Avería testigo de aceite encendido cuando se calienta el auto

[panchoalvarez]

hola que tal muy buenas dias !

soy nuevo por este foro, queria ver si me podian ayudar con un problem en mi auto...

tengo un mini cooper s año 2003, hace unos 10 dias le hice su cambio de aceite, filtros, anticongelante etc.
aceite castrol sintetico 5w-30

sucede que le he notado en dos ocasiones, que cuanto tengo mucho rato usandolo y esta caliente el motor, cuando hago un alto el testigo del aceite se enciende en mi tablero, con tan solo presionar un poco el acelerador o arrancar, este desaparece, despues de alrededor de unos 10 min, deja de aparecer ....
alguien me podria ayudar !

 

[Goler]

hola que tal muy buenas dias !

soy nuevo por este foro, queria ver si me podian ayudar con un problem en mi auto...

tengo un mini cooper s año 2003, hace unos 10 dias le hice su cambio de aceite, filtros, anticongelante etc.
aceite castrol sintetico 5w-30

sucede que le he notado en dos ocasiones, que cuanto tengo mucho rato usandolo y esta caliente el motor, cuando hago un alto el testigo del aceite se enciende en mi tablero, con tan solo presionar un poco el acelerador o arrancar, este desaparece, despues de alrededor de unos 10 min, deja de aparecer ....
alguien me podria ayudar !

Si tiene bien el nivel de aceite lo mismo tienes la bomba de aceite jodida

 

[salva-79]

hola que tal muy buenas dias !

soy nuevo por este foro, queria ver si me podian ayudar con un problem en mi auto...

tengo un mini cooper s año 2003, hace unos 10 dias le hice su cambio de aceite, filtros, anticongelante etc.
aceite castrol sintetico 5w-30

sucede que le he notado en dos ocasiones, que cuanto tengo mucho rato usandolo y esta caliente el motor, cuando hago un alto el testigo del aceite se enciende en mi tablero, con tan solo presionar un poco el acelerador o arrancar, este desaparece, despues de alrededor de unos 10 min, deja de aparecer ....
alguien me podria ayudar !

Hola ,sensor presión de aceite jodido,ya me paso a mí igual en el mini r53 del 2003,está situado justo debajo del filtro del aceite,lo puse nuevo de origen (no costaba mucho,alrededor de 20€ o menos)
Paraba embrague un semáforo o andaba bajo de vuelta y se encendía la luz de aceite en rojo,al acelerar se quitaba.