sobre ancho de via

[aburre]

....he medido mi ancho de via y me salen 1.51cm de centro a centro justo de la rueda.......con estas medidas pasaré la itv .? es un 330 del 2004 MII

 

[Cris]

en el cartoncito del coche viene el ancho de via que tiene que tener tu coche, si es el mismo no hay problema, de todas maneras tambien creo que dan un margen de 3cm de ensanche sin que te tiren,

 

[SANTY]

Efectivamente como te dice Cris hay 3 cm de margen asi que mientras no pases esos 3 cm no hay problema. Otra cosa y no me cansare de repetirlo si os miden altura ancho de vias o pesan el coche que sea con los utiles que deben de tener homologados y con la itv de los mismos al dia sino las mediciones no sirve para nada digan lo que digan. :wink::wink::wink:

SALUDOS

 

[Cris]

Efectivamente como te dice Cris hay 3 cm de margen asi que mientras no pases esos 3 cm no hay problema. Otra cosa y no me cansare de repetirlo si os miden altura ancho de vias o pesan el coche que sea con los utiles que deben de tener homologados y con la itv de los mismos al dia sino las mediciones no sirve para nada digan lo que digan. :wink::wink::wink:

SALUDOS

por algun lado hay que pillarles a ellos.

 

[SANTY]

por algun lado hay que pillarles a ellos.

Eso es; yo mas que nada lo digo por que este año me tocaron a mi los huevs con el Cosworth incluso habiendo homologado la altura del coche frenos y demas, asi que darles duro si no cumplen con la normativa y la ley que ellos a nosotros no nos perdonan ni 1 :realmad::realmad::realmad:

SALUDOS

 

[aburre]

.bueno, la medida maxima creo recordar que es 1493 mm...pero tambien tengo las llantas con un et 38...y puede influir en el ancho de via....creo que estoy dentro de esos 3 centimetros de margen

 

[Nichi]

.bueno, la medida maxima creo recordar que es 1493 mm...pero tambien tengo las llantas con un et 38...y puede influir en el ancho de via....creo que estoy dentro de esos 3 centimetros de margen

con et 38 seguramente no tengas problema.

Otra forma de verlo es mirar el coche desde delante y que las ruedas no salgan de la carrocería.