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Me gusta más el otro, particularmente encuentro su trasera fabulosa. Diseño de coupé clásico que es lo que a mi me gusta. De esos de capó largo, techo bajo, zaga tendida y sin estridencias. Puestos a ponerle la guida le faltarían unas llantas menos deportivas, más de "tapacubos".
Tremendo aparato, serán mejores coches los Ferrari con motor central en términos dinámicos, pero estéticamente me quedo con los morros largos, y esas líneas clásicas....