Noticia Tesla Motors anuncia los peores resultados de su historia

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Alfa156, 2 Nov 2017.

  1. Guancho

    Guancho Clan Leader Miembro del Club

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    Yo me inscribí paro al final no llegué ni a ir a clase.
     
  2. Carlos

    Carlos Clan Leader

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    Pasas de una compra pasional a una racional por necesidades de movilidad , es el básico si cierto el model 3 pero son más de 60 mil euros con regalo promocional a la compra de un vaso de agua mientras te atienden .
    Fíjate es más el cliente tipo de este coche acepta las condiciones desde un principio y tiene claro que quiere ese coche para cubrir sus necesidades de movilidad , ni quiere catálogo ni quiere un llavero ni mucho menos estrujar al comercial con el vecino cuñado sabelotodo , busca ese producto y acepta las condiciones tal como son , le interesa los plazos de entrega , la autonomía, quien le va a poner el cargador en casa y como funciona el trasto ... el resto se la trae .
    Es un producto fácil de vender , va a un público decidido a dar el paso , no tienes mucho que contarle ni mucho menos convencerle, ya se han informado .
     
    Última edición: 13 Feb 2019
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  3. Get Smart 86

    Get Smart 86 Would you believe... Miembro del Club

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    El sueño húmedo de cualquier comercial!
     
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  4. edumen

    edumen Forista Senior

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    Me acabo de llevar una desilusión tremenda...
     
  5. edumen

    edumen Forista Senior

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    Lo del llavero a hecho una daño enorme en el sector, con lo fácil que hubiese sido estandarizarlo, que cagada más grande.

    El perfil de cliente Tesla esta aún por definir porque a muchos nos gustaría pero vivir con la angustia de la recarga como que paso. Menuda movida todo el día, para que te cuadre tienes que ser Bill Murray en el día de la marmota y no salirte mucho del guión que sino luego te entran los sudores por si te quedas tirao.
     
    Última edición: 13 Feb 2019
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  6. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    Por el lado Tesla "no coches" la cosa no pinta bien en la Gigafactoria 2 en Buffalo, compartida conm Panasonic (en China en cambio llevan un 10% de la obra en un mes, y la previsión es comenzar a fabricar a final de año): incluso han incumplido el deber de informar según la norma (FOIA) del número de trabajadores y lo ha hecho el estado de Nueva York a requerimiento (de los 400 trabajadores iniciales a finales de 2017 ya quedaban 188...no hay datos de 2018 ni se facilitan)

    https://cleantechnica.com/2019/02/1...the-tesla-gigafactory-2-in-buffalo-isnt-good/

    The Latest News From The Tesla Gigafactory 2 In Buffalo Isn’t Good

    "“Some weeks we produced enough solar modules for zero homes and probably the best I saw was maybe four homes in a week, so that is alarmingly scary to obviously be a part of a company who doesn’t have any sense of urgency to tackle these issues and get them working correctly,” Witherell said. “During my employment there, nothing improved during the entire employment as far as production.”"
     
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  7. Carlos

    Carlos Clan Leader

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    Cuestión de planificarte , cada vez hay más puntos de recarga , lo q era un problema cada día lo es menos .

    Y si no como Gus , lo recargas a la puerta del trabajo .
     
  8. Carlos

    Carlos Clan Leader

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    No se si es el sueño húmedo , pero pienso q es el futuro , a largo plazo todavía pero el futuro .
    En EEUU el mercado termómetro para este tipo de coches todavía hay mucho recorrido , las cifras 2018 corto y pego arrojan los siguientes datos :

    17.5MM de coches vendidos, de ellos 96% motores gasolina, 1.2% eléctricos y resto Diesel o híbridos.
     
  9. Guancho

    Guancho Clan Leader Miembro del Club

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    Buen argumento, había casi perdido la esperanza en la Ametralladora Rubia.
     
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  10. antuan

    antuan Clan Leader

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    :goodpost:j*der pues sí, se ha hecho popular. ¿llegó la hora de salir?

    TATA tiene un panorama interesante lleno de incertidumbres.
     
  11. edumen

    edumen Forista Senior

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    No es sólo TATA, si miras la lista de empresas Forbes 500 de las mayores empresas del mundo las empresas nuevas o digitales están creciendo a un ritmo bestial y las tradicionales no van a ser capaces de reinventarse por mucho que quieran.

