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Sobre r.p.m.

Tema en 'Moteros BMW FAQ Club' iniciado por JM2909, 25 Sep 2006.

  1. JM2909

    JM2909 Forista

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    Bueno, pues una pregunta rapida.

    A cuantas r.p.m. es normal que este una moto en relentín???

    Hay diferencia de r.p.m. de estar la moto fria a estar calente??? (De ser que SI, de cuantas r.p.m. hablamos???)

    Bueno, pues quizas la pregunta absurda, pero llevo poco tiempo con la moto y al volver de las vacaciones me ha parecido que tenia el relentín un poco alto.

    Por cierto, mi moto es una Honda CB 600 S del 2.002.
     
  2. leoper

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    si, si que hay diferencia de rpm entre frio y caliente...


    tu moto lleva rosca de regulacion de ralentí ?
    si es así y te parece alto, lo bajas..., eso si, te recomendaría que lo hicieras solo si crees que en caliente parece alto...

    a mi ex gpx, en invierno se lo tenía que subir un poco y luego, nbajarlo en verano...

    y en mi ex fazer inyeccion ( no regulable, al menos no tan facil ) en frio si que me daba la impresion de ir demasiado alto, pero en caliente se quedaba perfecto...
     
  3. rafa_compact

    rafa_compact Forista

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    Deberías mirarlo en el manual, en la mía entre 1100 y 1200 rpm. La regulación que te dice Leoper se hace en caliente, pero si la moto es inyección o tiene starter automático puede ser algo más complicada.
     
  4. JM2909

    JM2909 Forista

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    Mi moto es carburación y starter manual, y las revoluciones están poco más de 1.000 rpm, haber si algún día puedo darle una vueltecita y miro como está en caliente, de todas formas gracias.

    Sobre lo de mirarlo en el manual, lo tengo un poco mal, ya que la moto es de segunda mano y no lo tengo.
     
  5. rafa_compact

    rafa_compact Forista

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    Coño, pues busca con la mula...
     
  6. leoper

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    sip, en el carremule los sueles poder encontrar...
     
  7. rafa_compact

    rafa_compact Forista

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  8. JM2909

    JM2909 Forista

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  9. rafa_compact

    rafa_compact Forista

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    Que no, que aquí estamos para ayudar :wink:... ten en cuenta que saberse las rpms que da al ralentí una determinada moto no es fácil y que aunque no cuesta nada buscar un rato por la red para un coleguilla, el primer esfuerzo lo tiene que hacer el propio interesado...:whip: