Testigo rojo sensor neumáticos

[atlente]

Buenos días,

Ayer, se encendió el testigo luminoso en color rojo del presión de neumáticos. Nunca antes se me había encendido. La presión de los neumáticos parece ser la correcta. Luego lo comprobaré. El coche se lavó justo antes de que se encendiera el piloto, incluida las llantas.. a ver si se tocó algo que no se debía...

En el caso de tener que resetearlo, como se hace en el e46. Por que en el e90 si que encontrado como se hace, pero en el e46 no he visto nada. Solo me suena algo de dejar el botón apretado... pero no estoy seguro. Alguien lo sabe?

Un saludo!

 

[riverafer]

me prece sino recuerdo mal que lo tienes que tener apretado asta que se apage...

 

[atlente]

Pues arreglado está, estaban las 4 ruedas algo flojas de presión, que al ser perfil 35 no se aprecia mucho. Después de meterles la presión correcta, el testigo luminoso no se ha apagado, le he dado un rato al botón, y han cambiado a naranja. He apagado el coche, lo he vuelto a encender, y ya no aparece.
Un saludo riverafer!

 

[segundojazz]

No tienes el manual de tu coche?? ahí está.

 

[atlente]

No, no lo lleva amigo...

 

[segundojazz]

No, no lo lleva amigo...

Q es lo q no lleva?: el coche el manual, o el manual la info de testigo y demás?

En cualquier caso:

En rojo es q perdió presión un neumático.

Después de revisar y corregir la presión en los 4 neumáticos:
1º-LLave de contacto en posición 2 (sin arrancar el motor).
2º-Presionar la tecla asta q se ilumine en el cuadro el testigo durante unos segundos.
3º- después de unos minutos en circulación, el RDC adopta las presiones actuales de los neumáticos, transformándolas en los valores teóricos a vigilar.

Esto se hace después de una corrección de la presión de inflado.

 

[atlente]

Me refería a que no tenía manual. Si, tienes razón, así lo hice, estaban algo flojas las ruedas, y ahora todo perfecto.

Gracias!