    Ese cambio, esa disrupción basada en la tecnología digital pura y dura va hacer perecer a como mínimo a la mitad de las 500 en un par de décadas.

    las empresas no hacen más que contratar a CTO's, CIO's o CDO's como si fuesen gurus salvadores cuando lo que deben hacer es multiplicar como mínimo por 10 sus presupuestos en tecnología si quieren no ya crecer sino sobrevivir.
     
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  12. Jiro

    Jiro Mr. Caceres Miembro del Club

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    Ya conozco una persona en España que ha pedido un Model 3. A ver qué cuenta cuando se lo den
     
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  13. edumen

    edumen Forista Senior

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    Pues te lo puedes imaginar....

    si le cierran las puertas y encajan los marcos?

    El coche fantástico!
     
  14. edumen

    edumen Forista Senior

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  15. 392C

    392C Forista Senior

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  16. antuan

    antuan Clan Leader

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  17. gogo

    gogo Clan Leader Miembro del Club

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    Como coche urbano si , como coche para viajar ……….., para lo que parece estar destinado una berlina de este porte , pues es un coñazo¡¡.
    Te compras un coche de 80.000 euros , y tienes que planificar el viaje según pueda el coche ???, vamos …...
     
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  18. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    Juas, el viernes le entregaron el Model 3 a mi cuñado.
     
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  19. llubi

    llubi el Austra_liano Coordinador

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    Creo que comentamos que la media española es de 9000 kilómetros al año... cuantos de ellos van a hacer viajes de más de 500 kilómetros?
     
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  20. Jiro

    Jiro Mr. Caceres Miembro del Club

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    Ya te he leido ;)
     
  21. Jiro

    Jiro Mr. Caceres Miembro del Club

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    Yo :descojon:
     
  22. llubi

    llubi el Austra_liano Coordinador

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    Por eso no tienes un Tesla :whistle::whistle::whistle::ANAL::ANAL::ANAL::p:p
     
  23. Jiro

    Jiro Mr. Caceres Miembro del Club

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    Es que tener un tesla para hacer 9.000 kms al año es un atraso.
    Casi es mas económico alquilar un BENTLEY con chofer :p
     
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  24. llubi

    llubi el Austra_liano Coordinador

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    Supongo que los que hagan esos 9000 kilómetros al año pensarán diferente, y por eso lo hacen, no?

    Para mi el atraso es no llevar baño y cama en el coche biggrinbiggrin;)
     
  25. Jiro

    Jiro Mr. Caceres Miembro del Club

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    Yo estoy a ver si soluciono ese problema ( post busco furgona ) :descojon:
     
  26. gorka

    gorka Forista Legendario

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    Añade circular a velocidades pirricas o no llegas ni al estanco a por tabaco
     
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  27. gogo

    gogo Clan Leader Miembro del Club

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    Yo te pongo el caso de mi colega ; hace 1 semana
    vino desde Madrid a Astorga (350km) con el X ; a un funeral ; bien ya tuvo que hablar con otro amigo para poder llevar a enchufar el coche a su nave ; por que llego a la hora de comer ; dejarlo cargando ...
    Intentar salir para Madrid sobre las 6 ; el coche apenas ha cargado un 50% ; con lo que te obliga ha hacer una parada a medio camino Tordesillas .
    Y todo ello si vas a velocidades legales ; si quieres hacer un viaje relámpago a velocidades 170+-; para lo que es una berlina de nivel Medio alto ; ya ni se sabe la autonomía .
    Y todo ello en un viaje por autovía y a una ciudad de 12.000 habitantes( vale pueblo) y que queda a 1 km de la A6.
    No te digo si te vas a un pueblucho mal comunicado
    Realmente le veis sentido hoy día ???
     
    Última edición: 19 Feb 2019
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  28. gorka

    gorka Forista Legendario

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    Ningun sentido, salvo el urbano y para el urbano un i3 o un zoe son mucho mas idoneos.

    Por el momento un hibrido con su lamentable alegria de conducción es mas adecuado si quieres ir de "ecoguay"
     
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  29. Yitzak

    Yitzak Forista Senior

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    Pues habrá alguno que haga un número negativo de kilómetros porque yo en 2 años y medio llevo 100.000,
    de gasolina y V8. Paso de hacer cuentas.
     
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  30. gogo

    gogo Clan Leader Miembro del Club

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    Este esta esperando la gama híbrido eléctrico de Mercedes para quitarse el tesla ... que ya empieza a estar un poco cansado de sus contras ... ; que si que el coche es molon; pero práctico......
     
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