Hola a todos, Quería saber cual es la función de los tornillos allen de los frenos performance. Aprietan las pinzas? Estéticamente están algo feos y quería saber la posibilidad que hay de soltarlos Graciasa
?????de unas pinzas de freno??? Te recomendaría no tocar ...hay unos que abren la pinza tal nuez ....
Si de haber dejado el coche como un ocho del ostion, que peligro tocar en lo que no se sabe y sobre todo frenos!!! Es cambiar discos o pastillas y lo reviso todo 10000 veces cada paso
Será cachondeo no @aLbErTo8020 ??? Tu que crees quitamos tornillos o quitamos la pinza entera ?? Total pa lo que vale ...
Frenar esta sobrevalorado, quítalas. Lleva tornillos porque no son monoblock, lo que ser flotantes o no nada tiene que ver con llevar tornillos. Está formada por varios componentes que hay que unir....... si quitas el elemento “unificante” tendrás un pisapapeles bastante guarro. Y con líquido corrosivo. Hay preguntas que son “lapera” de verdad alguien piensa que si el fabricante pudiese ahorrarse los tornillos no lo haría??
Menuda caña le estáis dando al chaval, pero a mí, que he entendido la pregunta como la posibilidad de desmontarlos para limpiarlos/sustituirlos y volver a colocarlos, me parecen respuestas poco afortunadas.
@el_ovispo , si, tienes un poquito de razón. Pregunta para aprender, pero si ya confunde allen con torx, da miedo aconsejar o que alguien en un foro se equivoque y el haga caso y la lie circulando. Para tocar ciertas partes del coche hay que leer mucho y saber más. Además se contesta en clave de broma para que no haga disparates en unos frenos. Salu2
Tocar cosas que funcionan con líquidos hidráulicos bajo mucha presión para liarse a limpiar cabezas de tornillos es, como poco, algo un poco “peligroso”. No es algo para alguien sin conocimientos previos y alentar a ese tipo de “aventuras” yo no lo haria. Puedes entender lo que quieras pero la sorna es una forma de decirle al “preguntador” que mejor dedique su tiempo a “investigar” con otras partes menos peligrosas. Yo ya he tenido la experiencia de romper una pinza de freno por la autopista y no es nada divertido. Y ese rollo de los circuitos en X para no perder los frenos es un chiste, al segundo pisotón al freno perdí todo el liquido y el pedal se fue al fondo sin inmutarse la velocidad del coche. Además fue en una época en la que se iba a otras velocidades, bastante suerte tuve como para alentar a alguien que pregunta si sirven para algo los tornillos de las pinzas a toquetear. Sin acritud, pienso que es mejor un poco de burla para que se le quiten ideas descabelladas de la cabeza
Ni más, ni menos. Hay partes menos “peligrosas”, que no complicadas, para toquetear Antea que los frenos. Un poquito de coña para que se le quiten ideas raras de la cabeza.
Esta bien saberlo, por ello los he higienizado sin soltarlos. Muchos gracias a todos, que por lo que veo tenéis todos pinta de licenciados.... jajaja seguro...
Una cosa te digo. Sabes que puedes comprar laca de ese color en pincel o directamente un pintauñas, y pintar las cabezas de los tornillos? Yo los llevo así pero no me apetece quitar la llanta para hacerles fotos como verás. Espero haberte ayudado.
A ver lisensiado...si tu hubieses redactado la pregunta correctamente, hubieras recibido otras respuestas. Pero das a entender que los quieres fusilar sin más.
Acojonante. Yo estoy pensando en cortar unos cables que salen de los frenos (creo que se llaman latiguillos, y no me gusta nada cómo quedan). ¿Tendré algún problema?
Te van a llamar lisensiado Si me gusta el foro, entre otras cosas, es porque me lo paso divertido por las ocurrencias de los compis. No me rio de las preguntas de los que quieren aprender como @IEG
