El tubo del que salen los 4 tubos,(o 3 no me acuerdo bien) viene de la bomba de vacio. Por lo que en esos tubos hay vacio. Cada uno de esos tubos tiene que ir a una electroválvula, en la que entrará un tubo de vacio y saldra otro hacia un componente del motor. Pueden ser: las trampillas del radiador, la egr, el actuador de la palomillas en el colector(que aunque las hayas quitado, el tubo debe seguir conectado), y al acumulador de vacio(que va al lado del bote de limpiaparabrisas). Fíjate que cada uno de esos 4 tubos vaya a alguna electrovalvula,excepto el que irá al acumulador.(cada electrovalvula tiene dos tubitos de vacio y un conector electrico). Si todo eso está bien(que lo dudo, sin animo de ofender eh), pues entonces el problema será otro. Pero ya te digo, creo que el ratón está ahí.
SUERTE COLEGA.
