Ojo, compañeros. Suelo alquilar en Sixt, aeropuerto de Barcelona, unas 10-15 veces al año, desde 116 d (fin de semana pasado) hasta i8. Y siempre he rechazado la opción del "abastecimiento de combustible" que te ofrecen. Te dicen que puedes devolver el coche con el tanque vacío y te lo cobran a precio normal, con lo cual te olvidas del tema... pero yo NUNCA lo he elegido. Ni esta última vez. Pues esta vez han intentado colármelo en la factura, ante lo cual ya he reclamado, dado que no lo pedí y el tanque del coche estaba lleno cuando lo devolví. Veréis, en el tanque del 116 d caben 52 litros según Google. A mi me cobran 65,10 €. Debe ser precio de amigo, cobrar 1,2519 € el litro de gasoil cuando yo lo pagué unos 15 céntimos menos cuando lo dejé lleno. Pero ahí no acaba el cuento. Sobre esos 65,10€ me cargan un 12% extra por "cargo ubicación" que aplican por lo del aeropuerto. Bueno, lo aplican sobre la tarifa también, costará extra llevar el gasoil al Prat o algo... en fin. Pero es que finalmente... a todo le suman el IVA Así que al final por un tanque que estaba lleno me cobran 88,22 € extra, nada menos que 1,697 € por litro de gasoil. Vaya panda . Estoy tan "encantado" que ya les he mandado 3 mails y me estoy reteniendo las ganas de llamarles...
Después de todo lo que les alquilas te hacen "eso"?? Además de que no llevan razón si lo devolviste lleno.
Pues van a perder un buen cliente si no media una buena compensación de por medio...aunque como no te ofrezcan un GT3 o similar no se yo como van a tentarte
Está muy en boga lo de los cargos por servicios no solicitados en hoteles y rent a car, hay incluso una iniciativa legislativa en USA sobre ello que estuve leyendo este verano. tambien la OCU ha iniciado una campaña para recopilar malas prácticas en el sector....y cuando el rio suena...
Pues apañados van si tratan así a un cliente fijo como tú Espero que se solucione bien y te recompensen como es debido.
Sixt, Continental... esos que querían empezar a achatarrar masivamente todo lo que pasara de 10 años con pretextos ecológicos... menuda banda No puedo evitar comprar ciertos componentes Conti para mi coche pero en neumáticos, Continental y Uniroyal los tengo censurados desde hace unos años en los que incluso intercambié un par de emails con un presunto jefazo a nivel nacional en el que éste no decía más que barbaridades.
Vaya robo, sí. Pero si no consta en tu contrato, rectificarán la factura. Por lo menos, nos has confirmado que es una opción "de lujo" para perezosos de órdago.
"Estimado señor Xxxxxx, Tras revisar la incidencia con nuestros compañeros de Barcelona nos complace confirmarle que el cargo por reabastecimiento ha sido completamente cancelado al constatar que se trató de un error por nuestra parte. En un segundo correo recibirá una copia de la factura corregida y en unos días recibirá el abono en el extracto de su tarjeta. Le rogamos disculpe las molestias que este error le pueda haber ocasionado. Para cualquier pregunta, no dude en contactar con nosotros nuevamente. Un cordial saludo" Gesendet von meinem SM-G920F mit Tapatalk
Si estuviera a ese precio el diesel, la mitad de los coches en España serían gasofa Parece mentira que un cliente como tú, que contratas muchas veces al año y encima coches caros.. Te la intenten colar así. Que manera más absurda de perder un cliente fijo por 88 cochinos euros.
Conmigo se han equivocado, he reclamado , han comprobado y han devuelto la guita. Y no soy cliente habitual. Me caso con la más barata...
Aprovechando @Till ... Me interesaría saber tu opinión sobre el 116d... Las vibraciones de ese tricilindrico diesel se asemejan más a una lavadora que a un bmw? O te ha parecido aceptable? La pregunta, aunque con broma incluida, va en serio. Siento curiosidad. No lo he probado y me interesa tu opinión al poder comparar con motores de verdad. Merece la insignia bmw el 116d segun tu criterio? Saludos!!!
