jmalm
Forista
- Modelo
- 325TD 530i 330d
- Registrado
- 18 Sep 2010
- Mensajes
- 1.071
- Reacciones
- 495
Pues como dice el titulo, llevo unos días con el coche como si bajos, no tiene fuerza en bajas.
Bien comento, la semana pasada le di una limpieza al motor, quite la batería y le di un manguerazo bueno, como estaba mirando al sol, lo deje secar por si solo. A la hora o así estaba ya seco. Pongo la batería me monto y arranco sin ningún problema. Voy a al pueblo de al lado, y al salir del cruce en 3º ahogado, le piso y el coche... Pues que no tenia brío ninguno.
Indico que yo según pisaba antes en baja iba cambiando el sonido del motor según la posición del pedal, ahora le pisas y no cambia, solo acelera muy paulatinamente.
También indico que la aguja del consumo se clava sobre la primera y segunda linea después del 10.
Tenia la diagnosis, pero se la preste a un amigo y ahora no puedo acceder a ella.
Hoy me dio por quitar el sensor de presión del turbo y al cogerlo, iba exactamente igual, entonces pensé que seria eso he comprado uno en el desguace y na de na.
Finalmente el caudalimetro no es, porque ya esta quitado desde hace bastante tiempo.
El coche es un 325TD de diciembre del 97. Es decir con EGR, colectores de plástico y caudalimetro.
A ver si alguien me puede echar una mano. Un saludo y gracias.
Bien comento, la semana pasada le di una limpieza al motor, quite la batería y le di un manguerazo bueno, como estaba mirando al sol, lo deje secar por si solo. A la hora o así estaba ya seco. Pongo la batería me monto y arranco sin ningún problema. Voy a al pueblo de al lado, y al salir del cruce en 3º ahogado, le piso y el coche... Pues que no tenia brío ninguno.
Indico que yo según pisaba antes en baja iba cambiando el sonido del motor según la posición del pedal, ahora le pisas y no cambia, solo acelera muy paulatinamente.
También indico que la aguja del consumo se clava sobre la primera y segunda linea después del 10.
Tenia la diagnosis, pero se la preste a un amigo y ahora no puedo acceder a ella.
Hoy me dio por quitar el sensor de presión del turbo y al cogerlo, iba exactamente igual, entonces pensé que seria eso he comprado uno en el desguace y na de na.
Finalmente el caudalimetro no es, porque ya esta quitado desde hace bastante tiempo.
El coche es un 325TD de diciembre del 97. Es decir con EGR, colectores de plástico y caudalimetro.
A ver si alguien me puede echar una mano. Un saludo y gracias.
