Sobre la repro

Txabito

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Buenas,

Estoy leiendo en el foro sobre las reprogramaciones para ganar CV. Alguein me puede decir cono van, que hay que hacer donde se hacer?

Gracias.

Por cierto mi coches es un 2.0i 150cv
 

julfost

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Si es un gasolina sin turbo poco se puede hacer, por cierto que serie 3 tienes porque los e9x con esa cilindrada dan 170cv :-k
 

Txabito

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julfost;8413622 dijo:
Si es un gasolina sin turbo poco se puede hacer, por cierto que serie 3 tienes porque los e9x con esa cilindrada dan 170cv :-k



Eso es positivo pero no del todo, es el e90 de abrirl del 2008 y los 170 salieron en septiembre de ese mismo año creo.
 

joseluis3975

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los atmosfericos solo le pueden ganar unos 10cv...pero algo notaras.......sds
 

Tetustus

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Tienes dimsport, Upsolute, TLR, etc... Todas esas son las que y alguna mas valen para tu coche, pero... los cv por el precio casi que no compensa.
Saludos
 

manolo320

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Txabito;8413644 dijo:
Eso es positivo pero no del todo, es el e90 de abrirl del 2008 y los 170 salieron en septiembre de ese mismo año creo.
en el 320i de 170 cvs sube 15 cvs, pero lo mas importante es que cambia la forma de entregar esos cvs.
 

blaki

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manolo320;8415460 dijo:
en el 320i de 170 cvs sube 15 cvs, pero lo mas importante es que cambia la forma de entregar esos cvs.


Eso es lo mejor.
 

jazza

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jacomin;8415514 dijo:
Totalmente de acuerdo.

Habla con el forero Jazza, que algo sabe....:-k


Ya hablamos sobre el tema hace poco (en su frustrada visita a estas tierras hace unas semanas) ;-)

Desgraciadamente, por razones ajenas a mi voluntad ](*,) todavía no puedo hablar en primera persona, pero en pocas semanas lo haré :finga:
 

pacoe90

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manolo320;8415460 dijo:
en el 320i de 170 cvs sube 15 cvs, pero lo mas importante es que cambia la forma de entregar esos cvs.


+1000000, aunque parezca pocos cavallos por el precio que vale la reprogramacion lo notaras notablemente y en consumo tambien.
 

jacomin

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jazza;8416160 dijo:
Ya hablamos sobre el tema hace poco (en su frustrada visita a estas tierras hace unas semanas) ;-)

Desgraciadamente, por razones ajenas a mi voluntad ](*,) todavía no puedo hablar en primera persona, pero en pocas semanas lo haré :finga:

Tengo yo tambien que hacer una visitilla a Romi.

Un saludo
 

Txabito

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Pero en realidad que se hace con eso? Es decir que se cambai, se ve afectado el motor, es como el famoso chip? (creo que no no)
 

sergiote

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Se reprograma la centralita original (o añadir chip adicional) y se aumenta la presión de inyección (mayor nº de inyecciones).

Los common rail de los diesel lo que han conseguido es un incremento de la presión de inyección.

En motores turbo además se aumenta la presión del turbo en toda la gama (o a las rpm que corresponda), que multiplica el efecto de mayor presión de la inyección, incrementando la potencia y disminuyendo el consumo.

Por eso en tu caso se notará menos el efecto de la repro, pero como te han dicho, aunque la potencia máxima aumente relativamente poco, por la manera de entregarla ya vale la pena, es otro coche especialmente a bajo y medio régimen, mucho más lleno.
 

Txabito

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sergiote;8417777 dijo:
Se reprograma la centralita original (o añadir chip adicional) y se aumenta la presión de inyección (mayor nº de inyecciones).

Los common rail de los diesel lo que han conseguido es un incremento de la presión de inyección.

En motores turbo además se aumenta la presión del turbo en toda la gama (o a las rpm que corresponda), que multiplica el efecto de mayor presión de la inyección, incrementando la potencia y disminuyendo el consumo.

Por eso en tu caso se notará menos el efecto de la repro, pero como te han dicho, aunque la potencia máxima aumente relativamente poco, por la manera de entregarla ya vale la pena, es otro coche especialmente a bajo y medio régimen, mucho más lleno.

Gracais pro al explicion apañero, la verdad es que ha sido util yo de moemento estoy contento con la fuerza que tiene en todo el desarrollo. Opinion personal.
 
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