Buenas tardes, me presento soy raul y adquiri un 520i del 94 con motor m50b20 con vanos y electronica siemens. El coche no tenia bajas y por eso lo compre barato, el sensor del arbol de levas estaba petado y lo cambie por uno nuevo original, bujias nuevas, filtro gasolina, sonda lambda que tambien estaba mal, pues en la itv me tiraron por dar co, estoy como loco buscando que puede ser, ahora el coche va perfecto salvo de 1500 a 2000 que da tirones, despues de comprobar caudalimetro, sensor de temperatura y el del refrigerante, el del cigueñal, y ya no se que mas mirar, a ver si me podeis hechar una mano
a ver si biene alguien que tenga un gasolina y que domine más. De lo que he leido, uno de los problemas puede ser un fuelle de la admisión rajado que hace que respire mal. También podría ser alguna junata en el colector de admisión
