Duda Sobre repro

Adri530

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hola...a ver si alguien se me une ..acabo de leer un post donde los colegas del e46 comparten sus repros, las prueban, se dan opiniones y consejos...me gustaria hacerlo aqui en el e39...dejemos de decir "yo no subo el mapa por que yo he pagado mucho por ella"...todos venimos aqui a aprender cosas, experimentar, ayudar a otros y ahorar dinero....
Yo empiezo primero: tengo para 530d 184cv 7785540 la tengo desde mas de 3 años en el coche y ningun problema..el que la quiera probar aqui la tengo...le haria falta el galleto para subirla en el coche ...siempre guardando el mapa original por si quiere volver...
 
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Eddie27

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Gracias, muy amable por tu parte.
Yo tengo curiosidad, la verdad.

En cuanto lo dejas de cv y nm el 184cv? Te baja el consumo real?

Un saludo
 

Adri530

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Gracias, muy amable por tu parte.
Yo tengo curiosidad, la verdad.

En cuanto lo dejas de cv y nm el 184cv? Te baja el consumo real?

Un saludo
La verdad es que nunca le puse en el banco...pero comparandolo con el otro igual que tengo sin repro no tiene nada que ver...
 

Eddie27

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La verdad es que nunca le puse en el banco...pero comparandolo con el otro igual que tengo sin repro no tiene nada que ver...

Y de consumo y humos como va?

Un saludo
 

Adri530

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De consumo algo baja...y humo supongo que dependera de cada coche y de forma de conducir....es question de probar...si quieres mandame un privado y te la paso...tienes el galleto?
 

Eddie27

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De consumo algo baja...y humo supongo que dependera de cada coche y de forma de conducir....es question de probar...si quieres mandame un privado y te la paso...tienes el galleto?

No lo tengo pero quizá me haga con uno en breve (para experimentar) tener un mapeado me interesaría para probarlo.

Un saludo
 

Adri530

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Primero asegurate que tu dde lleva 7785540...o si no esperemos que se enrolla la piña y aportan algo mas..
 
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gironda

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podrias poner cual es dicho galleto? a mi tmb me interesaria probar
 

gironda

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Yo tengo galleto v54...no se si funcionara con otra version...
yo he estado viendo en ebay el 1260, creo que si vale, pero no sé... nunca lo e echo ni visto, pero estaria bien poder probarlo por los 20€ q vale el galletto... haber si alguien sabe algo mas y nos ilumina, al menos a mí...
tambien tengo el conector del bmw scanner, igual lo que es el conector es valido para el galletto, que tampoco lo sé :(
 

Adri530

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yo he estado viendo en ebay el 1260, creo que si vale, pero no sé... nunca lo e echo ni visto, pero estaria bien poder probarlo por los 20€ q vale el galletto... haber si alguien sabe algo mas y nos ilumina, al menos a mí...
tambien tengo el conector del bmw scanner, igual lo que es el conector es valido para el galletto, que tampoco lo sé :(
Si el conector seguro que vale por que es el que lo uso yo..
 

gironda

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Si el conector seguro que vale por que es el que lo uso yo..

Y me dirías que es lo que tengo que hacer?
Es decir, compro el galletto, instaló el software que necesito y viene con el aparato, y? Mándame si puedes un privado para no ensuciarte más el post, y me dices si es tan fácil como yo lo pienso, porque si es así me interesaría probarlo, guardando el de serie ya que me da algo de miedo este tema...
saludos!


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ignacioz3

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hola podrias pasarme la repro?tengo dos centralitas iguales las clone en su momento y el galletto 4 lo tengo en camino y quisiera probar el tema de tener una dde repro y otra sin repro aver que tal va,tengo colegas que me van a pasar sus repro cuando las tenga las conpartire
 

m3tito

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Gracias, muy amable por tu parte.
Yo tengo curiosidad, la verdad.

En cuanto lo dejas de cv y nm el 184cv? Te baja el consumo real?

