Tirones A 1000 R.p.m Al Soltar El Embrage

[vencort]

tanto yo como mi socio de la empresa tenemos un 320d de Julio del Año Pasado. Hace unos días coincidiendo con la subida de temperatura, al soltar el embrage a pocas revoluciones aprox 1000 pega unos tironcillos bastante desagradables. A los dos nos ha pasado lo mismo y casi al mismo tiempo. En la BMW de Jaén me han dicho que es de las altas temperaturas y que se produce con cambio manual de 6 velocidades, debido a que están muy ajustadas las revoluciones por el tema de la emision de gases, etc.


Me ha sonado a escusa barata :flip: :flip: . Eso no es nada normal el coche ha ido como la seda hasta hace unos días.
Espero que alguién pueda comentame algo
Gracias

 

[felixpm]

Hola vencort,
Tienes un par de hilos abiertos con ente problema.
Personalmente, a mi coche, le han cambiado el embrague y el volante de motor y ahora va de fabula.

 

[tranqui]

a mi me pasa lo mismo, pero como no ocurre siempre, lo lleve a BMW y al no poder reproducirlo, me dicen que todo está de pm...

así que dentro de un par de semanas lo llevo a otro concesionario para el mp3 y otras cosas y ya de paso se lo voy a comentar a ellos también..

La verdad es que cuando lo hace es un coñazo!

 

[FRIJOLITO]

Hola VENCORT, yo tambien soy de Jaén y tengo un 320d de julio del año pasado. Esos tironcillos que comentas los noté yo a los 15.000 km. y a los 18500 se convirtieron en algo más que tironcillos, pasaron a ser desagradables vibraciones que se manifestaban al salir en 1ª y que se agravaban conforme el embrague se iba calentando. En el concesionario de Jaén al principio me dijeron que no notaban nada, pero después y ante mi insistencia, me han cambiado todo el conjunto del embrague. Te recomiendo que insistas tú tambien, pues parece ser que éste es un problema común en nuestro modelo.
Por cierto, a mi coche ya le han tenido que cambiar, aparte del embrague, el damper y el faro derecho (etraba agua al lavarlo). También han tenido que hacer una alineación de la dirección, ya que sufre un desgaste irregular en los neumáticos delanteros.
No me puedo quejar del concesionario BMW en Jaén ya que hasta ahora me han resuelto todos los problemas que han surgido en mi 320d, aunque a veces, hay que insistirles un poquito.

 

[carretillas]

tanto yo como mi socio de la empresa tenemos un 320d de Julio del Año Pasado. Hace unos días coincidiendo con la subida de temperatura, al soltar el embrage a pocas revoluciones aprox 1000 pega unos tironcillos bastante desagradables. A los dos nos ha pasado lo mismo y casi al mismo tiempo. En la BMW de Jaén me han dicho que es de las altas temperaturas y que se produce con cambio manual de 6 velocidades, debido a que están muy ajustadas las revoluciones por el tema de la emision de gases, etc.


Me ha sonado a escusa barata :flip: :flip: . Eso no es nada normal el coche ha ido como la seda hasta hace unos días.
Espero que alguién pueda comentame algo
Gracias[/quote
Saludo compañero en primer lugar decirte que los tironcillos son por problemas de embrague yo lo e sufrido tres veces y te comento esto para que en tu conce de jaen les digas que si te cambian el embrague que cambien tambien el volante motor si no volveras a tener problemas .Por cierto yo soy de porcuna .

 

[DZGZ]

Hola compi, podrias comentar algo mas de este asunto, a mi me parece que me empieza tambien a temblar algo a baja vueltas...pero..que les digo a los del conce si lo prueban y no se manifiesta el problema?....+
Gracias

 

[FRIJOLITO]

Compañero DZGZ, tienes que decirles que el problema se empieza a manifestar cuando llevas un buen rato haciendo uso del embrague en ciudad, cuando ya está bien calentito. No creo que esten dispuestos a perder una hora probando el coche, tendrán que creerte.

 

[vencort]

El mio lo probó el jefe de taller y me dijo que eso era normal en el cambio de 6 velocidades, que el tenía un e-46 con el mismo cambio y que también lo hacía. Mañana lo dejo para la actualización del software, se lo volveré a decir insistiendole en lo de "cuando está calentito"

 

[DZGZ]

Compañero DZGZ, tienes que decirles que el problema se empieza a manifestar cuando llevas un buen rato haciendo uso del embrague en ciudad, cuando ya está bien calentito. No creo que esten dispuestos a perder una hora probando el coche, tendrán que creerte.

Bueno pues haciendote caso, hoy me he presentado por le conce con mi coche "el prototipo", y con tan buena fortuna que lo ha cogido el jefe de taller y lo ha podido comprobar insitu....total que me cambian a mi tambien el embrague y aprovechan para actualizarme el soft por el tema del mp3.
Saludos

 

[malandar]

uff yo estas cosas temo que empiezen a pasarme cuando me acabe la garantia, como hago tan pocos kms......