Techo solar Webasto H900 en E90.

[Lord Vader]

BMW 3 Series Aftermarket Retro Fitted Webasto H900 Glass Sunroof - YouTube

He encontrado esto del que creo que es uno de los mejores instaladores de techos after market. El resultado es impecable. Sólo hay que echarle muchos coj*nes e irse al UK a ponerlo.

¿Os gusta?. Es que reequipar el original es una barbaridad. Hay que arrancar el techo de chapa y el refuerzo, soldar un techo nuevo con el hueco y refuerzo de fábrica, levantar las lunas, cambiar guarnecido y molduras de pilares B, plafón...

No creo que lo haga, pero esta idea me lleva rondando mucho tiempo y al ver justo un coche como el mío con el modelo de techo que me gusta me ha llamado mucho la atención. Probablemente le pondría un H735, que aparentemente es como el de serie, no de doble panel. Pero ya que pones un after market, este es más original. A ver qué os parece...

 

[sUm02]

Dudo que tengas que irte a uk.Webasto tiene distribuidores y montadores de su material en españa

 

[julfost]

Tiene buena pinta !! de cuantos € hablamos ??

 

[Gene]

La verdad que los H700 son clavados al original.

Webasto H700 Sunroof Fitted By Executive Autocare Hemel Hempstead (executiveautocare.co.uk) - YouTube

 

[Lord Vader]

Dudo que tengas que irte a uk.Webasto tiene distribuidores y montadores de su material en españa

Claro que los tiene. El mejor taller que conozco en Madrid, el que más techos monta en España, no me termina de convencer la instalación que hacen. Tienen mucha experiencia, pero los interiores los dejan un poco chapus... Por eso nunca me he decidido con ellos. No sé de otros.

Tiene buena pinta !! de cuantos € hablamos ??

Este tipo inglés te cobra unos 1200 euros al cambio, ahora quizás un poco más. El problema es irte hasta allá. El viaje es un pico.

La verdad que los H700 son clavados al original.

Webasto H700 Sunroof Fitted By Executive Autocare Hemel Hempstead (executiveautocare.co.uk) - YouTube

Tan clavado es que es casi el mismo techo. Casi por las medidas. El fabricante es el mismo, Webasto. El que tenga techo de fábrica que pruebe a quitar el guarnecido del techo, a ver qué pone... Pues mira este Jaguar cómo le ha quedado, quién diría que ese techo es a posteriori... está perfecto:

http://www.executiveautocare.co.uk/images/sunroofs/install_examples/JaguarXF/index.html

 

[Be//Muve]

Que buena pinta, mejor que el original, mas opciones de apertura. Si la calidad es buena, es fiable a largo plazo y consigues un buen montaje quedará de lujo.

 

[Gene]

Ya se que el original es Webasto. Hay una pegatina en el motor, al sacar el plafón.

 

[MalastiC]

Existe una barra en el techo, a la altura del pilar B. Si usa la chapa original:
- Le quita la barra de refuerzo.
- Pone un kit con una nueva barra de refuerzo que habría que ver.

Un saludo,

 

[Lord Vader]

Existe una barra en el techo, a la altura del pilar B. Si usa la chapa original:
- Le quita la barra de refuerzo.
- Pone un kit con una nueva barra de refuerzo que habría que ver.

Un saludo,

Efectivamente hay que quitar la barra transversal de refuerzo original del coche. Webasto tiene homologado el sistema RSR (Roof Stiffener Replacement) que es un refuerzo que va desde cada lateral del casette Hollandia a los pilares B del coche. Si buscas por Internet hay informacion precisa al respecto con fotos y descripción de los ensayos de impacto lateral e inflado de airbags de.cortina para la certificación TÜV. Técnicamente no hay ningún problema.

A quien le interese y no lo encuentre yo se lo paso.

 

[MalastiC]

Efectivamente hay que quitar la barra transversal de refuerzo original del coche. Webasto tiene homologado el sistema RSR (Roof Stiffener Replacement) que es un refuerzo que va desde cada lateral del casette Hollandia a los pilares B del coche. Si buscas por Internet hay informacion precisa al respecto con fotos y descripción de los ensayos de impacto lateral e inflado de airbags de.cortina para la certificación TÜV. Técnicamente no hay ningún problema.

A quien le interese y no lo encuentre yo se lo paso.

Eso lo sé. En Madrid sólo hay dos talleres autorizados por Webasto para poner ese pack de refuerzo. El problema es el precio. Se te va la obra a más de 2500 €.

Lo que yo hice es una movida, está claro, pero queda más OEM, perfecto y más barato.

 

[Pichi]

Efectivamente hay que quitar la barra transversal de refuerzo original del coche. Webasto tiene homologado el sistema RSR (Roof Stiffener Replacement) que es un refuerzo que va desde cada lateral del casette Hollandia a los pilares B del coche. Si buscas por Internet hay informacion precisa al respecto con fotos y descripción de los ensayos de impacto lateral e inflado de airbags de.cortina para la certificación TÜV. Técnicamente no hay ningún problema.

A quien le interese y no lo encuentre yo se lo paso.

Estas muy puesto en webasto?

