pues yo sufro de este mal en el 120d (177cv) y en el 330d e90 algunas veces y me dicen que eso no lo cubre la garantia y es por mal uso segun ellos,lo que me da cosa es que al 120d le queda garantia hasta agosto y visto lo visto se quieren lavar las manos a base de bien.
A mi me pasaba que entre 1500 y 2000 rpm me daba tirones. Pues me volví loco, el coche mas de 2 meses en el concesionario Olias del Rey, Toledo y nada de nada. Le cambiaron egr, caudalimetro, reprogramaciones, adaptacioens, varilla turbo, kit turbo...y al final EUREKA!!!!!En Vehinter Alcorcón le han cambiado el "solenoide del turbo", PERFECTO, tanto el trato como el coche, una bala......GRACIAS A DIOS. Espero que os sirva.....hay muchos damnificados.
