Star/stop

[Botiqui]

hola muy buenas a todos, quería recopilar vuestras respuestas ya que hace 2 semanas se me encendió el testigo de color amarillo de la batería y de golpe se apago el vehículo, tras llevarlo a un taller de confianza me comentaron que era problema de batería.
Hace 3 días le cambie yo la batería por una nueva y de similares características, el problema viene cuando después de un viaje de 400km, el star stop no se acciona
En el cuadro de mandos no se me enciende ningún testigo.....
Mi pregunta es tendré algún problema de alternador, tengo que pasarlo por la máquina para el reseteo del coche(cambio de batería)
En fin por si me sirve de ayuda, espero vuestros consejos
Por último deciros que mi coche es un
BMW serie 318d 143cv del año 2008
Un saludo y gracias

 

[Pelayin9]

Yo si te soy sincero lo desactivo siempre , para mi es super molesto,aunque estos coches vengan preparados para parar y arrancar yo pienso que lo que ahorras en gasolina o diésel lo tienes que pagar a la larga en la puesta en marcha, baterías... etc. Yo lo llevaría a resetear si has cambiado la batería

 

[aviaco1975]

Hola, seguramente tendrás que codificar y ya de paso que te hagan el check al estado del alternador.
Tienes bastantes temas acerca del cambio de batería en el foro.
Yo en el último cambio no codifique y sin ningún problema, ahora la batería tenía exactamente las mismas características.

 

[mabelyjor]

Si te sirve mi experiencia yo tengo un E90 Lci 318d 143cv de 2010, tambien la cambié yo y me la codificó un amigo, tampoco me funcionaba el start/stop al principio. Tuvo que pasar casi un mes hasta que empezó a funcionar y ahi sigue funcionando y sin problemas, me imagino (no soy experto) que hasta que la bateria no alcanza un cierto nivel de carga no funciona el start/stop, ten en cuenta que las baterias vienen a media carga.

 

[Botiqui]

Muchas gracias a todos por vuestra rapidez y aportaciones

 

[Botiqui]

En este caso la batería era original de 90 amperios y le he colocado una tudor de 95 amperios

 

[mabelyjor]

Si tienes la posiblidad codificala por si acaso, ya que no tiene el mismo amperaje que la original, en mi caso si que era igual pero aun asi la codifique. Hay foreros q dicen que no es necesario.

 

[aviaco1975]

Estuvimos hablando de este tema, te paso el enlace por si te resulta interesante

https://www.bmwfaq.org/index.php?threads/875111/

 

[Botiqui]

Efectivamente después de pasar por taller, y pasar el coche por la máquina y respetarlo, mi bmw se vuelve a para en los semáforos con el stop star
Si bien me dice el mecánico que le suena la cadena de distribución y si se rompe, adiós motor la vería que supuestamente dice cuesta en torno a los 1500 euros......
Esa cadena de verdad se puede romper, con 148000km, el 80% en autovia y con 9 años?
En fin gracias a todos

 

[Poulter]

Pues si , desgraciadamente sucede y BMW de lava las manos. Yo estoy en la misma situación y próximamente se la cambiaré. Sobre el start and stop a mi siempre me da la sensación de que el motor sufre con tanto enciende y apaga. Aprovecho para preguntaros si hay alguna manera de dejarlo apagado siempre en vez de desconectarlo cada vez que se arranca.

 

[valentinos]

Efectivamente después de pasar por taller, y pasar el coche por la máquina y respetarlo, mi bmw se vuelve a para en los semáforos con el stop star
Si bien me dice el mecánico que le suena la cadena de distribución y si se rompe, adiós motor la vería que supuestamente dice cuesta en torno a los 1500 euros......
Esa cadena de verdad se puede romper, con 148000km, el 80% en autovia y con 9 años?
En fin gracias a todos

Se ha hecho campaña y hay quien se la han cambiado sin abonar nada. Infórmate porque tal como te han dicho han caído muchos coches, tienes un hilo abierto sobre este tema. Sobre todo eran de Marzo de 2007 a Enero de 2009. Si no recuerdo mal a estos además había pobremas con el diseño del cigüeñal.

 

[Botiqui]

Muchas gracias

 

[Olagüe]

El peor invento de la marca.