 

[javi_mkd]

Eso lo sé. En Madrid sólo hay dos talleres autorizados por Webasto para poner ese pack de refuerzo. El problema es el precio. Se te va la obra a más de 2500 €.

Lo que yo hice es una movida, está claro, pero queda más OEM, perfecto y más barato.

Y la itv??

 

[Lord Vader]

Pues tendrias que homologar. Pero hay casos curiosos como el mio que no tengo techo solar y sin embargo me aparece incluido en la ficha tecnica de serie.

 

[joseluis3975]

pues a mi no me gusta asi doble

 

[325GP]

tiene buena pinta pero mola mas uno igual al original

 

[Lord Vader]

Tal que éste:

Webasto H700 Sunroof Fitted to a Jaguar XF by Executive Autocare Hemel Hempstead - YouTube

o este:

http://www.youtube.com/watch?v=cx65YpnARoY

 

[Robertito24]

Haz lo que te dice MalastiC

Lo que yo hice es una movida, está claro, pero queda más OEM, perfecto y más barato.

Hechale un par y ponlo OEM

 

[Alex850i]

Y la itv??

no hay problema. Viene en ficha metido aunque no lo lleves. Almenos en mi ficha asi viene.... y no llevo.

Por otro lado, el de malastic es OEM asique no se dan cuenta... y la mayoria de webasto tampoco se darian cuenta porque quedan muy OEM...

 

[Lord Vader]

Haz lo que te dice MalastiC



Hechale un par y ponlo OEM

Ohhhtiaaaa!!!!!

¿Tu también has hecho el injerto?. Ya me dirás dónde lo has hecho y qué tal el resultado final.

 

[Robertito24]

Yo lo hice el 3º, creo que primero lo hizo fbdxc y luego MalastiC o viceversa jeje. Pero el resultado perfecto. La verdad que muy contento!! El taller se encuentra ahora mismo en Arganda y la verdad que si quieres ir hablar de precios y tal te acompaño

 

[Lord Vader]

Yo lo hice el 3º, creo que primero lo hizo fbdxc y luego MalastiC o viceversa jeje. Pero el resultado perfecto. La verdad que muy contento!! El taller se encuentra ahora mismo en Arganda y la verdad que si quieres ir hablar de precios y tal te acompaño

Pues me lo pienso y te digo algo. Tengo el techo solar muerto de la risa en el trastero. Me da mucha pereza ponerme manos a la obra y gastar más dinero.

Creo recordar que MalastiC ya tenía los desagües preinstalados. Si no, mira en su post, ahí lo pone todo con detalle. Van por los pilares A y C, llevan unos huecos y guías de fábrica.

El principal problema es de dónde sacar el techo nuevo de chapa con el hueco sin pagar los 900 y pico euros que vale. No sé cómo te las has apañado tú. El guarnecido, tengo uno localizado en Alemania pero el vendedor no quiere hacer envíos a España, además viejo y en otro color así que tendría que retapizar, si no, uno nuevo que sale por un pico. También hay que cambiar las molduras de los pilares B. Luego tengo un plafón cuya referencia no vale y tengo que comprar uno nuevo con la buena.

En fin, una movida gorda y muy cara. Ya tuve lo mío con lo del navegador y salpicadero, así que no sé. Por eso me planteaba lo del Webasto, pero tampoco me convence ningún taller de aquí, e irme para el UK, pues como que se sobra un poco.

 

[Duendenegro]

Pues me lo pienso y te digo algo. Tengo el techo solar muerto de la risa en el trastero. Me da mucha pereza ponerme manos a la obra y gastar más dinero.

Creo recordar que MalastiC ya tenía los desagües preinstalados. Si no, mira en su post, ahí lo pone todo con detalle. Van por los pilares A y C, llevan unos huecos y guías de fábrica.

El principal problema es de dónde sacar el techo nuevo de chapa con el hueco sin pagar los 900 y pico euros que vale. No sé cómo te las has apañado tú. El guarnecido, tengo uno localizado en Alemania pero el vendedor no quiere hacer envíos a España, además viejo y en otro color así que tendría que retapizar, si no, uno nuevo que sale por un pico. También hay que cambiar las molduras de los pilares B. Luego tengo un plafón cuya referencia no vale y tengo que comprar uno nuevo con la buena.

En fin, una movida gorda y muy cara. Ya tuve lo mío con lo del navegador y salpicadero, así que no sé. Por eso me planteaba lo del Webasto, pero tampoco me convence ningún taller de aquí, e irme para el UK, pues como que se sobra un poco.

Hombre, si en uk son 1200€ y aqui se te dispara a mas de 3000€ y chupuzas merece la pena hacerse el viaje y ya ir de ruta por algun pais. Yo igual hasta me animo a ponerselo al mio tmbn jajajaja.

 

[Robertito24]

Yo tambien lo hice...los coges de los serie 3 que hay en el desguace y listo

Por el tema del guarnecido si quieres te paso un vendedor que me lo mando a mi (el M por 300&#8364 y lo bueno es que a traves de la empresa www.genei.es le mandas la empresa directamente a recogerlo.

El tema de la chapa pues lo encontre en un desguace de coruña...puedes ponerte en contacto con una central de desguaces (no recuerdo cual era)...mira por google y ellos te lo buscan y te avisan segun lo tengan.

Ponerlo son dos ratos!!