Sin turbo hasta pasadas las 3500 rpm's ( video dentro) SOLUCIONADOOO!!!

[okiville]

Me encuentro en una situación parecida a la tuya y creo que puede ser algo de esto, voy a ver mañana si tenemos suerte y se soluciona la cosa con tan solo cambiar tuberia......

 

[dmancas]

Me encuentro en una situación parecida a la tuya y creo que puede ser algo de esto, voy a ver mañana si tenemos suerte y se soluciona la cosa con tan solo cambiar tuberia......

Lo has solucionado?? es que estoy en la misma situación, bueno no exacta a mi me entraba el turbo a 2500rpm, y ahora ya ni eso, voy absolutamente sin turbo.
Saludos.

 

[cris320d]

Holas no quiero mal meter la pata pero = mi opinion vale xDD en el primer video he visto que tienes encendido el testigo de los frenos....... haber si el fallo esta ally y no en el turbo. Por k con estos dias de frio igual se han quedado pegadas las pastillas al disco o algo por el estilo....y frena el coche..o NO.

 

[unir]

Ayer por la noche me puse manos a la obra y me dedique a intercambiar las electrovalvulas entre si...despues del trabajo me voy a dar una vuelta y...pssssss...nada de nada el coche iba igual...me dio por mirar una cosita que dijo FER, que al encender el coche tenia que meterse el vastago de la valvula que hay en el turbo y tachan!!! veo que al encenderlo se mete pero vuelve a salir, y vuelve a meterse y asi continuamente. Entonces pense, esto es como si perdiera presion por algun sitio o como si no hiciera vacio y...TACHAN!!! encontre un tubito que va desde la cantimplora esa hasta una T de la EGR con un agujerito y empeze a jugar con el...si lo tapaba notaba la succion y el vastago del turbo se metia para adentro, si lo soltaba volvia a salir...

Esta mañana me e ido a comprar tubo trenzado y lo he sustituido y perfecto, ya vuelvo a tener el coche en plena forma...

Coste de la reparacion: unas cuantas horitas perdidas y 5,50 € de 2mts de tubo...

a saber lo que me habrian cobrado en un taller...

el tubito en cuestion es el num 10 en la imagen:


Vacum control-engine-turbo charger BMW 3' E46, 320d (M47) — BMW parts catalog

Es bueno saber ese problema.
Menos mal que fuiste tu quien encontro el fallo.
Si vas a un taller, vete tu a saber....

 

[rafa649]

Enhorabuena campeón!!!

 

[cris320d]

Ala pues he metido la pata por lo k veo xDD Felecitaciones por encontrar el fallo pero de todos modos por k tienes encendido el testigo de los frenos ?¿?

 

[rafa649]

Es posible que uno de los manguitos esté desconectado, a mi me pasó eso y después de 3500 carga...

Si no me equivoco ahora tienes la geometría abierta y el coche no tiene nada de bajos, ni medios, solo tira en la zona alta, cuando hay bastantes gases de escape.

Bueno, al menos es a la conclusión a la que llego...puede ser otra cosa...

SALudos!

j*der que maquina!, lo clavaste!!:supz:

 

[javicd]

A mí me pasó algo parecido cuando lo llevé a despalomillar, que al sacar el coche no andaba nada, iba atmosférico total.

Tras mirar un buen rato, los de TLR me cambiaron varios manguitos finos que van al turbo (supongo que serían los mismos que los tuyos) y el coche volvió a ir como siempre...

Me alegro de que lo hayas solucionado!

SALUDOS!

 

[M5 Lover´s]

Mañana me tocara mirar el mio, me ha pasado exactamente esto que cuentas.
Cuando acelero hasta las 2000 en punto muerto, ya no se olle el turbo y antes se oia perfectamente.

 

[dexmex]

Repesco el tema porque llevo un año con esos síntomas, y no soy capaz a solucionar la avería. A los que han tenido esta avería, lo habéis metido en diagnosis? Que fallo os sale? Alguien que ha tenido el mismo problema, ha tenido una solución distinta?

Estoy desesperado...

 

[Cambises]

Repesco el tema porque llevo un año con esos síntomas, y no soy capaz a solucionar la avería. A los que han tenido esta avería, lo habéis metido en diagnosis? Que fallo os sale? Alguien que ha tenido el mismo problema, ha tenido una solución distinta?

Estoy desesperado...

Siento el reflote!

Lo has conseguido solucionar? Yo estoy en la misma situación...

 

[salado]

Noto tambien mi coche como si fuera sin el turbo, o entrara solo a altas revoluciones, ¿manguito? valvula del turbo?

 

[Titanium2004]

Chicos pues si a todos os pasa lo mismo, lo mas facil y mas economico es revistar todos los manguitos cercanos al turbo, a mi tambien me paso en mi antiguo focus fue cambiarlo y como el diablo que dicen por aqui jaja.