Tirones

[NachoR]

Buenas foreros/as,
Tengo un pequeño problema, a veces el coche en marchas cortas, y revoluciones bajas, me pega pequeños tirones, cuando pega el tiron y piso el acelador hay veces que me parpadea el simbolo del motor del cuadro,
Tengo las ruedas de alante lisas, pero no creo que influya mucho, el proximo lunes, tengo cita en el conce, pero quisiera saber si alguien me puede echar un cable y saber que le pasa, jeje,

Es un 320ci e92,
Muchas gracias,

Saludos,

 

[zare]

posiblemente,tema bobinas o bujias e inyectores.lo tienes en garantia?.si no andate al tanto,por que depende con quien des te puede costar una pasta.

 

[menando]

Bobinas e inyectores, si no está en garantia prepara el bolsillo#-o

 

[TITORADIO]

Las ruedas es problema de alineado...supongo sabras que tu coche es de propulsion!!!

y respeto al fallo parece la inyeccion...ya sabes, coches malos problemas multiples

 

[Gene]

Yo tengo pendiente llevar mi coche por el mismo problema, pero el mioes un 325i de 3000cc. A mi no se me llega a encender ninguna luz pero me pasa eso mismo, a 1500 rpms cuando le piso un poco en 2, 3 o 4.
Afortunadamente amplié la garantia, mi pasta me costo. Page las averias por adelantado pero duermo tranquilo.

 

[joseluis3975]

como dicen bobina e inyectores.......

 

[qas]

otro caso de bobinitis

 

[tatur]

Yo tengo un 320d y me pasa lo mismo, a veces, sobre todo en tercera y cuarta da un pequeño tironcito.

¿Puede haber un problema grave?

 

[NachoR]

Ya esta en el conce, esta en garantia, que se gasten los cuartos, no quiero saber nada, hasta que este solucionado, BMW, siempre igual, a mil coches le pasa lo mismo, por lo que tengo entendido,
Gracias señores

 

[ivan.s]

si te parpadea es la inyeccion , y si te se queda fija son bobinas.. si no tienes garantia o no has pasado todas las revisiones en la follonuve, prepara minimo mil euros.

 

[Olagüe]

otro caso de bobinitis

jajajaj!

 

[Alberto(Lagu)]

Efectivamente parece de bobinas seguramente.
Saludos.

 

[Gene]

A mi me tienen que cambiar la sonda NOx por tirones a 1500 rpms y problemas de arranque en frio. La bomba de alta ya se cambio en campaña.
La sonda son unos 700€ mas reprogramacion, que será otros 200€.

 

[zare]

A mi me tienen que cambiar la sonda NOx por tirones a 1500 rpms y problemas de arranque en frio. La bomba de alta ya se cambio en campaña.
La sonda son unos 700€ mas reprogramacion, que será otros 200€.

esa fue la primera reparacion sonda nox y una bobina y bujia,15dias despues resto de bobinas y bujias,lo lleve a otro conce,la diagnosis vario,me incluyeron ademas los 6 inyectores.que no te tomen el pelo,suerte

 

[Gene]

esa fue la primera reparacion sonda nox y una bobina y bujia,15dias despues resto de bobinas y bujias,lo lleve a otro conce,la diagnosis vario,me incluyeron ademas los 6 inyectores.que no te tomen el pelo,suerte

Anda que me dejas tranquilo...Ya te contaré. Espero que acierten en el diagnostico, porque por 900 euros...

 

[ivan.s]

A mi me tienen que cambiar la sonda NOx por tirones a 1500 rpms y problemas de arranque en frio. La bomba de alta ya se cambio en campaña.
La sonda son unos 700€ mas reprogramacion, que será otros 200€.

700 euros y si ves la sonda te echas a reir, como nos estafan. has mirado en ebay?ami por suerte me la sacaron de un siniestro.

 

[jazza]

700 euros y si ves la sonda te echas a reir, como nos estafan. has mirado en ebay?ami por suerte me la sacaron de un siniestro.

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[MigYecla]

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Estamos en crisis y hay que poner un margen bueno para trabajar agusto y poder ofrecer calidad al cliente.





































































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[jazza]

Estamos en crisis y hay que poner un margen bueno para trabajar agusto y poder ofrecer calidad al cliente.







































































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Si, no está mal, de 700 a 150 (sin descuento) y por la repro que se tardarán 15 o 20 minutos y que fuera del conce te cobrarán 40 o 50 pues 200!!! #-o

 

[ivan.s]

eso ya me parece mejor jazza.

 

[Gene]

Gracias chicos.

 

[Pedro6844]

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Que fuerte #-o

 

[silvita]

lo de los tironcitos a 1500 rpm. me suena. solo si me mantengo sobre ese rango, porque si es de "pasada" no tironea nada...
suerte

 

[g1roud]

si te parpadea es la inyeccion , y si te se queda fija son bobinas.. si no tienes garantia o no has pasado todas las revisiones en la follonuve, prepara minimo mil euros.

Totalmente de acuerdo. Esperemos que no sea nada.

 

[Elfstone]

Tengo un serie 1, 120i y me han informado de que me tienen que cambiar la sonda NOX, tengo ampliación de garantía.

Llevo con problemas intermitentes de falta de potencia desde poco tiempo de tener el coche, va para 4 años. Me han cambiado todos los inyectores (3 viajes al conce, 6 inyectores en total) y todas las bobinas (otros cuantos viajes, 4 en total) y ahora esto.

 

[Gene]

Al mio, despues de dos meses con problemas burocraticos con la extension de garantia, me han ampliado el diagnostico de los tirones, de sonda Nox, a sonda NOx y 6 injectores. Por segunda vez me han chequeado las bobinas y dicen que ok.
Os recuerdo que tenia los mismos sintomas de tirones, mas dificultad al arrancar con bajas temperaturas ambientales y coche frio, pero nunca se me encendió ninguna luz.

 

[g1roud]

Una pregunta para los expertos 'experimentados'. Recordais que subí un vídeo a éste foro, que nada mas encendía el coche en el garaje y sin tocar nada, la varilla de las revoluciones descendía en milésimas de segundo y volvía a subir, así notando cómo un vibreo del motor que era perceptible al oído y vista. Pero ésto sólo lo hace nada mas arrancarlo, una vez muevo el coche por mínimo que sea, ya no lo vuelve hacer hasta que no lo dejo un par de horas en reposo y vuelvo a repetir proceso.

¿Algúna idea? No le doy importancia el coche va fino, como siempre. Pero antes de que sea mas tarde, por tomar medidas, decidme algo.

Gracias.

PD. A mi en el chequeo no me da ningún error, y no me sale ningún cuadrado como a los demás. Es raro.