Hola , soy de Madrid, y eso me pasaba cuando se suelen presentar los grados bajo cero, y en realidad no hace ningun ruido raro, solo empieza a temblar, pero despues de unos 7 min se va normalizando la cosa, pero al principio es un temblor bastante fuerte
Los tacos del motor estan en buen estado, creo que mas bien sera el problema de algun inyector , pero igual que en mi otra respuesta, los temblores duran entre 5 o 7 minutos
tendremos inyectores sucios?ami me empezo a bajar el consumo cosa que antes era elevado.
Cuáno lo paras, ¿también te hace ese retemblor?.Hola, tengo un BMW E39 528i 99' y en epocas de frio experimento algunos temblores al arrancar el motor, queria saber que provoca los temblores y si es grave, gracias
Me e llevado 13años en un surtidor currando,y si que tienen veneficios,tienen mas aditivos que el normal,echale a un A5 2.7 gasoil normal veras el tiempo que tarda en ponerse en modo averia,los combustibles caros son mejores para todo,inyectores,camara de combustion,catalizadores,dejan menos residuos en egr colector etc etc,que no se aprecie al usar el vehiculo no quiere decir que no sea mejor que el otro normal.
Hasta no hace nada, me han estado pagando el combustible que repostaba. En coches nuevos, matriculados por la mañana y llenando el depósito durante meses y nada de mejores respuestas, menores consumos.....no eran los tdi 190 cv pero sí los 140 y 170. También llenaba mi ex 525d y le daba lo mismo. Así que dejé de engordar las arcas de las petroleras más aún y me volví al gasoil barato, haciendo los mismo km que con lo anterior y ahorrando unos eurillos a la empresa que empezó a cojear por todos lados.
Voy a probar a ver con un limpia inyectores , una cosa que me he dado cuenta es que el motor suele estar en muy bajas revoluciones ( la aguja entre 0 y 1 ) pero cuando lo dejo un tiempo y la aguja de la temperatura del motor esta bien, las revoluciones suben hasta 1000 revoluciones o un poco por debajo, y ahi es cuando deja de temblar. PD: Lo he tenido un poco abandonado estos dias porque no he tenido viajes por autopista
Creo que no es problema de la gasolina.... Le hechamos un combustible Repsol , con el combustible ese que ayuda al mejor funcionamiento del motor , asi que no creo que tenga problemas por el combustible
No se , a mi el motor 2.8 gasolina me consume un 12 o 13 en ciudad, y en viajes largos por carretera me consume entre 7 y 8 , con 198 cv de potencia, no se si el consume sube mucho con los neumaticos , pero tengo un 255 R17 atras , y delante 235 R17 adelante, desde que lo compre me consume lo mismo
Vaya, hombre!
Lo traerán de dónde quieran decirnos, que yo no lo dudo. Pero sí lo hago en que cuándo repostaba ahí, hacía menos km y hasta el coche andaba menos, que llenando el depósito en otra estación de servicio. Desde entonces y hace años ya, no paso por esos sitios ni regalandome el gasoil.Vaya, hombre!
Osea, ahora que me estaban convenciendo de cambiar y repostar del gasoilcaromuy carocarísimo, llegas tú y rebates la teoría de que ese suele ser el problema en un XX% de ocasiones.
No se el tiempo que durará el acuerdo de estas grandes superficies con las petroleras, pero de momento seguiré echando del "menos carísimo".
Gracias por la información. Vivo a escasa distancia de un centro CLH. Veo a diario (recalco "a diario") cubas de todas las petroleras conocidas, distribuidores locales, cubas "blancas" (con un porta cartel donde un día colocan "Repsol", otro "Cepsa" y lo que haga falta).
Pues amigo, eso ya no se decirte, solamente puedo decir lo que me pasó y lo que vi, sobre el resto puedo hacer hipótesis pero no afirmar nada con rotundidad, no llevé el combustible a analizar y, ante las dudas, tampoco he vuelto nunca a repostar ahí (aunque supongo que no será siempre así, no ganarían para reclamaciones), tampoco se si hubo mas vehículos afectados aparte del mío.