No os pasa siempre que los errores son en contra? De esos varios, pero de los de a favor aún ninguno ... Por probabilidad los errores son aleatorios, por lo que debieran darse en ambos sentidos ... Mucho me temo que de errores tienen poco ...
A mi me tienen un poco harto los de sixt, la verdad. Pillo siempre el coche con todas las coberturas por si las moscas, pero con ellos más aún. La penúltima vez me dan la llave y a correr, medio de noche le doy una vuelta al coche y no le veo nada. Al devolverlo, el coche va de parking cerrado a parking cerrado y sé que no le di ningún golpe, la niña con una linterna revisando el coche al milímetro encontró un golpecito en una llanta de 8mm. Ante sus apuntes le dije que deberían entregar el coche al cliente, no soltarle las llaves, revisarlo conmigo, o darme un croquis de desperfectos, y darme la hoja de devolución con todo conforme al entregarlo. Eso de enviarte a los cinco minutos la devolución y el estado del coche........ La semana pasada me cambiaron tres veces de coche, al final ni automático ni nada y tuve que estar esperando que llegara desde la otra terminal. Y me aumentaron la pasta en 50€ al contratar un extra que la chica me dijo que eran 38€, pero me deje la hoja de entrega en el coche....... Alguna vez he presentado quejas por entregarme coches con más mierda que un barrilete.
@Trackball en general estoy muy contento con ellos, pero esto me ha dejado muy mosca. Ah, y los 38€ serán "38 + 12% más 21 % de IVA", con lo cual te plantas en 50€, qué te apuestas? Lo de que te lo entreguen de noche y en un sitio mal iluminado y luego te lo miren en un sitio bien iluminado y espacioso ya me lo conozco... cuando no le pongo la protección completa, que pocas veces lo hago, ahora me tomo 5 minutos, lo aparco a la luz y lo miro en todos los sitios críticos, llantas, paragolpes, puertas... la gente es capaz de golpear y rayar un coche en sitios que me deja perplejo. A mi también me la han querido meter doblada por ahí dos veces, una por un golpe en llanta, pero al estar PERFECTO el neumático, dije que ese golpe mío no era, y recularon... @PauL_ito Pues no se nota que es un simple tricilíndrico, ni vibraciones fuera de lo normal para un diesel ni ruidos raros ni nada de eso. Tira bien con sus 116 cv, y aún sin estar constantemente cambiando de marcha (lo pillé manual) iba "sobrado" para llevarlo normal-alegre. No acelera pegándote al asiento, pero te pones a más de la velocidad legal sin darte cuenta porque disimula bien la velocidad... Consumo real en ritmo alegre, pues sobre los 7 (casi todo ciudad).
El mítico y famoso "si cuela, cuela". Y esta vez no ha colao. Pero ya te digo yo que si lo hacen, es porque cuela bastantes veces.
Yo también lo hago @Till pero te digo que eso no lo hubieses visto, reviso los coches pero 8mm en una llanta, que si estaba en el lado inferior ni lo ves, es pasarse con la revisión y mucho. Y tienes razón con lo de los 38€, revisando con la factura anterior los cargos son idénticos, sólo que esta vez el coche me costó bastante mas porque había alguna mierda en BCN y casi ni tenían coches los tíos. A mi me jode bastante que no me den el croquis del coche, en Atesa me lo daban y revisabas marcando las cosas nuevas y el tipo de la terminal te lo firmaba, así todos amigos. La próxima vez probaré otra vez con Avis o Atesa a ver qué tal, por cambiar. Aunque es de las compañías con las que puedes estar mas tranquilo, el seguro completo cuesta poco y te olvidas. Además, excepto por el tema de recogida del coche el resto está bastante bien, excepto la devolución del depósito que tardan casi cinco días. En Atesa yo he tenido muy buenas experiencias, en alguna ocasión alquilé un Juke con todo por 75€ una semana entera!!! j*der me quede alucinado. Con respecto a las políticas de combustible siempre pillo lleno-lleno y, en BCN, le echo en la Cepsa de la entrada al aeropuerto, aunque los tipos son mas secos que la mojama.
O quizás no lo decimos en público , ya tu sabes. De esos errores nos reímos en el bar con los amigotes .
