Duda swap 320 a 328

[gil_e36]

Buenas tardess. Estoi comenzando cn un swap en mi 20 y tengo algunas dudas respecro a embrague y volante motor se que el disco de embrague no me vale para la caja del 20 tenia pensado meter el disco del 20 con maza y volante de 28 ya que los estriados de los discos son diferesntes.alguien que alla echo el swap a 28 si puede que me diga lo mas aconsejable
Muchas gracias

 

[drakaned]

los estriados son los mismos

 

[Ramonchust]

Buenas, yo tambien le estoy haciendo un swap a mi 20 a 28, le voy a poner la caja del 28, lo que no tengo claro todavia es el tema del inmovilizador si le tengo que dejar la centralita del 20 y reprogramarla, o ponerle la del 28 y poner el inmo del 28 con la llave del 28, nose que es lo que funcionara mejor. Saludos!!

 

[kratzer]

Buenas, yo tambien le estoy haciendo un swap a mi 20 a 28, le voy a poner la caja del 28, lo que no tengo claro todavia es el tema del inmovilizador si le tengo que dejar la centralita del 20 y reprogramarla, o ponerle la del 28 y poner el inmo del 28 con la llave del 28, nose que es lo que funcionara mejor. Saludos!!

Si tienes el módulo y la llave del 28 (intercambia los chips de las llaves) es mejor que lo pongas junto con la centralita del 28. Teniendo ya tu coche inmovilizador se cambia de forma sencilla.

 

[Ramonchust]

Muchas gracias, otra pregunta, se pueden copiar los chip de una llave a otra?? Un saludo!!

 

[alecrain]

Veo que estan de moda los swap. Sale a cuenta por tema económico?

 

[berto dh naron]

Veo que estan de moda los swap. Sale a cuenta por tema económico?

en un 6 cilindros si, porque los motores por fuera son iguales, y es practicamente imposible distinguirlos, y entonces lo de la homologación...como que...
si tienes tu coche mimado, a veces no merece la pena comprar otro, solo por el cambio de motor...si tienes acceso a un motor barato...

 

[alecrain]

en un 6 cilindros si, porque los motores por fuera son iguales, y es practicamente imposible distinguirlos, y entonces lo de la homologación...como que...
si tienes tu coche mimado, a veces no merece la pena comprar otro, solo por el cambio de motor...si tienes acceso a un motor barato...

Vale, acceso a un motor barato y manitas para hacerlo. Porque la mano de obra de hacer el swap con todos los cambios..

El mio es un 4L... snif snif

 

[berto dh naron]

si tienes que pagar un taller, no compensa claro...jejeje

 

[Marcuo]

y el escape??? piensas dejar el silencioso del 20? con los precios que hay ahora no te compensa directamente comprarte un 328 y quedarte con el tuyo como donante? ¿?¿?
saludos y suerte con la tarea en cualquier caso!