Solucionado;¿Como se desmonta todo el mecanismo de pretensor cinturón, cierre y etc?

[Alexanders]

Hola foreros,

Tengo que cambiar todo el sistema que se ve en la foto por mi cuenta, y una vez realizado le pasaré la máquina para borrar el error.

Mi pregunta principal es si tengo que quitar el asiento del coche, y de qué manera se desconecta la "esterilla", es decir el enchufe. Gracias.

Necesito algúnas recomendaciones antes de comenzar a desmontar.

Saludos.

Editado hoy 6/5/2008 : Después de cambio, otra vez.:-s

 

[fer316]

No es necesario sacar el asiento del coche pero si soltarlo de sus sujecciones,quitas los tornillos y lo levantas hacia adelante y hacia un lado.

 

[Alexanders]

Gracias maestro Fer. Es siempre un honor poder contar contigo.

Saludos.

 

[bmwbilbao]

yo si te interesa tengo un pretensor del copiloto en venta

 

[fer316]

yo si te interesa tengo un pretensor del copiloto en venta

Buitreeeeeeeee, .

 

[Alexanders]

yo si te interesa tengo un pretensor del copiloto en venta

Gracias, pero ya lo tengo todo bueno, bonito, barato.

 

[Alexanders]

No es necesario sacar el asiento del coche pero si soltarlo de sus sujecciones,quitas los tornillos y lo levantas hacia adelante y hacia un lado.

Solucionado, aquí tenemos la prueba que Fer es un maestro, me ha explicado en ventiseis palabras como arreglar el coche.

Gracias Fer. Desde luego el día que llegue a conocerte en persona, mi mujer y yo te invitamos a tapas. ¡A ver si te pasas por Málaga!

Saludos.;-)

 

[fer316]

Me alegro,trabajo facil y bien echo,;-).

 

[Alexanders]

Fer, como ya te dije, lo cambié todo y perfecto.

Ahora, esta mañana tras una semana todo bien, muevo mi asiento, clonc, y veo que se ha encendido.

Le quiero conectar el antiguo antes de borrar. Y volver a poner el nuevo para volver a borrar.

Por lo que se vé, el problema viene del cable que al mover el asiento me da el error.

¿Alguna sugerencia?

Claro que esto me ha pasado por bruto, porque al mover el asiento en altura y siendo mecánico, el movimiento a trastocado el cable. La próxima vez lo moveré con suavidad.

Saludos.

 

[fer316]

Comprueba el conector principal del asiento,muchas veces a pesar de estar bien conectado no hace buena conexion.

 

[Alexanders]

Excelente y solucionado, he vuelto a comprobar el conector principal y vuelto a fijar bien los dos cables con "prisioneros". El cable que va hacia el pirotécnico y el otro que va hacia el interior del coche.

Además al propio conector principal le he colocado un prisionero por la parte alta del soporte y la pletina. De esta forma se ha quedado inmóvil absolutamente, sin el más mínimo juego.

Tal vez en la primera operación no lo colocase bien.

Gracias una vez más, Fer.

Post data ; Mi conclusión es, para accionar los asientos "mecánicos" del E46 es recomendable moverlos despacio y con suma suavidad. En el caso contrario puede dar un error que a pesar que sea transitario, el sistema no apaga automáticamente la luz de airbag, hay que volver a borrarla con la máquina. Una molestia que se puede evitar siendo suave en los movimientos del asiento.

 

[josevet-69]

Buen trabajo

 

[fer316]

Me alegro Alexanders,;-).