¿Suspensiones KW Var. 3 o Bilstein PSS10?

Si no las comparo, era para que vierais que los cartuchos eran Koni.

 

Fin del post :xray:

 

Sino no son duras del todo las Tein mejor, no me hace falta llevar un ladrillo jejeje

 

Si javi,si eso lo veo perfecto pero para mi gusto le falta un poquito de aplomo al coche quizas es por el peso del coche al ser un z4,ir van bien,pero pa gusto los colores.

 

Tampoco lo decia por tí

De todas maneras, al menos en mi kit, son los amortiguadores traseros los fabricados por koni, los delanteros no.

 

De todas formas, el conjunto de mi coche quizás le da esa dureza que falta, llevo todos los silentblocks de Powerflex, barras estabilizadoras H&R, barras de torretas y además de la dureza de la suspensión y si encima como llevan los e36 le sumas el x-brace que llevo puesto alante pues más todavía, quizás la suspensión Tein sola no es tán rigida pero con este conjunto seguro que sí, además las copelas regulables son reforzadas asi que mas dureza todavía, lo que buscaba ahora era bajar un poco la dureza y mas por como son las carreteras de Tenerife y con tu comentario que son un poco más blandas más me ayudas, gracias!!!

 

Si no vas a entrar en circuito con una KW var 2 es mas que suficiente, pero para mi gusto es un poco dura y rebota, ya que la dureza va en relacion a lo bajo que llevas el coche, mas bajo mas duro.

Yo en el S llevo unas Tein Flex y las veo mas comodas que las KW y hasta van bastante bien en circuito, puedes regular la dureza independientemente de la altura.

Saludos

 

Visto lo visto tendría que haber abierto una encuesta, jajaja.

 

Vas fuerte,con todo lo que llevas montado,seguro que te van genial.Un saludo.

 

Hombre,lo mejor seria q las probases...haz un llamamiento a los foreros de tu zona haber si alguien q lleve suspensiones montadas se presta y asi x lo menos de aqellas q cates sacas tus propias conclusiones...Luego alomejor pruevas un coche con suspension de serie y muelles y dices Ostia qeda agachado y me gusta como va...y con la tonteria solucionas el "problema" x dos duros.

 

Ah,ya he visto q llevas muelles Eibach.Si tienes pasta gastatela y ponle algo gordo!

Saludos

 

que opinion teneneis de weitec ? no es para un m sino para un s1... espero que me podais aconsejar

 

Weitec es "segunda marca" de KW.

 

y que resultado e impresiones habies tenido no encuentro praticamente nada me han comentado que eran iguales que las KW

 

Perdona pero no es así.

La kw v2 se regula independientemente en altura y dureza.

 

Ni idea, Alejandro, se que son segunda marca de KW porque un amigo las distribuye.

 

Quizás quizo decir que en el mínimo la Kw V2 ya es muy dura, yo lo se porque un forero me compro una suspension M original de mi E36 y tenía montada la KW V2, la quito porque al mínimo era demasiado dura, yo llevo la V1 y ya se me hace un poco dura y eso que pa ser una roscada la veo aceptable en lo que es dureza.

 

La verdad es que las Kw que he probado, en función del modelo de coche para el que sean, cambia un montón la sensación que transmite. Algunas Kw que he probado sí transmiten esa sensación. Las V3 (al menos, la que yo tenía) No. Son tirando a secas, pero no "rebotonas". Eso sí... Las V3 que yo tenía eran de de Inox (aguantan mejor el óxido que las PSS), pesaban muy muy poquito y eran increíblemente eficaces. Casi igual de eficaces que de incómodas fuera de asfalto en condiciones, diría yo. Las V2... Depende del coche. Me he llevado algún "chasco" ya. Se supone que los fallos que habían dado de vástago algunas unidades era por fallo de engrase... Y se supone que lo han corregido.

Y por cierto... Que no os cuenten películas. La tecnología de Bilstein, efectivamente es la que es y va por delante de los demás en algunas cosas... Pero la amortiguación es de aceite como todas. Lleva una cámara de gas a alta presión que se supone que es complementaria. Dicen que ayuda mucho para temas de comodidad y efectividad con pequeñas irregularidades.

Un abrazo.

Efra

 

Es que todos los amortiguadores son de aceite, la función del gas es para que no se formen burbujas de aire en usos exigentes. La gente se cree que los amortiguadores de gas no llevan aceite y no es así, un amortiguador sólo de gas no serviría para nada, tambien existe la creencia de que cuanto más bajo y duro mejor...

 

Rescato el post... porque me interesa...

Pero solo para saber precios!!

Que puede costar unas...


PSS9 - PSS10 ???

KW V2 - KW V3 ???

TEIN??


Echarle un ojo a esta web americana... BMW Tuning | BMW Wheels & Rims | BMW Parts | Accessories & Exhaust

KW Coilovers BMW E46 M3

KW V2 - 2275$... 1615€
KW V3 - 2695$... 1913€
PSS10 - 1989$... 1412€
TEIN - 1599$... 1135e

A lo que hay que sumar el porte y si es el caso aranceles+IVA

Cuanto cuestan en España???
Vale la pena comprar en USA? Estan homologadas igualmente?

 

a mi por la kw v2 me pedian sobre unos 1400 montadas!!!

 

donde!?!? cuando?!?! quien?!?!?


que voooy!!! :axe:

 

aqui en valencia!!!!en sanz sport!!pero vamos,esta por ese precio en todos lados!!!

 

A si?

Bueno es que no he mirado mucho aqui en Spain.. jajaja!
Un par de tiendas online, que segun catalogo tienen los PSS9 por 2500€

 

y las tein calidad precio,para mi de lo mejor

 

Y en España de que precio estamos hablando??

 

no lo se pero en barcelona esta dim sport voy a mirar haber

 

Con respecto a las otras... alguien sabe precios en España?

PSS9... PSS10 ???

KW V2... KW V3 ???

 

pss9 no creo q fabriquen ya,yo llevo pss10 y me costaron dos mil y poco HOMOLOGADAS

 

Dos mil y poco? Me podrias decir donde... por MP si quieres...

Yo las he visto en dos tiendas, bueno en sus respectibas webs, por 2500...