giorgi tevzadze
En Practicas
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el purificador es porque el aire aun tiene algún que otro residuo a la salida del decantador y hace falta algun elemento filtrante, el filtro de aire el único ruido que hace es el del turbo, se escucha un soplido del turbo que es guapísimo y cuando cortas gas hace un poco de ruido la válvula de descarga es un filtro universal es sin marca y notarse solo se nota un poco en regímenes desde 2200 hasta 3500 rpms