Suspensiones e36

Buenos días compañeros!! Aprovechando estos días le he echo km al coche para sacar algún defecto, algo que cambiar y he llegado a la conclusión de que le hacen falta unas suspensiones, aquí mis dudas no quiero unas suspensiones que me partan el culo cuando pillo un bache ni unas suspensiones que se me queden cortas a nivel de dureza, altura, prestaciones... Me gustaría montar algo intermedio, @ASIER39 monto hace poco unas blistein b12 sportline y el me ha comentado el coche es otro pero que el hubiera montado unas roscadas entonces tengo ciertas lagunas de si quiero la una o la otra... Un saludo!! Para ti también Asier que fijo que me lees

 

Mira si hay kit de Vogtland para los e36.

Sino pues los Koni amarillos típicos, en endado, oscaro, tienes los kits.

También puedes mirar el kit H&R que estaba muy bien de precio.

 

Para mi el equilibrio perfecto es Bilstein b6 + eibach prokit

 

Las vogland las lleva un conocido, muy firmes... pero demasiado rebotonas e incomodas para mi gusto claro.

Yo diría B8 + eibach.

Un saludo.

 

Me interesa porque tengo la suspensión muerta y me apetece una agachadita homologada, unos amortiguadores b6 y qué muelles homologados podrían valer?

 

Bueno retomando el hilo, quería algo decente, nada de vogtland,maxpedingroods,o ta tecnhick que ojo no tengo nada en contra de ellas pero que quería montar algo de buena calidad. Cambiando de tema, el mecanico al que va @ASIER39 en Bilbao, que debe de tener un 318is bastante cuidado dice que el monto blistein con muelles negros y que se arrepentía por la altura, que el hubiera montado blistein + muelles rojos de eibach, y cuando me dicen esto me surge a la vez la duda de si se pueden poner copelas regulables en caida en las blistein con muelles rojos

 

Eibach rojos llevo yo,se queda bastante planchado el coche.

 

@Mihaita unas fotos vendrían genial!!!

 

Las llevo en un Grande Punto, y estoy realmente contento con ellas. Mejoran las de serie del acabado Sport, bajan algo la altura, y como te digo, muy muy contento. Monté el kit completo, y le doy un diez para la conducción ligerita. En el E36 si va igual de bien que en el GP, es para ponerlas cuando las cambie al 328i, llevo Koni, pero en un año o así me gustaría cambiar.

 

Si, en teoría sí, se deberian montar con los B8, pero los B6 aguantan perfectamente la bajada de los prokit. Si montaras los sport-line, que bajan 1,5-2 cm más, ya ahí, yo recomendaría montar los B8 si o si.

Pero como yo ya me voy haciendo un poco mayor, encuentro más confortables los B6 que los B8 para el día a día

 

Yo tengo las bilstein b6 detrás y estoy a la espera de montarlas delante. En cuanto las monte paso una foto para que veáis cómo queda de altura con los muelles de serie (ya adelanto que bajo bajo no queda, pero me da miedo ir rozando en todos sitios y eso tampoco quiero).

 

Gente!!!! Alguien tiene fotos de un e36 con Hsd monpro o BC racing bajado al máximo?

 

Ya sabes que lo mío es en E34 pero sí, los sportline para mi de dureza y prestaciones están en ese punto optimo que habrá que ver si con unas ruedas más duras no se convierte en un parte espaldas. Pero de altura en este modelo para mi gusto se quedan un par de centímetros cortos.

 

Yo llevo la HSD monopro

Bajado al máximo no está el mío,pero para mí va en el punto justo,en mi caso primando efectividad frente a estética

 

Para mi esa es la altura perfecta. ¿Que tal la HSD monopro respecto a las otras marcas en la misma gama de precios?
Gracias de antemano, es una de las candidatas a comprarme.

 

Pues no puedo comparar,es la primera vez que monto roscada en un coche,yo desde luego estoy muy contento por como va en comparación con la suspen M,que incluso teniendo los amortiguadores casi nuevos era una barca

 

@Kaiser-x Bueno a ver pongo planchado al máximo por ver como queda y si es funcional estéticamente llevó lip de m3 GT y no quiero que roce jeje

 

Tengo bilstein rojos que no se si serán b6 o b8 y muelles eibach -2/-1 es una maravilla firmes en tramos y suaves a paso lento
X unos 600€ me costaron y encantado

 

@Protos 320 si adjuntas unas fotos para ver que tal queda perfecto. Al final montaremos blistein + unos muelles que me dejen pasar los badenes tranquilo jeje porque las carreteras de España dan lo que dan y las roscadas las veo más enfocadas para circuito. Si alguien sabe que copelas regulables montar en la blistein que lo deje por aquí puesto

 

Yo tengo también bilstein b6 pero con los muelles de serie y me gustaría ver cómo queda con esos. Por cierto, habría que homologar no?

 

solo si modificas la altura del coche ,cambiando muelles mas cortos que los de origen o si cambias la suspension completa por roscadas

 

Alguien tiene fotos de un e36 con la blistein sportline o con muelles rojos?

 

La itv la paso bien, he ido a varias y todo bien, aquí no se como se suben las fotos con el móvil, y cada vez que lo cojo esas sensaciones Quieres más

 

Yo llrvo l kit de b12 ( b8 +eibach) y en cuanto a comportamiento estoy encantado, si que es cierto que el coche agradeceria esteticamente bajar algo mas del tren delantero, ahora mismo segursmente me hubiera ido a por los eibach rojos que bajan algo mas. Aun asi a mi no me disgusta asi, y a nivel de comportamiento, para calle y darse alguna alegria va muy bien, y aunque es rigida, no es incomoda como la mayoria de suspensiones "deportivas" que he probado.

En Asturias es todo asi. A mi este año me querian hacer homologar los muelles y estaba en una tercera itv donde solo tenian que revisar la frenada.

 

@simonadebisi si tienes unas fotitos estaría perfecto

 

He estado rebuscando y la verdad, no tengo ninguna foto que el coche esté en un sitio 100% llano, entre que no lo he sacado muchas y que esto es Asturias y es todo cuesta.. jaja

Te dejo por aquí de las que tengo las que yo creo que da mejor idea de como ha quedado. Espero que te ayuden.




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