay

 

ale pues,ya sabemso que no tenemos que poner el modulo del restyling en un pre.

 

Me alegro un montón!!! Y el cuadro se ha arreglado misteriosamente eh

 

Buenas Tardes, pues voy a reflotar un poco el Hilo, aprovechando una duda que tengo sobre el micro filtro.

¿Se puede cambiar el microfiltro aun que no este indicado en la pantalla del coche con los kilometros restantes?

No quiero cambiar el filtro y luego no poder resetearlo o que tenga problemas con ello.

Me imagino que al igual que el micro filtro esto es aplicable a los demás cambios y reseteos.

Gracias, espero que me podáis aclarar esto.

 

Sí, puedes cambiar el microfiltro sin problemas. Si tienes un restyled no te va a salir indicado el símbolo del microfiltro en el cuadro ya que lo suprimieron. Si tienes un pre sí que te sale, lo reseteas y listo.

 

Como te dice shogum cambialo sin problemas,si lees el hilo podras saber la causa del fallo de icono del microfiltro.

 

Gracias, Sois unos Crack!

BMW Faq forever ^^

 

un arma de doble filo el foro porque al final la pasta invertida al año es casi la misma, lo que me ahorro en revisiones/reparaciones me lo gasto en reequipaciones