Sorpresa pique 30d e90 vs golf 1.4tsi 170

A un cupra r de 210-225cv??? con ese motor de percherón de audi que teoricamente daban 220cv y se quedaban en unos cuantos menos y psando el ballenato ese 1600kg???:weedman:

 

No he querido decir nada antes pero ya te digo!!!

Le mete el Leon la del pulpo.

 

te puedes reir lo que quieras, estabas tu en aquel momento? de percheron nada ya te lo digo.:yawinkle

teneis la mania de discutirlo todo, bueno es igual no merece la pena despues de leer las bobadas que se dicen por aqui.

 

eso habria que verlo...

no me gusta postear en este tipo de post por que nada mas crean conflicto como los post del 335 con la jb los mapas y todo el copon, parecen post del barÇa vs madrid.

de todas maneras nadie me va discutir lo que yo he probado, otra cosa es que el piloto sea un patoso.

 

el piloto seguro que no era muy hábil iván, un fr de 200cv o alguno más es imposible que le des caña con ese audi, porque un león de esos pone en ciertos apuros a un 330i 258cv, corren mucho y tienen el paso por curva muy bueno.

 

fue en la A6 desde hospitalet del infant hasta cambrils y ademas era un compañero de clase y no tuvo nada que hacer, si, ibamos a la par mas o menos, quizas medio coche o un coche yo por delante, pero el audi ganó en estirada, en salida ganó el leon... y quien quiera decir lo contrario que lo diga es libre de opinar.

 

abro paraguas................nissan gt-r es la clave para todos nuestros piques.:-#

 

en velocidad punta si te lo creo.

 

ander jamas me inventare cosas que no son. igual que te digo que un ibiza tdi fr 130cv me funde en salida (320i e92) apartir de tercera el ibiza ya no tiene nada que hacer, en recuperaciones vuelve el ibiza a fundirme a no ser que le saque los higadillos al 320i salu2

 

Yo tengo ese motor de 1.4 tsi y es una delicia en bajas le tocas y te pega al asiento y a partir de 2500 entra el turbo y no veas como anda , tengo el dsg con levas en el volante que me encanta como va sobre todo para reducir cuando te pasas en alguna curva

 

He tenido un cordova tdi sport y tiene mucho par y lo mas importante que pesa la mitad que el tuyo 1080kg cuando lo cargas de gente no veas como se nota que no tira

 

Esto al final (para algunos, porque es desde el principio) es fisica. Relacion peso/potencia. Con un A6 solo puedes comer culo de Leon Fr TFSI. No se si saliendo a 200 y hasta 240 podria acabar delante el Audi... Tampoco has dejado muy claro que Fr era... No seria un TDI 170???? Eso si cuadraria...

 

quizas no he especificado bien, en carretera abierta anda mas el audi, en salidas y tal el fr.. el fr del compañero era el 2.8 v6 tengo que decir que el ruido de ese motor es una delicia. de todas maneras aun que corriera menos me quedo con el audi.

 

bueno bueno, ya empiezan a cuadrar las cosas, ese motor no es turbo, ademas era muy percheron, encima creo que solo se montaba con haldex (mas peso), salu2

 

en el foro mercado hay uno en venta, ahora que no veas como se cotizan los nissan, flipao me he quedado, salu2

 

yo ahora empiezo a plegar el paraguas, despues de haberlo especificado. salu2

 

Al M3 de comple me lo meriendo yo..

 

tu y todos los 335i , bueno y me han dicho que contra los 330dR hasta 200 tampoco me los quito de encima, soy carne de chipeados y de emborrachados (jb4), salu2

 

por cierto ese 2.8 v6 tampien pesaba sus kgs de mas sobre los 4 cilindros, y creo que se quedaba en 17X, caballos, salu2

 

Pero ese sonido a ralenti.....y como cae de vueltas instantáneo al darle un toque suavecito al gas(poquísima inercia del motor)....uffff. El otro día paro uno al lado mío....y baje hasta la ventana y apagué la radio.....salió despacio, pero ese sonido y esos dos toquecitos al gas antes de soltar el embrague y empezar a avanzar......pffffff me pone los pelos de punta!!! Que maravilla de motor!!!!

 

como diria aquel anuncio "tu si que vales/sabes dani";-)yo es que a estas edades ya disfruto con otras cosas, una de ellas la que acabas de relatar, ¿ te puedes creer que con este coche corro bastante menos que con el 320d ?,ahora, ese sonido al ralenti, ese ruido a lata a medida que sube de vueltas, ese sprint final de 5000 a 8000 vueltas en un adelantamiento en 2ª en carretera de doble sentido , ese poder elegir entre varias marchas sino vas a saco, el que salga en 6ª a 120 sin tirones, ese bastidor con autoblocante, como me dijo jangel, con un e92 sin autoblocante para hacer cosas bonitas tienes que ser muy bueno , con el M3 basta con ser normalito, bueno me callo que el post va de otra cosa, salu2 a todos

 

comple por lo que dices tienes un M3 no? tuve el privilegio de provar uno manual, que decirte que no sepas tu. maravilloso pero hay una cosa que no me gusto mucho, que desde dentro se oye bastante el motorcuando le das aceite pero al ser un ruido placentero quieres que haga mas ruido aun... me baje con la sensibilidad herida

 

...y cuidado con las repros de los 3.0D....

 

tu tranquilo que eres muy joven todavia, ya tendras uno ;-)

 

si vendiera el mio, me lo podria permitir, pero ya ves como esta la cosa de parada.

 

P)A mi me flipa tb el M3 e46P)
Me gusta más que el 335iP)

 

Esos golf salen por lo general con bastante mas rendimiento del que dicen, al menos las unidades de prensa de la revistas es asi y ademas al no pensar tanto como el 330d pues es lo que tienen que andan muy bien.
Saludos.

 

Annnnngela Maria!jejejej. Es que hablamos de coches y dejamos variaciones de 50 cvs reales entre unos posibles modelos y otros (o mas!) ;D.

Ese "FR" es el Leon Cupra, con un motor primo hermano del de tu A6. Prestacionalemente "pobre" para lo que podria parecer pero efectivamente con un sonido espectacular. Ese Cupra pesaba +1500 kg y tiraba de haldex o 4x4 (ya no me acuerdo, manda wevos! :-#). Fijate que no era mas rapido que el hermano pequeño, el Leon 20VT y solo lo ganaba en punta.

Una vez hablado con propiedad, quien sepa de coches, no podra quitarte la razon... Pero especificando un poco lesheee! :axe: :razz:.

Al contrario de lo que crees con las luchas que hacias mencion antes de 335i con JBs que parecian "madris VS Barsas", algunos sabemos muy bien de que hablamos y si decimos algo es porque lo tenemos comprobado. Los roces salen porque hay a mucha gente que le escuecen ciertas cosas y niega lo que jamas ha visto ni probado ;D.

Recuerda los asientos del Leon de tu colega... A que lleva algo escrito en ellos? Si no son de cuero completamente claro...

Un saludo.

 

son los dos unos excelentes coches ;-)

 

hola Tmack era un a4 cabrio. pues la verdad no se lo que tenia escrito el leon en los asientos,lo que si eran mixtos tela/cuero, te hablo del 2007 cuando nos estabamos sacando los carnets de grua,ya no me acuerdo... para mi son todos iguales sea fr o no, son coches que ami no me gustan tengan el motor que tengan .

sobre los post de los 335 jamas posteare ni discutire a nadie por que nunca he probado ninguno aun que si he subido y el sonido del motor es precioso. pero luego leo los post sobre el 335 y se dicen verdaderas burradas y lo sabes. salu2