Sobre llantas

[sakre]

Ayer estube mirando unas llantas tipo CSL y me indicaron que la medida en 19 que tenian era: 8,5x19 et37 delanteras y 9,5x19 et27 traseras. No entiendo mucho referente a los ET'S asique me gustaria saber si me rozarian o no, o cual es el ET correcto para nuestros e92's. echarme una mano por dioss! jeje

 

[Canarias R1]

Creo que con esos et's no tendrás problemas de roces, para mi son los ideales y además te evitas utilizar separadores.

 

[Daltonico]

La delantera va bien, pero esa trasera roza en segun que situaciones y con segun que suspensiones. Es decir, hay compañeros que les rozaba sin más, otros que les rozaba en apoyos fuertes solo, y otros que les rozaba con poco que cargaran el coche.

Con 9,5 detrás de anchura te debes ir a un et 30 o 33, que es lo que han montado algunos compañeros sin problemas en e90's y e92's. Las anchuras y et's que escribes son los del m3, asi que para que no rozara nada deberías de tocar las aletas.

Un saludo y espero haberte ayudado. Pero de todas formas ya veras como mañana entra algun forero que las haya montado y te habla con conocimiento de causa.

 

[Alex850i]

en un e90, con ET27 atras, y 255 no tendras problemas, con 265 depende de lo cargado que vayas... si vas muy cargado, en algun baden gordo, o rasante gorda en la carretera si te tocara, o en apoyos muy fuertes, si no, no.

 

[Daltonico]

en un e90, con ET27 atras, y 255 no tendras problemas, con 265 depende de lo cargado que vayas... si vas muy cargado, en algun baden gordo, o rasante gorda en la carretera si te tocara, o en apoyos muy fuertes, si no, no.

Si, pero es lo que siempre se ha hablado, una 255 en 9,5 queda estirada. La goma ideal para 9,5 es una 265, y esa sí que roza. Dicho por varios foreros que la montaron.

Una cosa es que tengas las llantas y las tengas que aprovechar, pero si las vas a comprar, yo me tiraría a por los et's que te comento si quieres poner una 9,5 atras, y por supuesto le montaria 265, no 255. Si ya las tienes, pues lo que dice el compañero, 255 y con cuidado en los badenes o si vas cargado.

 

[sakre]

entonces 37 delante y 30-33 detras?

 

[Daltonico]

Delante con 8,5 incluso puedes poner et 35 si puedes, y te quedara a ras a ras de aleta, es decir, mucho mejor, y sin rozar nada, pero quedar bien queda incluso con et 40.

O sea que hazte una idea e intenta andar por ahi. De todas formas si ves otras postealo y te comentamos si van bien o no. Pero eso, primero piensa si quieres monatr neumaticos de 255 o de 265 por lo que te he comentado.

Pero lo dicho, si ves alguna lo posteas y yo mismo te hago los calculos de cunato te salen con respecto a las originales, que es muy facil.

 

[joseluis3975]

La delantera va bien, pero esa trasera roza en segun que situaciones y con segun que suspensiones. Es decir, hay compañeros que les rozaba sin más, otros que les rozaba en apoyos fuertes solo, y otros que les rozaba con poco que cargaran el coche.

Con 9,5 detrás de anchura te debes ir a un et 30 o 33, que es lo que han montado algunos compañeros sin problemas en e90's y e92's. Las anchuras y et's que escribes son los del m3, asi que para que no rozara nada deberías de tocar las aletas.

Un saludo y espero haberte ayudado. Pero de todas formas ya veras como mañana entra algun forero que las haya montado y te habla con conocimiento de causa.

+1 aunque en la delantera con 225 podria poner un et 30 y si se queda a ras....sds antuan......;-)

 

[Alex850i]

Si, pero es lo que siempre se ha hablado, una 255 en 9,5 queda estirada. La goma ideal para 9,5 es una 265, y esa sí que roza. Dicho por varios foreros que la montaron.

Una cosa es que tengas las llantas y las tengas que aprovechar, pero si las vas a comprar, yo me tiraría a por los et's que te comento si quieres poner una 9,5 atras, y por supuesto le montaria 265, no 255. Si ya las tienes, pues lo que dice el compañero, 255 y con cuidado en los badenes o si vas cargado.

yo llevo alante 8,5 ET35 y neumatico 235 y no roza nunca, atras llevo 9,5 ET27 y neumatico 265 y me roza muy poco y en contadas ocasiones (coche con maletero muy cargado, apoyos muy fuertes...).

 

[sakre]

pues muchas gracias por la ayuda. Seguire buskando y posteando en este mismo post si encuentro otras con ets diferentes, me gustaria montar atras 255 no 265 ya que creo que iwal es mucho para mi 320d.. xd a ver que encuentro.
El vendedor de estas llantas me dice lo siguiente :"lo siento amigo siento contradecirte, estoy harto de montar 9,5x19 et27 en los e90 y en los e91 y e92, pero sino las quieres no pasa nada, solo se fabrican en 8,5 et 37 y en 9,5 et 27"
que como para fiarte esta la vida..

 

[Daltonico]

+1 aunque en la delantera con 225 podria poner un et 30 y si se queda a ras....sds antuan......;-)

Si, si, et 30 pero a tu gusto... que no es a ras, que te gustan las llantas como las ponen los del grupo vag (golfs y demas) que les sale un dedo "pafuera"...


Un saludo.

(Por cierto, lo que hablamos va a estar complicado que me pueda escapar. Esta misma mañana han llamado a la parienta, y anda que ha sido de cerca joer... de Archidona nada menos. Pero bueno, contentos porque podia haber sido peor, el trabajo, trabajo es)

 

[sakre]

Tengo nuevo distribuidor marca JJL Italianas (CSL tanto en aluminio como acabado antracita):

LLANTAS DELANTERAS 8,5X19 ET37 125 € X2
LLNATAS TRASERAS 9,5X19 ET27 150 X2
NEUMATICOS DELANTEROS 235/35ZR19 91W ATR SPORT 110 € X2
NEUMATICOS DELANEROS 235/35ZR19 91Y AVON ZZ3 145 € X2
NEUMATICOS 265/30ZR19 93W ATR SPORT 140 € X2
NEUMATICOS 265/30ZR19 93Y AVON ZZ3 170 € X2

Como lo veis?
el mismo problema con las traseras...

 

[deportive]

Tengo nuevo distribuidor marca JJL Italianas (CSL tanto en aluminio como acabado antracita):

LLANTAS DELANTERAS 8,5X19 ET37 125 € X2
LLNATAS TRASERAS 9,5X19 ET27 150 X2
NEUMATICOS DELANTEROS 235/35ZR19 91W ATR SPORT 110 € X2
NEUMATICOS DELANEROS 235/35ZR19 91Y AVON ZZ3 145 € X2
NEUMATICOS 265/30ZR19 93W ATR SPORT 140 € X2
NEUMATICOS 265/30ZR19 93Y AVON ZZ3 170 € X2

Como lo veis?
el mismo problema con las traseras...

Monta detras 9.5 et 27 con 255 o 265 y dobla el nervio de la aleta hacia adentro (martillo o radial) y no tendras problemas. Como pongas un et más alto no va a quedar igual y te vas a arrepentir como busques que te quede a ras.