Buenas. He pillado hace poco un diesel del 2003, ca muy bien y me gusta mucho. El tercer BMW que tengo. Pero el otro día, tras ponerle batería nueva (dos meses inactivvo po lo del coronavirus)... veo que el A/A no va. El motor zumba, pero sale caliente. Curiosamente, cuando le doy a la techa de A/AMAX, pues ni se enciende el testigo. Pense "Descargado de gas". Bueno, pues no. Es que marcaba temperatura exterior CATORCE BAJO CERO. Hac'ia calor que no veas, en realidad. Al dia siguiente, todo iba bien.. e indicaba la tempereatura real, 25 grados. Alguien sabe donde lleva el sensor de temperatura... Gracias antiipadas.
La tecla de max solo funciona cuando la temperatura exterior esta por encima de 8 grados, por eso no te funcionaba al pulsar... Me preocuparía mas el tema de que el a/a no funcione correctamente... Quiza haya sido algo puntual, pero vigilalo por si acaso no vaya a ser que se este jodiendo el erizo u otra cosa. Saludos
Eso tiene pinta de que el sensor de temperatura exterior, tiene ganas de pasar a mejor vida... Por esta chorrada, dá mucha guerra todo el tema d ela climatización general. Míralo por donde te dice el compañero David_jazen (parte baja de la esquina del paragolpes del lado derecho) y échale un vistazo, limpialo y a ver si tienes suerte de que funciona correctamente, si no, cámbialo que no es muy caro (Aftermarker funcionan muy bien y hacen perfectamente su función). Un saludo.
=Sois unos sabios!! Efectivamente... a la derecha del parachoques delantero hay un tubito con un cable que asoma al exterior. No le veo pinta de "erizo", es m'as bien como una cosilla alargada... pero va a ser eso seguro. El A(A funciona... si vas de noche que ya no hace calor, pues va bien. Un mont'on de gracias
Yo por ahora no lo cambiaba si te funciona todo bien, lo mismo se volvió algo loco por el cambio de batería.
Al final descubri al culpable. Ese chirimbolito que está en la parte delantera derecha, debajo del parachoques. Ese era. Sale a presión. Bueno, pues se había descolgado, y andaba balanceándose de un lado a otro. Y por alguna razón, ¡le había entrado agua! Lo sequé bien, soplando, y lo sujeté más o menos en su sitio. A partir de ahí, ha ído de maravilla. ¡Muchas gracias por vueestra ayuda!
El sensor de temperatura ambiente (lo que te dijo David_jazen y yo) y el famoso "erizo", son dos cosas totalmente diferentes. Y aquí lo confirma... Estaba claro que venía de ahí! Me alegro que se haya solucionado de una manera tan simple.