Un saludo
no se si sirve de algo,pero el mio viene reprogramado...la única experiencia que tengo es de haber probado otro 530d 193cv de serie y este reprogramado,tambien el 193...
La diferencia es considerable,ya que el coche tiene un empujon bruto no,lo siguiente,una vez aprietas el acelerador...
En cuanto a humo,el mio no echa esas humaradas que tiran algunos por la parte trasera cuando aceleran el coche,y en cuanto a consumo pues me esta haciendo una media de 6,8 7,2 en su gran mayoría por carretera combinado con algo de ciudad..sube algo cuando estoy toda la semana en ciudad pero no mas alla de un 7,4.
 

m3tito

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en cuanto a la potencia,segun la pagina donde se ha reprogramado,ronda unos 230cv y entorno a un 60-70% de ganancia de par,pero esto es orientativo y dependerá del estado del coche supongo..
 

Adri530

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Y me dirías que es lo que tengo que hacer?
Es decir, compro el galletto, instaló el software que necesito y viene con el aparato, y? Mándame si puedes un privado para no ensuciarte más el post, y me dices si es tan fácil como yo lo pienso, porque si es así me interesaría probarlo, guardando el de serie ya que me da algo de miedo este tema...
saludos!


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Esto no tiene misterio...es copiar y guardar mapa original (por si acaso) meterle el la repro y emparejar por si no arranca..y listo
 

Adri530

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no se si sirve de algo,pero el mio viene reprogramado...la única experiencia que tengo es de haber probado otro 530d 193cv de serie y este reprogramado,tambien el 193...
La diferencia es considerable,ya que el coche tiene un empujon bruto no,lo siguiente,una vez aprietas el acelerador...
En cuanto a humo,el mio no echa esas humaradas que tiran algunos por la parte trasera cuando aceleran el coche,y en cuanto a consumo pues me esta haciendo una media de 6,8 7,2 en su gran mayoría por carretera combinado con algo de ciudad..sube algo cuando estoy toda la semana en ciudad pero no mas alla de un 7,4.
Estarias dispuesto campartirla para que la probemos y dar nuestras opiniones?
 

Adri530

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hola podrias pasarme la repro?tengo dos centralitas iguales las clone en su momento y el galletto 4 lo tengo en camino y quisiera probar el tema de tener una dde repro y otra sin repro aver que tal va,tengo colegas que me van a pasar sus repro cuando las tenga las conpartire
Ok..ya te la paso por privado...tendras que cuetarnos aqui que tal va..ya nos pasaras las de tus colegas para que las probemos...
 

m3tito

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Estarias dispuesto campartirla para que la probemos y dar nuestras opiniones?
no se que es lo que hay que compartir...
yo tengo el coche desde hace 1 mes,y ya venia con ella hecha..se ha hecho en TRL SPORT
 

oRDeNaDo_E30

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Muy buena idea... Diría que antes de compartir, debería haber un mínimo de mensajes o tiempo en el foro, para evitar que se aprovechen "listos"... Un saludo


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Adri530

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no se que es lo que hay que compartir...
yo tengo el coche desde hace 1 mes,y ya venia con ella hecha..se ha hecho en TRL SPORT
El mapa de la centralita es un archivo de 512kb...que cable usas para diagnosis y trastear?
 

Adri530

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Muy buena idea... Diría que antes de compartir, debería haber un mínimo de mensajes o tiempo en el foro, para evitar que se aprovechen "listos"... Un saludo


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Si esto es para la gente de aqui...gratis ..pero para la gente de aqui....no es para que entres cojas lo que te guste y te marchas...espero que alguno contribuirá tambien ..
 

m3tito

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El mapa de la centralita es un archivo de 512kb...que cable usas para diagnosis y trastear?
no tengo cable,pero si alguien de mano que es el que me hizo la diagnosis..
en cuanto pueda echo un ojo a ver si encuentro ese archivo
 

