A mí me pasó lo mismo hace dos años: miraba la temperatura por el menú oculto y oscilaba entre los 98 y 108 grados, pero el coche iba bien y no me saltó ninguna alarma. Al final, un día vi en el garaje una pequeña manchita de anticongelante en el suelo, lo llevé a mi taller de siempre (no BMW), y tenía mal el termostato. Como consecuencia de saltar tarde, estropeó la bomba del agua por exceso de presión (me enseñó el mecánico la bomba al quitarla y tenía unas pequeñas fisuras por donde resudaba y una válvula de seguridad que lleva casi afuera del todo). Desde entonces, va a 93-94 grados clavados todo el tiempo, hasta en verano.
Por cierto, muy recomendable el anticongelante orgánico que te han dicho por aquí, es mano de santo, porque hay cada basura de anticongelante, que casi es mejor echar agua, jeje.
Saludos.