Video Skoda Superb frutero 2021 ¿la mejor relación precio/calidad del mundo?

¿Sabes cuál es el coche mejor aislado de todos los que he tenido un tiempo suficiente para conocerlo bien? Un monovolumen S-Max.

Mejor calidad de rodadura, filtración y aislamiento acústico que un X3 (diesel 6 cilindros), un E92, un F36, (ambos gasolina)... y los 3 más caros que el Ford.
Cierto es que un BMW no se caracteriza por ser un coche cómodo... pero los precios engañan un poco a veces.

 

Exacto, yo no concibo un vag sin tracción a las 4 ruedas (no volveré a tener un delantera si puedo evitarlo) y con los Skoda estás limitado a haldex al llevar motor transversal

 

Te creo, pero es que la comparación no tiene nada que ver. Compara un Serie 3 y un Serie 5 y luego me cuentas si la diferencia de precio solo responde a los cm extra.

 

Sin dudas. Yo sólo digo que no siempre lo más caro es lo mejor en todo, como se comentaba más arriba, y que la marca se paga (no sólo en coches).

 

Que nooo, a las marcas no les hacen descuento por volumen de piezas. Los ahorros están en las calidades y el coste logístico de tener disfrutar referencias distintas para un mismo elemento es ínfimo comparado con con los que ahorran en costes unitarios

 

Pues será así, pero yo creía que era por compartir mísmo elementos, al igual que un chasis es compartido por diferentes modelos.
Saludos.

 

Cyber puso que costaba lo mismo que un A6 pelao y que el preferia el skoda . De ahi viene el A6 ...

 

Ah OK. Yo seguía enganchado al tema de los materiales que no se ven y que por eso es más caro.

Un A6 para mí está en otra liga... Pero no un A4 (al menos el que yo conozco, que igual no es el de la plataforma nueva como dijo NANO).

 

Todas las automovilísticas venga compartir elementos, plataformas, motores, componentes electrónicos, entre marcas de un mismo grupo y ahora resulta que el escalado de costes es una patraña....

 

No es que sea nueva, es que es diferente, la que usan los modelos “buenos”, la que monta motores longitudinales.

 

Entendido.

 

Como los BMW: están los de plataforma longitudinal y trasera.... y los Minis: nuevo serie 1, X1 y similares

 

Eeeeeeso es.

La de los modelos decentes, y la de los de la chatarra.

 

Compartir plataforma, motores y algunos componentes electrónicos no convierte a dos coches en iguales. En las grandes piezas que requieren un desarrollo largo y costoso como es un motor o una plataforma evidentemente que el compartirlos supone un ahorro de costes, pero la mayor parte de elementos que se montan en un vehículo están externalizados y vienen de proveedores y es ahí donde se establecen las diferencias

 

Gracias por la información, la verdad es que lo desconocía.

Supongo que de escucharlo a nivel coloquial y por los taxistas como Super “be” , lo he escrito así

 

Yo desde el principio lo estaba comparando con el A4 Avant 2.0 150 cv, pero después alguien sacó el A6 y ya se lió la cosa, pero en todo momento me refiero al A4, el A6 es otro segmento y ni lo hay de 150 cv ni por 41.000 €, empiezan en 163 cv a 55.000 €.

 

Es que yo hablo del A4 Avant, tu le metes 5 personas y equipaje que son 500 kg, se los sumas a los 1.550 kg del coche y pon sus 150 cv a tirar de 2.150 kg en un viaje, con subidas, bajadas, adelantamientos... y en verano con el a/a a tope
Nada de repros ni meter en la ecuación a BMW o Mercedes, ya dije antes que para gastarme el dinero que cuesta un Audi 4 cilindros delantera me lo gasto en su homólogo BMW o Mercedes

 

https://www.milanuncios.com/audi-de...sport-35-tdi-120kw-163cv-s-tron-375552466.htm
Pero bueno , si hacemos lo mismo con el skoda tambien saldra en menos del precio anunciado

 

https://www.milanuncios.com/audi-de...-advanced-30-tdi-100kw-s-tronic-377123581.htm

 

https://www.milanuncios.com/skoda-d...0-tsi-140kw-190cv-dsg-sportline-380371479.htm
Mierda este es a gasolina , es el primer precio de superb que encuentro sin km ordenando por fecha . Como hice con los audis .
Y no es avant . Voy a buscar uno parecido a los audis , el mas barato por comparar

 

En ningún momento he dicho que sea el mismo coche, en ese post que citas digo que el Octavia RS calca las medidas del A4, nada más, y que para coger un A4 avant 150 cv delantera prefiero un RS frutero de 245 cv y ahorrarme 7.000 € o coger un Superb 272 cv 4x4 DSG y todavía ahorrar 1.000 €.
Yo en un frutero quiero potencia para viajar cargado a gusto y lo valoro más que el mullido de las puertas, la insonoridad interior o la calidad de rodadura "superior" de un A4 150 cv delantera y pelao, ni tampoco quiero reprogramarlo... porque eso también puedes hacerlo a los Skoda

 

https://www.milanuncios.com/skoda-d...i-2-0-tdi-140kw-190cv-dsg-style-373755861.htm
Este si.. no hay tanta diferencia de precio con el A4 realmente .
Unos 3mil euros .

 

No me saques un calamar y menos de 136 cv
Hablamos de precio nuevo, luego claro que hay descuentos, km 0 y que si la agüela que fuma... vamos a ver si se me entiende:

¡¡¡¡ NO ME GUSTAN LOS AUDI ¡¡¡¡

Solo los RS y el R8

 

c**o te puse el skoda calamar tambien con descuento .
Puse el avant mas barato que encontre del skoda ,el a4 y el A6 sin km .
Habria aue ver ahora un C y serie 3 .. del serie 3 puede haber sorpresa ,o mas caro el G por acabar de salir o algun F rezagao en un conce muy bien de precio.

 

Claro, y tu 320i de 170 cv es un avión, pero un A4 turbo de 150 no puede ni subir una cuesta yendo cargado...