testigo encendido amarillo averia motor (3ºreparacion) ARREGLADO

hey el tapon de arriba, por donde se echa el aceite!!!

 

patanes descuidaos....

 

ah, pero fueron ellos quien lo habían puesto maaal?

 

como me caduco la garantia e iba un poco justo de pelas lo hice en norauto el cambio de aceite que te ponian el sello de la casa y bla bla bla...moraleja...lo barato sale caro...

 

Bueno tío, lo importante es solucionarlo. Para la próxima ya sabes, no Norauto. De todos modos, dudo que haya sido por eso...no se. Como dice el compañero bubujita, una limpieza podría aber ayudado o solucionado y si hay que cambiar, el conce es el sitio más caro.

 

Al fin ya tengo el coche en casa, fui a recogerlo esta mañana y este ha sido el resultado....
La factura, al final eran mas cosillas de las pertinentes....




y el regalo...XDDD!!!


En fin, el tecnico me dijo que en un 80% de posibilidades que debido a que el tapon estaba mal cerrado se estropeó la valvula, que el fallo no salio antes porque durante todo este tiempo estaba intentando corregir la sobrepresion de los gases hasta que al final cedió, ademas como veis en la factura habia otras cosillas que tambien sucumbieron....bueno espero haberos ayudado en lo posible:-({|=....y que ha ninguno le suceda nada de esto...XDDD!!! y por lo menos un regalito he recibido aparte de la dolorosa...

Gracias por vuestro tiempoooo!!!!

 

Bueno, eso importante!!! felicidades men!

Yo he estado en la bmwhoy tb, he visto eso... 6,95 euros. Pero son pequeños losbotes no? ...es como muestra? merece la pena?
ya contarás


saludos.

 

si son pequeños, muy pequeños 50ml, son de muestra pues eso me han dicho, el del parabrisas da hasta 5 lts, el de la cera se dilulle en 10 lts, y el de interiores en 10 lts tambien...no dan para mucho pero bueno algo es algo....

 

Que tal huele el del interiorrrR?

 

el de interiores no sabria decirte....es un olor ambiguo como a detergente...

 

como se cierra mal el tapon del aceite?? es imposible, no tiene misterio!! ni a posta, si solo es girar media vuelta....

 

jo ta no has pensado en reclamar a norauto?,aun tienes la factura de ello?.......

 

el interior es un olor bastante agradable....da sensacion de olor a manzana suave.yo lo usaba hasta que me cambie al laquer de carcare pero dejaba una bueno olor en el coche sin parecer ambientador.
respecto a los demas productos pues bueno....son mas bien basicos nada de calidad.

 

pues seguramente lo pusieron a lo bestia y lo pusieron doblado...ya ves lo que son las cosas:ar:

 

si la tengo pero no se donde, buscare la factura e ire aunque sea para decirle lo buenos y experimentados mecanicos que son... lo que pasa que me daran largas y pondran mil excusas...:box: pero por intentarlo que no quede....

 

:ar:indignacion en toda regla...nueva aparicion del testigo en el cuadro de mandos....y ahora que!!!!!!!:ar:
8-[8-[8-[8-[8-[8-[8-[

 

Vete preparando la bronca que les vas a echar a los de la BMW. A mi padre le hicieron dos reparaciones por valor de 900 euros antes de localizar el problema real que era la bomba de inyección.

 

no me digas...:ar::ar::ar:...que se preparen!!!! ya os contare!!!

 

Pues yo llevo el coche por cuarta vez en 3 años con falta de potencia porque los inyectores están fallando, es un 120i de 2007 e81, y hasta que no me deje tirado otra vez no lo llevo, estoy harto también, ha perdido bastante potencia en una semana, no sé como no dan con lo que es, me han puesto inyectores de 3 referencias distintas, la ultima vez me cambiaron 3 y me dejaron 1 para ponerlos todos iguales, estoy seguro que el problema no son los inyectores sino algo que los estropea

 

pufff mal mal... eso es un problema. en este caso, si no es lo que le han cambiado, tiene derecho a que le descuenten en la proxima factura eso??? dios..!!

 

Otra vez?....pues que apechugen con la factura cobrada y que lo soluciones pronto

 

entonces les corresponde abonarme los 250 euros de la factura?? porque claro, evidentemente la valvula AGR no es! o es que lo han cambiado al azar a ver si se arregla??? ilustrarme!

 

lo llevas a aupesan??

 

Hola , notas el coche un poco mas ahogado ??? haces mucha ciudad ???podria ser que tengas la admision sucia como la egr que te han cambiado e incluso que tengas tambien las valvulas de admision sucia de carbonilla. .. en los x3 pasaba y limpiado admision de solucionaba. Ha mas de uno le costo la broma 3.000 euros por tener que hacer motor..(mira en el buscador)

Si tienes dudas mandame un privado y te informo .

saludos

 

Me da la sensación de que muchas veces es así...

 

por no decir el 90% de las veces

 

no me extrañaria nada...

 

Tu ya has pagado por algo que no han diagnosticado y supuestamente arreglado ellos, ahora tendran que hacerse cargo de lo que haya que hacer. Lo que tambien puede ocurrir es que te digan que es otra cosa, pues les dices que te devuelvan los 250e y a partir de ahi que empiecen a arreglar de nuevo.

Ya nos cuentas

 

Exceso de presion en el colector puede ser por mala gestion del turbo (electrovalvula de la gestion variable) pero vete tu a saber

 

Eso les dire...aparte del "cash" es el tiempo que estoy sin el nene, que me hace falta como agua de mayo....os tendre al tanto!