Adri530

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hola podrias pasarme la repro?tengo dos centralitas iguales las clone en su momento y el galletto 4 lo tengo en camino y quisiera probar el tema de tener una dde repro y otra sin repro aver que tal va,tengo colegas que me van a pasar sus repro cuando las tenga las conpartire
Hola Ignacio ya te la envié...venga súbela al coche y cuentanos...
 

patapalo

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Me parece un detalle por tu parte extraordinario,compañero.
Yo tengo el mismo motor..aunque ahora averiado,quizá me anime en un tiempo a implementar ese mapa, el programador es lo de menos, lo que hay es q tener cuidado al hacerlo,saber como se programa, copia ,borra y etc...en plan "amateur" es muy pero q muy peligroso.
Yo tengo mil programadores y programo en trabajo muchisimo con hard y soft variado, y no estå exento de " peligros".
Ese chip que comentas quien lo fabrica?, motorola,xilinx,altera, microchip?..
Si tienes la numeracion completa del chip( con letras y todo)podria localizarlo y traerlo, de ese modo acceder a el en limpio y ver resultados
 
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Adri530

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Me parece un detalle por tu parte extraordinario,compañero.
Yo tengo el mismo motor..aunque ahora averiado,quizá me anime en un tiempo a implementar ese mapa, el programador es lo de menos, lo que hay es q tener cuidado al hacerlo,saber como se programa, copia ,borra y etc...en plan "amateur" es muy pero q muy peligroso.
Yo tengo mil programadores y programo en trabajo muchisimo con hard y soft variado, y no estå exento de " peligros".
Ese chip que comentas quien lo fabrica?, motorola,xilinx,altera, microchip?..
Si tienes la numeracion completa del chip( con letras y todo)podria localizarlo y traerlo, de ese modo acceder a el en limpio y ver resultados
Hola...no es un chip, es el mapa del coche modificado...si tirnes razon lo de cargar el mapa no es dificil pero hay que hacerlo con cuidado...
 

Bogalex

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a mi tambien me interesa el tema muy buena iniciativa felicidades .. @Adri530 como veo que manejas un poco la cosa en el primero post deverias poner un poquito lo que es ese galletto donde se compra etc. una especie de brico de como se hace paso a paso como se copia y tal.
 

Fran725

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Hola Adri530 buenos dias, me parace muy interesante tu iniciativa y me gustaria darle una vuelta mas al tema, yo en su dia fuy aficionado a la reprogramacion de coches y aparte de reprogramar mi coche se lo hice a varios colegas y la verdad que todos muy contentos y 0 problemas, yo lo que hacia es con el galletto 1260 una copia de la original y luego lo que hacia es con un programa de edicion exadecimal llamado winols, asi hacia mis propias reprogramaciones personalizadas partiendo de la original.

Los coches que reprogramaba casi siempre eran del grupo Vag (motores tdi inyectores bomba y bombas rotativas) y algun alfa 147 comonrail. En mi anterior coche a base de afinar y afinar logre sacar un aumento de 50 cv. Lo bueno de tu hacer tus propias repros es que las haces a tu gusto (ojo no digo que sea facil)ya que estamos editando las cartografias del coche que controlan el turbo, inyeccion, avance de inyeccion, presion del rail, y ect... tienes que tener en cuenta hasta la presion barometrica de tu zona. Pero teniendo idea de mecanica y sabiendo lo que tocas es una gozada.

Tengo algunos tutoriales para cintralitas bosch edc15, hoy dia hace mucho que no reprogro y soy poseedor de un 530d con problemas de aceleracion que creo que es por el cauda.

Si os parece bien, podemos ir investigando juntos, explicar procedimiento de lectura, de identificacion de mapas, edicion de el tema de hacer nuestras propias versiones.

El primer paso seria leer nuestra original, con la interface que tengamos, tambien seria bueno comentar cual, galletto 1260, MPPS, ect...

Bueno quedo a la espera, solo teneis que decirme algo para ir desenpolvando el winols.


Un saludo.
 
Arriba